钢轨外观及表面伤损检查应采用()与()相结合的方式对钢轨外观进行检查。

钢轨外观及表面伤损检查应采用()与()相结合的方式对钢轨外观进行检查。


相关考题:

钢轨外观及表面伤损检查发现()及其他伤损时,应进行复核。 A.钢轨擦伤B.鱼鳞裂纹C.磨耗D.以上都是

钢轨外观及表面伤损检查,采用巡检设备与人工巡查相结合的方式对钢轨外观进行检查。人工巡查可结合线路设备静态检查和巡检进行。发现钢轨擦伤、剥离裂纹、波磨、锈蚀及其他伤损时,应及时进行复核并处理。() 此题为判断题(对,错)。

打磨前应调查待打磨地段钢轨状况,采用()或(),根据钢轨表面状态、钢轨伤损和轮轨接触情况,结合设计廓形制订打磨方案。

钢轨焊接接头的外观质量包括表面质量和()。

无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损或磨耗超限需要更换时,( )。A、可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨B、必须更换为无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨C、可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨,采用冻结接头进行处理D、可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨,采用冻结接头进行临时处理,并尽快恢复原结构

应采用钢轨探伤车为主的探伤方式进行钢轨周期性探伤,探伤车检查发现的伤损应采用探伤仪进行复核。

钢轨检查分探伤和外观及()检查。

钢轨外观及表面伤损,人工巡视检查每年不少于()遍。

应采用巡检设备与()相结合的方式对钢轨外观进行检查。

钢轨检查分为()A、探伤B、外观C、表面伤损检查D、巡查

当钢轨出现表面轻伤及其他表面伤损时,应及时进行修复,或采用()处理。

钢轨检查分()和外观及表面伤损检查。A、综合检测列车检查B、确认车检查C、车载仪检查D、探伤

有砟线路经常保养基本内容包括()A、根据钢轨表面伤损、光带及线路动态检测情况,对钢轨进行修理B、整修焊缝C、整修伤损的扣件、道岔及调节器等轨道部件D、更换和修理轨枕

在对钢轨伤损进行处理时,对表面伤损,一般采用钢轨打磨、焊补修复等方法;对内部伤损,应严密检测伤损的发展程度,并及时更换。

()检查:指对货车及零部件的外观在可视的范围内采用目视的方式进行的检查。A、内部B、外观C、表面D、整体

判断题在对钢轨伤损进行处理时,对表面伤损,一般采用钢轨打磨、焊补修复等方法;对内部伤损,应严密检测伤损的发展程度,并及时更换。A对B错

填空题打磨前应调查待打磨地段钢轨状况,采用()或(),根据钢轨表面状态、钢轨伤损和轮轨接触情况,结合设计廓形制订打磨方案。

填空题钢轨检查分探伤和外观及()检查。

多选题钢轨检查分为()A探伤B外观C表面伤损检查D巡查

多选题有砟线路经常保养基本内容包括()A根据钢轨表面伤损、光带及线路动态检测情况,对钢轨进行修理B整修焊缝C整修伤损的扣件、道岔及调节器等轨道部件D更换和修理轨枕

填空题当钢轨出现表面轻伤及其他表面伤损时,应及时进行修复,或采用()处理。

单选题钢轨检查分()和外观及表面伤损检查。A综合检测列车检查B确认车检查C车载仪检查D探伤

填空题钢轨外观及表面伤损,人工巡视检查每年不少于()遍。

判断题应采用钢轨探伤车为主的探伤方式进行钢轨周期性探伤,探伤车检查发现的伤损应采用探伤仪进行复核。A对B错

填空题应采用巡检设备与()相结合的方式对钢轨外观进行检查。

单选题()检查:指对货车及零部件的外观在可视的范围内采用目视的方式进行的检查。A内部B外观C表面D整体

填空题钢轨外观及表面伤损检查应采用()与()相结合的方式对钢轨外观进行检查。