钢板弹簧的U型螺栓未拧紧，将易导致钢板断裂。

钢板弹簧的U型螺栓未拧紧，将易导致钢板断裂。

相关考题：

汽车弹簧钢板气焊修复时开()型坡口。 A、VB、XC、U
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钢板弹簧日常维护检查中紧固“U”紧固螺栓时,越紧越好,紧固力矩应符合原厂规定。() 此题为判断题(对，错)。
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当更换钢板弹簧片,拆装()时,宜在将各片钢板弹簧压紧并贴合后进行。 A、中心螺栓B、U形螺栓C、钢板弹簧D、弹性垫圈
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钢板弹簧的U形螺栓在紧固时，要求按规定扭矩( )地拧紧。A.没有顺序均匀B.逆时针方向逐个C.一次D.对称均匀
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钢板弹簧是用U型螺丝固定在（）A、大梁B、车轴壳C、传动轴D、平衡杆
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钢板弹簧安全检视正常标准是无断裂、无错位、挠度正常。
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变截面钢板弹簧一级保养工艺要求，钢板弹簧作业项目紧固工序检紧钢板吊耳支架固定螺栓作业步骤的技术标准是（）。A、螺栓齐全、紧固不松动。扭紧力矩110－200N·mB、螺栓齐全、紧固不松动。扭紧力矩210－300N·mC、螺栓齐全、紧固不松动。扭紧力矩310－400N·mD、螺栓齐全、紧固不松动。扭紧力矩410－500N·m
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前钢板弹簧左、右弹力不一致，将导致（）。
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驱动桥壳最易发生断裂的部位在钢板弹簧座附近。（）
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汽车钢板弹簧如有断裂，一般应更换新件，也可以将长片截为短片使用。
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两钢板用螺栓联接后，在螺栓和钢板相互接触的侧面将发生局部承压现象，这种现象称挤压。当挤压力过大时，可能引起螺栓压扁或钢板孔缘压皱，从而导致连接松动而失效。
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钢板弹簧夹箍螺栓应从远离轮胎的一侧穿入。
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多片钢板弹簧保养工艺要求，检紧钢板吊耳支架固定螺栓作业步骤的技术标准是螺栓齐全、紧固不松动，扭紧力矩160N·m。
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一般将主钢板弹簧置于副钢板弹簧上面，请简述其原因。
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起步加速时的冲击力使钢板弹簧的反应转矩和纵向推力增加，特别易引起前悬挂上连接螺栓的松动。
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下列表述中，（）不会导致前轮摆振故障。A、前钢板弹簧U形螺栓松动或钢板销与衬套配合松动B、后轮动不平衡C、前轮轴承间隙过大，轮毂轴承磨损松旷D、直拉杆臂与转向节臂的连接松旷
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汽车行驶时向一方向跑偏，停车检查时车身向一侧倾斜的原因之一是（）。A、前轮前束大B、主销松旷间隙过大C、左右钢板弹簧弹力不一致或弹簧断裂D、钢板U型螺栓松动桥移位
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钢板弹簧的U形螺栓在紧固时，要求按规定扭矩（）地拧紧。A、没有顺序均匀B、逆时针方向逐个C、一次D、对称均匀
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检视钢板弹簧包括（）内容。A、有无断裂B、有无漏油C、有无灰尘
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钢板弹簧有裂纹和断片现象，但中心螺栓和U形螺栓紧固良好可以不更换。
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底盘二级维护竣工检验对钢板弹簧的技术要求是：无断裂、位移、缺片。U型螺栓紧固。前后钢板支架无裂纹及变形。
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钢板弹簧的U型螺栓在紧固时，要求按照规定扭矩（）地拧紧。 A、一次B、没有顺序均匀C、逆时针方向逐个D、对称均匀
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钢板弹簧夹子螺栓应从轮胎的一侧穿入。
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解放CA1091型汽车后悬架的钢板弹簧主要由主钢板弹簧和副钢板弹簧组成，在载荷增大时，主钢板弹簧变形增大后副钢板弹簧也参加工作，从而使悬架（）。A、承载增大B、承载减小C、钢度增大D、钢度减小
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问答题一般将主钢板弹簧置于副钢板弹簧上面，请简述其原因。
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判断题驱动桥壳最易发生断裂的部位在钢板弹簧座附近。（）A对B错
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填空题前钢板弹簧左、右弹力不一致，将导致（）。
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