简述天津夏利轿车前悬架减振器--弹簧总成的拆卸过程。
汽车行驶时，若前钢板弹簧左右弹力不一致，可能会造成（）。A、制动跑偏B、失去转向能力C、行驶跑偏D、转向沉重
前钢板弹簧折断，左、右弹力不一样，会造成行驶跑偏。
汽车前左、前右减振器弹簧刚度不一致会造成（）故障。A、转向盘自由转动量过大B、自动跑偏C、转向沉重
行驶过度颠簸不可能是（）造成的。A、轮胎气压过高B、前减振器的弹簧过硬C、前减振器油过多D、前后轮安装调整不当
以下不属于悬挂系统故障内容的是（）。A、轮毂轴承损坏B、前减振器漏油C、后减振器弹簧损伤D、后减振器漏油
液力减振器的阻尼力可以通过哪些项目来控制？（）Ⅰ油液通道的面积；Ⅱ阀门弹簧的刚度；Ⅲ油液的粘度；Ⅳ减振器的行程A、Ⅰ，Ⅱ，ⅢB、Ⅱ，Ⅲ，ⅣC、Ⅰ，Ⅱ，ⅣD、全部
前减振器弹簧过硬可能造成（）。A、行驶跑偏B、转向不灵C、行驶过度颠簸D、后轮甩尾
下列选项中，能通过主动悬架系统电子控制进行调节的有：（）A、车身高度B、悬架弹簧刚度C、侧倾刚度D、减振器阻尼
下列有关电控空气悬挂系统的叙述（）为错误A、汽车转弯时系统会自动降低车身，以保证车辆的稳定B、系统通过将气动悬挂中的空气向外界释放的方法来降低车身高度C、车辆通过颠簸路时系统会自动改变气囊悬挂的减振器缓冲力和弹簧刚度D、系统有故障时故障指示灯会点亮
电控悬架的路感控制，当路面差时，应降低弹簧刚度和减振器阻尼力，以抑制车身振动。
下列哪些原因不可能导致制动跑偏现象（）。A、前轮左、右轮轮胎气压不一致B、前钢板弹簧左、右弹力不一致C、一侧前轮制动器制动间隙过小或轮毂轴承过紧D、转向性能良好
不会导致制动跑偏是（）。A、两边轴距不等B、左、右车轮制动器间隙过小C、两边钢板弹簧刚度不够D、车架变形及前束不对
汽车行驶时有方向跑偏感，用手抚摸检查发现个别制动鼓烫手，则说明方向跑偏是由于（）所致。A、前轮定位不当B、前轮左、右轮胎气压不一致C、一边车轮制动拖滞D、前钢板弹簧左、右弹力不一致
前轮左、右轮轮胎气压不一致，前钢板弹簧左、右弹力不一致可能导致制动跑偏。
判断题前钢板弹簧折断，左、右弹力不一样，会造成行驶跑偏。A对B错
单选题以下不属于悬挂系统故障内容的是（）。A前减振器漏油B轮毂轴承缺油C后减振器弹簧损伤D后减振器漏油
单选题液力减振器的阻尼力可以通过哪些项目来控制？（）Ⅰ油液通道的面积；Ⅱ阀门弹簧的刚度；Ⅲ油液的粘度；Ⅳ减振器的行程AⅠ，Ⅱ，ⅢBⅡ，Ⅲ，ⅣCⅠ，Ⅱ，ⅣD全部
判断题主动悬架控制的参数可以是车身高度、弹簧刚度、减振器阻尼系数等。A对B错
单选题以下不属于悬挂系统故障内容的是（）。A后减振器弹簧损伤B前减振器漏油C车轮与轮轴配合间隙过小D后减振器漏油
单选题行驶过度颠簸不可能是（）造成的。A轮胎气压过高B前减振器的弹簧过硬C前减振器油过多D前后轮安装调整不当
单选题前减振器弹簧过硬可能造成（）。A行驶跑偏B转向不灵C行驶过度颠簸D后轮甩尾