遥控无人机复飞时,正确的操纵方式是()A、迅速推满油门,同时快速拉杆转入爬升B、保持油门,快速拉杆转入爬升C、柔和地加满油门,保持好方向,同时柔和拉杆使飞机逐渐转人爬升,保持好爬升状

遥控无人机复飞时,正确的操纵方式是()

  • A、迅速推满油门,同时快速拉杆转入爬升
  • B、保持油门,快速拉杆转入爬升
  • C、柔和地加满油门,保持好方向,同时柔和拉杆使飞机逐渐转人爬升,保持好爬升状

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姿态遥控模式下操纵无人机爬升,飞机带右坡度时,下列正确的操纵是()A.应迅速回杆至中位B.应柔和地回杆或向左压杆C.应迅速向左拉杆

无人机驾驶员操纵无人机复飞时,油门状态描述正确的是A.逐渐推至大车状态,B.保持小油门C.逐渐收至小车状态,

飞行驾驶员姿态遥控模式下操纵无人机下降,速度过大时,下列正确的操纵是A.适当减小带杆量,增大下滑角B.适当减小带杆量,减小下滑角C.适当增加带杆量,减小下滑角

遥控站是指()。 A、遥控器B、飞控系统C、用于操纵无人机的设备

姿态遥控模式下操纵无人机爬升,飞机航向向左偏离时,下列正确的操纵是A.应柔和地向前顶杆B.应柔和地向左扭舵C.应柔和地向右扭舵

无人机驾驶员操纵无人机着陆滑跑时,油门状态描述正确的是A.飞机接地后,为保证安全一般将油门收为零,B.飞机接地后,将油门保持大车状态,准备随时复飞C.飞机接地后,着陆滑跑一段距离再收油门,

无人机飞行摇杆常规操作方式是A.姿态遥控和舵面遥控B.自主控制C.人工修正

遥控无人机复飞时,正确的操纵方式是A.迅速推满油门,同时快速拉杆转入爬升B.保持油门,快速拉杆转入爬升C.柔和地加满油门,保持好方向,同时柔和拉杆使飞机逐渐转入爬升,保持好爬升状态

遥控无人机着陆时,下列哪种情况需要复飞A.飞机稍稍偏离期望下滑线B.飞机油料不足C.跑道上有飞机或其它障碍物影响着陆安全时

遥控无人机复飞后,襟翼收起时描述正确的操纵动作是A.升力系数下降,飞机要下沉,应适当地拉杆B.升力系数增大,飞机要上升,应适当地推杆C.对飞机几乎没有影响

飞防作业过程中,如果发生摔跤,下面做法错误的是()。A、如此时无人机处于GNSS模式下,操作人员应紧握遥控器不要做任何操作,及时站起并将无人机降落回来B、避免在此过程中遥控器掉落C、如果是在水田的田埂之上摔跤,应高举遥控器,避免遥控器进水D、遥控器执行内八字锁电机操作

下面哪种飞行行为是正确的的()。A、飞行到高楼背后B、飞行到遥控距离之外C、在无人机抗风等级之内飞行D、遥控器天线指向无人机

无人机驾驶员舵面遥控操纵飞机时()A、拉杆飞机转入下降B、推油门飞机转入下降C、推杆飞机转入下降

姿态遥控模式下操纵无人机爬升,俯仰角偏高时,下列正确的操纵是()A、应柔和地向前顶杆B、应柔和地向后带杆C、应柔和地向右扭舵

姿态遥控模式下操纵无人机爬升,飞机航向向右偏离时,下列正确的操纵是()A、应柔和地向前顶杆B、应柔和地向左扭舵C、应柔和地向右扭舵

姿态遥控模式下操纵无人机爬升,飞机速度减小太多时,下列正确的操纵是()A、迅速减小俯仰角B、迅速增大俯仰角C、迅速关闭发动机

无人机驾驶员操纵无人机复飞时,油门状态描述正确的是()A、逐渐推至大车状态B、保持小油门C、逐渐收至小车状态

飞行驾驶员姿态遥控模式下操纵无人机下降时,下列正确的操纵是()A、如俯角过小,应柔和地向前顶杆B、如俯角过小,应柔和地向后带杆C、如俯角过小,应柔和地向左压杆

无人机飞行摇杆常规操作方式是()A、姿态遥控和舵面遥控B、自主控制C、人工修正

无人机、遥控器、地面站正确安全的通电顺序?()A、地面站、遥控器、无人机B、遥控器、无人机、地面站C、无人机、地面站、遥控器

无人机驾驶员操纵无人机着陆滑跑时,油门状态描述正确的是()A、飞机接地后,为保证安全一般将油门收为零B、飞机接地后,将油门保持大车状态,准备随时复飞C、飞机接地后,着陆滑跑一段距离再收油门

姿态遥控模式下操纵无人机爬升,飞机航向向左偏离时,下列正确的操纵是()A、应柔和地向前顶杆B、应柔和地向左扭舵C、应柔和地向右扭舵

遥控无人机复飞后,襟翼收起时描述正确的操纵动作是()A、升力系数下降,飞机要下沉,应适当地拉杆B、升力系数增大,飞机要上升,应适当地推杆C、对飞机几乎没有影响

无人机驾驶员操纵无人机下降时,油门状态描述正确的是()A、大油门保证飞机速度B、小油门便于飞机下降C、油门置于中间状态留足操纵空间

姿态遥控模式下操纵无人机爬升,飞机爬升率过小时,下列正确的操纵是()A、柔和减小俯仰角B、柔和增大俯仰角C、迅速停止爬升

遥控无人机着陆时,下列哪种情况需要复飞()A、飞机稍稍偏离期望下滑线B、飞机油料不足C、跑道上有飞机或其它障碍物影响着陆安全时

复飞时,压下TO/GA,A/T进入什么工作方式()A、减推力复飞B、全推力复飞C、油门保持D、速度