直流串激式起动机在完全制动时，电流最大，转矩也达到最大值，功率为（）。A、最大值B、额定功率C、最大功率的一半D、零
直流串激式起动机在空载时，电流（），转速达到（），功率为零。A、最小，最小值B、最小，最大值C、最大，最小值D、最大，最大值
直流串激式起动机在电流值接近制动电流一半时，功率为（）。A、最大值B、额定功率C、最大功率的一半D、零
直流串激式起动机在空载时，电流最小，转速达到最大值，功率为零。
直流串励式电动机（）时的电枢电流约为制动电流的1/2。A、冷车起动B、热车起动C、最大功率D、空载试验
直流起动机在空载时，电流最小，转速达到最大值，功率为（）。A、最大值B、零C、最大功率D、额定功率
直流串励式起动机的转矩特性是转矩与电枢电流的平方成正比。
直流串励式起动机在空载时，电流最小，转速达到最大值，功率为（）。A、最大值B、额定功率C、最大功率D、零
直流串励式电动机的力矩M、转速n和功率P随电枢电流变化的规律称为直流串励式电动机的特性。在特性曲线中，曲线M、n和P分别代表（）特性、（）特性、（）特性。
起动机的空载电流大于标准值而空载转速低于标准值，说明（）。A、起动机装配过紧，或电枢绕组、励磁绕组内有短路或搭铁故障B、起动机装配过紧C、励磁绕组内有短路故障
汽车起动机采用直流串激电机，这种电机的输出特性具有“软特性”，表现在（）方面。A、输出功率大时电流立即变小B、阻力矩大时转速立即下降C、转速高时电流立即变大D、电压高时电流立即变小
直流串励式起动机全制动时，电枢电流达到（）时，产生最大转矩。A、最小值B、最大值C、最大值一半D、最小值一半
起动机采用（）电动机。A、串励式直流B、串励式交流C、并励式直流D、并励式交流
直流串励式电动机的转速随（）的变化关系称为转速特性。A、电枢电流B、励磁电流C、磁通D、电动机结构常数
汽车采用串励直流电动机的原因是，在发动机起动瞬间电枢的（）最大，起动机易起动。A、电压B、电流C、电阻D、功率
简述直流串励式电动机的转速、转矩与电枢电流的关系。
单选题直流起动机在空载时，电流最小，转速达到最大值，功率为（）。A最大值B零C最大功率D额定功率
判断题直流串励式起动机的转矩特性是转矩与电枢电流的平方成正比。A对B错
判断题直流串励式电动机空载时，输出功率为零。A对B错
单选题直流串励式电动机获得最大功率时的电枢电流为（）。A额定电流B制动电流C接近制动电流的1/2
填空题直流串励式电动机的力矩M、转速n和功率P随电枢电流变化的规律称为直流串励式电动机的特性。在特性曲线中，曲线M、n和P分别代表（）特性、（）特性、（）特性。
单选题起动机采用直流串励式电动机的主要原因是（）。A轻载转速高B重载转速低C起动转矩大
填空题磁通Φ0减小10％时它励直流发电机的空载电势（）；转速n增加10％时它励直流发电机的空载电势（）；励磁电流If增加10％时它励直流发电机的空载电势（）。
判断题直流串励式起动机的特性就是起动机的特性。A对B错