光接收机灵敏度和最小过载光功率指输入信号处在1550nm区，误码率达到10-12时设备输入端口处的平均接收光功率的( )。A.最大值B.最小值和最大值C.最小值D.最小值或最大值
电动机完全制动时，转速和输出功率为零，此时的转矩（）A、不能确定B、为无穷小C、也为零D、达到最大值
直流串激式起动机在完全制动时，电流最大，转矩也达到最大值，功率为（）。A、最大值B、额定功率C、最大功率的一半D、零
直流串激式起动机在空载时，电流（），转速达到（），功率为零。A、最小，最小值B、最小，最大值C、最大，最小值D、最大，最大值
直流串激式起动机在电流值接近制动电流一半时，功率为（）。A、最大值B、额定功率C、最大功率的一半D、零
直流串激式起动机在空载时，电流最小，转速达到最大值，功率为零。
在纯电容电路中，已知电压的最大值为Um，电流最大值为Im，则电路的无功功率为（）.
空载变压器合闸时，励磁涌流最大相为（）。A、电压为正最大值的相B、电压为负最大值的相C、电压过零相D、ABC三相同时
直流串励式电动机（）时的电枢电流约为制动电流的1/2。A、冷车起动B、热车起动C、最大功率D、空载试验
以下对起动机的输出功率描述不正确的是（）。A、可以通过测量电枢轴上的输出转矩和电枢的转速来确定B、在完全抽动的情况下，起动机的输出功率为零C、在空载的情况下，起动机的输出功率为零D、通常最小输出功率称为起动机的额定功率
直流起动机在空载时，电流最小，转速达到最大值，功率为（）。A、最大值B、零C、最大功率D、额定功率
直流串励式电动机的力矩M、转速n和功率P随电枢电流变化的规律称为直流串励式电动机的特性。在特性曲线中，曲线M、n和P分别代表（）特性、（）特性、（）特性。
汽油机在高转速范围内，功率Pe随转速n升高而增大，而在某一转速n，下列到达最大值之后随着转速升高而降低的原因正确的是（）。A、由于扭矩Te达到最大值后，若继续升高转速，由于转速n的上升量占主导地位，摩擦功率急剧增大，扭矩急剧下降使Pe迅速下降B、由于扭矩Te达到最大值后，若继续升高转速，由于转速n的上升量越来越小，摩擦功率急剧增大，扭矩急剧下降使Pe迅速下降C、在扭矩Te达到最大值后，若继续升高转速，由于转速n的上升量占主导地位，摩擦功率减小，扭矩下降，使Pe下降D、在扭矩Te达到最大值后，若继续升高转速，由于转速n的上升量占主导地位，摩擦功率增大，扭矩上升，使Pe下降
异步发电机的输出功率与转速有关，通常在高于同步转速（）时的转速时，输出功率达到最大值。A、1%-3%B、3%-5%C、5%-7%D、7%-10%
汽车发电机的满载转速，就是输出（）时的转速。A、最大电功率B、最大电流C、额定电流D、额定功率E、有效功率
起动机空转时，起动机的（）为零。A、电压B、电流C、功率D、转速E、扭矩
直流串励式起动机全制动时，电枢电流达到（）时，产生最大转矩。A、最小值B、最大值C、最大值一半D、最小值一半
起动机完全制动时，此时（）达到最大值。A、电压B、电流C、功率D、扭矩E、频率
汽车采用串励直流电动机的原因是，在发动机起动瞬间电枢的（）最大，起动机易起动。A、电压B、电流C、电阻D、功率
柴油机额定功率是指油门在（）位置，转速为额定转速时，柴油机输出的功率。A、最大供油量B、最小供油量C、最大和最小中间供油量D、适当供油量
单选题直流串励式起动机在空载时，电流最小，转速达到最大值，功率为（）。A最大值B额定功率C最大功率D零
判断题直流串励式电动机空载时，输出功率为零。A对B错
单选题直流串励式电动机获得最大功率时的电枢电流为（）。A额定电流B制动电流C接近制动电流的1/2
填空题直流串励式电动机的力矩M、转速n和功率P随电枢电流变化的规律称为直流串励式电动机的特性。在特性曲线中，曲线M、n和P分别代表（）特性、（）特性、（）特性。
单选题电动机完全制动时，转速和输出功率为零，此时的转矩（）A不能确定B为无穷小C也为零D达到最大值
单选题直流起动机在空载时，电流最小，转速达到最大值，功率为（）。A最大值B零C最大功率D额定功率