单选题制动轮表面凹凸不平度达（）mm时应报废。A3；B1.5；C0.8；D0.5。

单选题
制动轮表面凹凸不平度达（）mm时应报废。
A

3；

B

1.5；

C

0.8；

D

0.5。

参考解析

解析： 暂无解析

相关考题：

小车车轮的圆度误差达到(),应重新车制,否则予以报废。 A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
查看答案
制动轮凹凸不平达1.5mm时,必须经修复后才能使用。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
制动轮表面凹凸不平度达()mm时应报废。(A)3;(B)1.5;(C)0.8;(D)0.5。
查看答案
制动带与制动轮的外圆表面间隙应在（）mm以内。A.0.5B.0.6C.0.7D.0.8
查看答案
制动轮凹凸不平度达1.5mm时，不允许修复，应更换制动轮。此题为判断题(对，错)。
查看答案
制动轮凹凸面不平度最高达( )mm以上时,如不能修复,应报废。A.0.2B.0.3C.0.5D.1.5
查看答案
GB5144《塔式起重机安全规程》规定,塔式起重机制动器的制动轮表面磨损量超过( )时,制动器应予以报废。A.1.0mmB.1.5mmC.0.5mmD.0.8mm
查看答案
制动轮表面磨损达1.5～2mm时必须更换此题为判断题(对，错)。
查看答案
制动器检修后，制动轮与闸瓦片间的间隙，在制动轮松开状态下，当轮径为Φ300时为0.7mm，轮径为Φ400时为（）mm。A、1.5；B、1；C、0.8；D、0.5。
查看答案
摩擦衬垫与制动轮的间隙应保证（）mm，而且应均匀。A、0.5~1B、1~1.5C、1.5~3D、2~4
查看答案
根据起重机的制动器的维护保养要求，当起重机的制动轮的表面凹凸不平度达（）mm时，应进行维修。A、0.2B、0.5C、1.0D、1.5
查看答案
大车车轮圆度误差达到（）时，应重新车制，否则应报废。A、0.5mmB、1mmC、1.5nmaD、2mm
查看答案
塔式起重机制动轮表面的凹凸不平度超过（） mm，应予以报废。
查看答案
当制动轮表面磨损量达（）时，制动器应报废。
查看答案
制动器的制动轮表面磨损量达到1.5~2mm时应予报废。
查看答案
制动器制动轮表面磨损凸凹不平达1.5mm时，可以使用。
查看答案
制动轮表面锈蚀、磨损严重时，摩擦力减小，制动力矩下降，因此制动轮表面凸凹不平度不能大于（） mm。A、0.5B、1.0C、1.5D、2.0
查看答案
制动轮表面磨损凸凹不平度达（）时，如不能修复，应更换。A、1mmB、1.5mmC、2mm
查看答案
当制动轮满足下列哪项条件时就应报废（　）.A、轮面凸凹不平≥1.5mmB、当起升、变幅机构制动轮轮缘厚度磨损达原厚度的4%C、其它机构制动轮轮缘磨损达原厚度的5%D、轮面凸凹不平＜1.5mm
查看答案
起重机的起升、变幅、运行、旋转机构制动轮的制动摩擦面，不应有妨碍制动性能的缺陷或沾染油污，制动轮出现下述情况之一时，应报废（）。A、起升、变幅机构的制动轮，轮缘厚度磨损达原厚度的10％B、其它机构的制动轮，轮缘厚度磨损达原厚度的20％C、轮面凹凸不平度达1.5mm时，如能修理，修复后轮缘厚度应符合要求D、以上全是
查看答案
制动轮表面磨损达1.5～2mm时必须更换。
查看答案
制动轮表面磨损达1.5~2mm时必须更换：（）A、正确B、错误
查看答案
判断题制动轮表面磨损达1.5～2mm时必须更换。A对B错
查看答案
单选题根据起重机的制动器的维护保养要求，当起重机的制动轮的表面凹凸不平度达（）mm时，应进行维修。A0.2B0.5C1.0D1.5
查看答案
判断题制动器的制动轮表面磨损量达到1.5~2mm时应予报废。（）A对B错
查看答案
单选题制动轮表面磨损达（）mm时必须更换。A0.5～1B1.5～2C2～2.5D2.5～3
查看答案
单选题制动带与制动轮的外圆表面间隙应在（）mm以内。A0.5B0.6C0.7D0.8
查看答案
热门标签