钢轨外观及表面伤损,人工巡视检查每年不少于()遍。

钢轨外观及表面伤损,人工巡视检查每年不少于()遍。


相关考题:

到发线线路和道岔的钢轨每年探伤检查不少于4遍。() 此题为判断题(对,错)。

钢轨外观及表面伤损检查发现()及其他伤损时,应进行复核。 A.钢轨擦伤B.鱼鳞裂纹C.磨耗D.以上都是

对正线钢轨现场焊接焊缝表面质量及平直度,每年检查不少于()遍。 A.1B.2C.3D.4

对发生波磨的钢轨,()检查不少于1遍。 A.每年B.每半年C.每季度D.每月

钢轨外观及表面伤损检查,采用巡检设备与人工巡查相结合的方式对钢轨外观进行检查。人工巡查可结合线路设备静态检查和巡检进行。发现钢轨擦伤、剥离裂纹、波磨、锈蚀及其他伤损时,应及时进行复核并处理。() 此题为判断题(对,错)。

到发线线路和道岔的钢轨每年探伤检查不少于()遍。A、1B、2C、3D、4

对发生磨耗的钢轨、道岔、调节器等,每年对磨耗检查不少于()遍。A、1B、2C、3D、4

钢轨外观及表面伤损检查应采用()与()相结合的方式对钢轨外观进行检查。

对正线钢轨现场焊接焊缝表面质量及平直度,每年检查不少于()遍。A、1B、2C、3D、4

隧道内钢轨探伤每年不少于()遍。A、7遍B、12遍C、5遍D、24遍

钢轨铝热焊焊接接头全断面探伤周期每年不少于()遍。A、两遍B、一遍C、五遍D、六遍

到发线线路和道岔的钢轨每年探伤检查不少于4遍。

钢轨气压焊焊接接头全断面探伤周期每年不少于()遍。A、两遍B、一遍C、五遍D、六遍

钢轨检查分为()A、探伤B、外观C、表面伤损检查D、巡查

探伤车对正线钢轨检查每年不少于()遍,冬季应适当缩短检查周期。

钢轨检查分()和外观及表面伤损检查。A、综合检测列车检查B、确认车检查C、车载仪检查D、探伤

单选题钢轨气压焊焊接接头全断面探伤周期每年不少于()遍。A两遍B一遍C五遍D六遍

单选题隧道内钢轨探伤每年不少于()遍。A7遍B12遍C5遍D24遍

单选题钢轨铝热焊焊接接头全断面探伤周期每年不少于()遍。A两遍B一遍C五遍D六遍

判断题到发线线路和道岔的钢轨每年探伤检查不少于4遍。A对B错

填空题探伤车对正线钢轨检查每年不少于()遍,冬季应适当缩短检查周期。

多选题钢轨检查分为()A探伤B外观C表面伤损检查D巡查

单选题钢轨检查分()和外观及表面伤损检查。A综合检测列车检查B确认车检查C车载仪检查D探伤

填空题钢轨外观及表面伤损,人工巡视检查每年不少于()遍。

单选题使用探伤车对正线钢轨每年检查不少于()遍。A5B6C7D8

填空题钢轨外观及表面伤损检查应采用()与()相结合的方式对钢轨外观进行检查。

单选题对正线钢轨现场焊接焊缝表面质量及平直度,每年检查不少于()遍。A1B2C3D4