直流串激式起动机在完全制动时,电流最大,转矩也达到最大值,功率为()。A、最大值B、额定功率C、最大功率的一半D、零

直流串激式起动机在完全制动时,电流最大,转矩也达到最大值,功率为()。

  • A、最大值
  • B、额定功率
  • C、最大功率的一半
  • D、零

相关考题:

电动机完全制动时,转速和输出功率为零,此时的转矩()A、不能确定B、为无穷小C、也为零D、达到最大值

直流串激式起动机在空载时,电流(),转速达到(),功率为零。A、最小,最小值B、最小,最大值C、最大,最小值D、最大,最大值

直流串激式电动机的工作特性指转矩、转速、功率与电流之间的关系。

直流串激式起动机在电流值接近制动电流一半时,功率为()。A、最大值B、额定功率C、最大功率的一半D、零

直流串激式起动机在空载时,电流最小,转速达到最大值,功率为零。

直流串励式电动机()时的电枢电流约为制动电流的1/2。A、冷车起动B、热车起动C、最大功率D、空载试验

直流起动机在空载时,电流最小,转速达到最大值,功率为()。A、最大值B、零C、最大功率D、额定功率

直流串励式起动机的转矩特性是转矩与电枢电流的平方成正比。

直流串励式起动机在空载时,电流最小,转速达到最大值,功率为()。A、最大值B、额定功率C、最大功率D、零

直流串励式电动机在制动状态下转矩最大,因此这时输出功率也最大。

直流串激式电动机,在磁场绕组的磁路未饱和时,其转矩与电枢电流的平方成正比。

直流串励式电动机在制动状态下的转矩最大,因此这时的输出功率最大。

直流串励式起动机全制动时,电枢电流达到()时,产生最大转矩。A、最小值B、最大值C、最大值一半D、最小值一半

起动机完全制动时,此时()达到最大值。A、电压B、电流C、功率D、扭矩E、频率

汽车起动机按结构分有()几种。A、交流串激式B、直流串激式C、永磁式D、复磁式E、并激式

在磁路不饱和情况下,直流串励式起动机的转矩特性是转矩和电枢电流()。A、成正比B、成反比C、平方成正比D、平方成反比

单选题直流起动机在空载时,电流最小,转速达到最大值,功率为()。A最大值B零C最大功率D额定功率

判断题直流串励式起动机的转矩特性是转矩与电枢电流的平方成正比。A对B错

判断题直流串励式电动机在制动状态下的转矩最大,因此这时的输出功率最大。A对B错

单选题直流串激式电动机在轻载时电枢电流(),转速(),转矩()。A小…低…大B大…低…小C小…高…小D大…高…小

单选题直流串励式电动机获得最大功率时的电枢电流为()。A额定电流B制动电流C接近制动电流的1/2

判断题直流串激式电动机的工作特性指转矩、转速、功率与电流之间的关系。()A对B错

判断题直流串激式电动机,在磁场绕组的磁路未饱和时,其转矩与电枢电流的平方成正比。A对B错

单选题直流串励式起动机在空载时,电流最小,转速达到最大值,功率为()。A最大值B额定功率C最大功率D零

填空题在完全制动状态(n=0)和空载(M=0)时,起动机的功率等于(),电枢电流接近制动电流的()时,电动机输出功率最大。

判断题直流串励式电动机在制动状态下转矩最大,因此这时输出功率也最大。A对B错

单选题电动机完全制动时,转速和输出功率为零,此时的转矩()A不能确定B为无穷小C也为零D达到最大值