下列()是行驶跑偏的原因。A.两前轮胎气压差过大B.车架变形或铆钉松动C.转向节主销与衬套间隙过大D.减振器失效，前钢板弹力不一致
汽车行驶时，若前钢板弹簧左右弹力不一致，可能会造成（）。A、制动跑偏B、失去转向能力C、行驶跑偏D、转向沉重
前钢板弹簧折断，左、右弹力不一样，会造成行驶跑偏。
汽车制动时，左、右轮制动力增张的快慢不一致；左、右轮制动力不均衡，特别是前轴左、右轮制动力不等，是产生制动跑偏的主要原因。
左、右轮胎气压不一致，会导致（）。A、转向沉重B、转向跑偏C、前轮摇摆
左、右轮胎气压不一致会导致（）。A、转向沉重B、转向跑偏C、前轮摇摆（摆头）D、转向失灵
汽车前左、前右减振器弹簧刚度不一致会造成（）故障。A、转向盘自由转动量过大B、自动跑偏C、转向沉重
汽车前轮高速摆头的可能原因是（）。A、前钢板弹簧刚度过小B、前轮过载C、车架变形D、前轮胎气压不足
（）不是行驶跑偏的原因。A、两前轮胎气压差过大B、车架变形或铆钉松动C、转向节主销与衬套间隙过大D、减振器失效，前钢板弹力不一致
左、右轮胎气压不等或左右钢板弹力不均，将造成（）A、低速摆振B、高速摆振C、汽车跑偏D、转向沉重
车辆左、右轮胎气压不一致、规格不统一、花纹差异过大，都会引起（）。A、行驶跑偏B、换挡困难C、动力下降
下列表述中，（）不会导致制动跑偏。A、转向节臂变形B、前轮左、右轮轮胎气压不一致C、转向性能良好D、一侧前轮制动器制动间隙过小或轮毂轴承过紧
下列哪些原因不可能导致制动跑偏现象（）。A、前轮左、右轮轮胎气压不一致B、前钢板弹簧左、右弹力不一致C、一侧前轮制动器制动间隙过小或轮毂轴承过紧D、转向性能良好
诊断和排除制动跑偏故障，第一步应该（）。A、检查钢板弹簧是否折断或弹力不足B、从新调整制动器间隙或轮毂轴承C、检查前轮左、右轮轮胎气压是否一致D、检查前束是否符合要求
汽车行驶时有方向跑偏感，用手抚摸检查发现个别制动鼓烫手，则说明方向跑偏是由于（）所致。A、前轮定位不当B、前轮左、右轮胎气压不一致C、一边车轮制动拖滞D、前钢板弹簧左、右弹力不一致
若汽车左、右轮胎气压不等或左、右钢板弹簧弹力不均，将造成（）。A、低速摆振B、高速摆振C、转向沉重D、汽车跑偏
诊断和排除制动跑偏首先第一步应该（）。A、钢板弹簧是否折断或弹力不足B、调整制动间隙或轮毂轴承C、检查前轮左、右轮轮胎气压是否一致，按规定充气D、前束是否符合要求
判断题前钢板弹簧折断，左、右弹力不一样，会造成行驶跑偏。A对B错
单选题左、右轮胎气压不一致，会导致（）。A转向沉重B转向跑偏C前轮摇摆
单选题左、右轮胎气压不一致会导致（）。A转向沉重B转向跑偏C前轮摇摆（摆头）D转向失灵
单选题汽车前轮高速摆头的可能原因是（）。A前钢板弹簧刚度过小B前轮过载C车架变形D前轮胎气压不足
单选题左、右两悬架前钢板弹簧的厚度、片数、弧度、长度或新旧程度不等（前悬架挠度不良）可导致（）。A前轮异常磨损故障B前轮摆振故障C离合器异响故障D手动变速器异响故障