无人机驾驶员操纵无人机复飞时，油门状态描述正确的是（）A、逐渐推至大车状态B、保持小油门C、逐渐收至小车状态
无人机驾驶员操纵无人机复飞时，油门状态描述正确的是（）
- A、逐渐推至大车状态
- B、保持小油门
- C、逐渐收至小车状态
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无人机驾驶员操纵无人机平飞转爬升时，下列操作易产生偏差的是()A.根据情况适时调整推拉杆及舵量B.平飞，爬升飞行状态变换时，推杆拉杆方向不正，干扰其他通道C.调整飞行姿态时要防止飞机迎角过大
无人机驾驶员遥控无人机起飞滑跑描述正确的是A.迅速将油门推至大车并快速拉杆起飞，B.逐渐将油门推至大车并在速度达到起飞速度时柔和拉杆起飞C.将油门迅速推至大车，等飞机速度积累到足够使其自动起飞，
______是无人机完成起飞、空中飞行、执行任务、返场回收等整个飞行过程的核心系统，对无人机实现全权控制与管理，因此该子系统之于无人机相当于驾驶员之于有人机，是无人机执行任务的关键。A.飞控计算机B.飞控子系统C.导航子系统
无人机驾驶员操纵无人机拉平时，下列描述正确的操纵是（）A、小偏差时不必修正，待形成一定偏差时修正即可B、快速根据飞机偏差大力度修正C、正确的拉平动作，必须按照实际情况，主动地、有预见地、机动灵活地去操纵飞机
（）是无人机完成起飞、空中飞行、执行任务、返场回收等整个飞行过程的核心系统，对无人机实现全权控制与管理，因此该子系统之于无人机相当于驾驶员之于有人机，是无人机执行任务的关键。A、飞控计算机B、飞控子系统C、导航子系统
无人机驾驶员操纵无人机刹车时机描述正确的是（）A、飞机接地后，马上刹车B、飞机接地后，待速度降到安全范围内刹车C、飞机接地后，待飞机滑停后再刹车