前钢板弹簧左、右弹力不一致,将导致()。

前钢板弹簧左、右弹力不一致,将导致()。


相关考题:

汽车行驶时,若前钢板弹簧左右弹力不一致,可能会造成()。A、制动跑偏B、失去转向能力C、行驶跑偏D、转向沉重

前钢板弹簧折断,左、右弹力不一样,会造成行驶跑偏。

左、右钢板弹簧固定支架销孔同轴度误差可用特制的心轴检验。()

气阀弹簧的弹力不一致时,会使阀片()或()。

汽车前左、前右减振器弹簧刚度不一致会造成()故障。A、转向盘自由转动量过大B、自动跑偏C、转向沉重

一般将主钢板弹簧置于副钢板弹簧上面,请简述其原因。

汽车行驶时向一方向跑偏,停车检查时车身向一侧倾斜的原因之一是()。A、前轮前束大B、主销松旷间隙过大C、左右钢板弹簧弹力不一致或弹簧断裂D、钢板U型螺栓松动桥移位

左、右轮胎气压不等或左右钢板弹力不均,将造成()A、低速摆振B、高速摆振C、汽车跑偏D、转向沉重

车辆两侧钢板弹簧弹力不均或一侧钢板弹簧折断,可能会引起行驶跑偏。

下列哪些原因不可能导致制动跑偏现象()。A、前轮左、右轮轮胎气压不一致B、前钢板弹簧左、右弹力不一致C、一侧前轮制动器制动间隙过小或轮毂轴承过紧D、转向性能良好

不会导致制动跑偏是()。A、两边轴距不等B、左、右车轮制动器间隙过小C、两边钢板弹簧刚度不够D、车架变形及前束不对

诊断和排除制动跑偏故障,第一步应该()。A、检查钢板弹簧是否折断或弹力不足B、从新调整制动器间隙或轮毂轴承C、检查前轮左、右轮轮胎气压是否一致D、检查前束是否符合要求

前钢板拆断,左、右弹力不一样会引起转向沉重。

汽车行驶时有方向跑偏感,用手抚摸检查发现个别制动鼓烫手,则说明方向跑偏是由于()所致。A、前轮定位不当B、前轮左、右轮胎气压不一致C、一边车轮制动拖滞D、前钢板弹簧左、右弹力不一致

若汽车左、右轮胎气压不等或左、右钢板弹簧弹力不均,将造成()。A、低速摆振B、高速摆振C、转向沉重D、汽车跑偏

制动跑偏的原因有车架变形、前轴移位、前束不合要求、转向机构松旷及两前钢板弹簧弹力不均等。

制动跑偏的原因有车架变形、前轴移位、前束不合要求、转向机构松旷及两前钢板弹簧弹力不等。

钢板弹簧的U型螺栓未拧紧,将易导致钢板断裂。

诊断和排除制动跑偏首先第一步应该()。A、钢板弹簧是否折断或弹力不足B、调整制动间隙或轮毂轴承C、检查前轮左、右轮轮胎气压是否一致,按规定充气D、前束是否符合要求

前轮左、右轮轮胎气压不一致,前钢板弹簧左、右弹力不一致可能导致制动跑偏。

前钢板弹簧刚度过大,会导致汽车行驶摆振

判断题前钢板弹簧折断,左、右弹力不一样,会造成行驶跑偏。A对B错

判断题左、右钢板弹簧固定支架销孔同轴度误差可用特制的心轴检验。()A对B错

填空题前钢板弹簧左、右弹力不一致,将导致()。

单选题汽车前左、前右减振器弹簧刚度不一致会造成()故障。A转向盘自由转动量过大B自动跑偏C转向沉重

单选题左、右两悬架前钢板弹簧的厚度、片数、弧度、长度或新旧程度不等(前悬架挠度不良)可导致()。A前轮异常磨损故障B前轮摆振故障C离合器异响故障D手动变速器异响故障

判断题用在汽车悬架系统中的钢板弹簧都是线性刚度弹簧,即其弹力与变形量成正比。A对B错