采用过浓舱气法洗舱,舱内烃气浓度(),应停止洗舱。A、高于15%B、低于15%C、高于20%

采用过浓舱气法洗舱,舱内烃气浓度(),应停止洗舱。

  • A、高于15%
  • B、低于15%
  • C、高于20%

相关考题:

避免在爆炸气态下洗舱的错误操作是___。A.惰气状态下不断供给惰气洗舱B.高于爆炸上限通风条件下洗舱C.低于爆炸下限通风条件下洗舱

洗舱应避免在爆炸气态下洗舱,洗舱工作一般可在高于爆炸上限或低于爆炸下限或在惰气状态下进行。此题为判断题(对,错)。

洗舱应避免在爆炸气态下洗舱,洗舱工作一般可在高于爆炸上限或低于爆炸下限(最好为下限的20%)或在惰气气态下进行。

进舱作业前,首先要进行有效的洗舱,除气制定好舱内作业计划,还必须()。A、停止通风B、备好工具,连续通风并检测气体合格C、使含氧量达21%,烃气浓度等不超过1%

在过贫的舱气中洗舱在洗舱中要不断的向舱内通入()。A、惰气B、空气C、A或B

在过贫舱气中洗舱时,在整个洗舱过程中,应保持机械通风,如果发现烃气浓度回升至可燃下限的()时,应暂停洗舱。A、20%B、30%C、50%

在惰化舱气中洗舱,什么情况下应停止洗舱?()A、惰气系统发生故障时B、IGS中的含氧量高于5%C、以上都是

在受控制的舱气中洗舱时,下列哪种最安全?()A、在过贫舱气中洗舱B、在惰化舱气中洗舱C、在过浓舱气中洗舱

在过贫舱气中洗舱,油舱要先进行通风除气,使舱内烃气浓度下降至爆燃下限的()或更低水平,才可以洗舱。A、10%B、20%C、50%

当采用过贫舱气状态下洗舱时,要进行通风除气,使舱内可燃气浓度下降到(),以确保洗舱的安全。A、可燃下限的1%以下B、爆炸下限的4%以下C、可燃下限的10%以下

惰性状态下进行洗舱,要连续检测舱内含氧,发现高于()要停止洗舱。A、8%B、5%C、2%D、12%

采用过浓舱气法洗舱,应确认舱内烃气浓度高于15%,在()。A、洗舱前B、洗舱中C、洗舱后

过浓舱气是指()。A、烃气浓度是在10%以上B、烃气浓度是在15%以上C、氧气浓度是在8%以上

舱内的烃气浓度含量超过15%的体积比,我们称之为舱气过浓。

惰化的舱气是指舱内的烃气浓度在15%以上。

若拟采用过浓舱气法洗舱,必须()。A、船东允许B、有经验人员监督下C、A+B

当进入原油洗舱的舱内大气压力出现负值时,应()。A、增加供惰气风机数量B、降低洗舱速度C、立即停止洗舱D、开大惰气供气阀

在过贫的舱气中洗舱,舱内的烃气浓度必须保证在()。A、15%以下B、8%以下C、1%以下

在过浓的舱气中洗舱,洗舱前要保证舱内的烃气浓度在15%以上。

在过贫的舱气中洗舱,当烃气的浓度回升至()时,应停止洗舱。A、LFL50%B、LFL1%C、LFL10%

单选题采用过浓舱气法洗舱,应确认舱内烃气浓度高于15%,在()。A洗舱前B洗舱中C洗舱后

单选题在过贫的舱气中洗舱,舱内的烃气浓度必须保证在()。A15%以下B8%以下C1%以下

判断题在过浓的舱气中洗舱,洗舱前要保证舱内的烃气浓度在15%以上。A对B错

判断题舱内的烃气浓度含量超过15%的体积比,我们称之为舱气过浓。A对B错

单选题在过贫的舱气中洗舱,当烃气的浓度回升至()时,应停止洗舱。ALFL50%BLFL1%CLFL10%

单选题若拟采用过浓舱气法洗舱,必须()。A船东允许B有经验人员监督下CA+B

单选题当进入原油洗舱的舱内大气压力出现负值时,应()。A增加供惰气风机数量B降低洗舱速度C立即停止洗舱D开大惰气供气阀