假开车是油门推至（）位置，按起动按钮，只喷油，不点火，涡轮起动机带转高压转子的工作过程。A、慢车状态B、停车状态C、加力状态D、额定状态
假开车是油门推至（）位置，按起动按钮，只喷油，不点火，涡轮起动机带转高压转子的工作过程。
- A、慢车状态
- B、停车状态
- C、加力状态
- D、额定状态
相关考题：
涡喷13F发动机从慢车状态推油门手柄，当n2≥66%时，为了增加发动机推力，喷口自动收到最小直径，直到最大工作状态，喷口保持在最小位置不变，称为( )。A.小喷口B.大喷口C.大转速D.小转速
航空燃气涡轮发动机常用的工作状态有（）.A、慢车状态，最大连续状态，巡航状态和起飞状态B、快车状态，断续状态，巡航状态和起飞状态C、停车状态，最大连续状态，起动状态和最大状态D、慢车状态，点火状态，连续状态和最大状态
涡喷13F发动机从慢车状态推油门手柄，当n2≥66%时，为了增加发动机推力，喷口自动收到最小直径，直到最大工作状态，喷口保持在最小位置不变，称为（）。A、小喷口B、大喷口C、大转速D、小转速
浮子式汽化器燃油系统，为保证发动机慢车状态工作稳定，混合气偏富油，此时（）.A、主喷油嘴与慢车喷油嘴共同喷油工作B、主喷油嘴喷油为主，慢车喷油嘴辅助供油C、慢车喷油嘴为主，主喷油嘴辅助供油D、主喷油嘴接近不喷油，考慢车喷油嘴维持工作
发动机冷转（干冷转）是：（）.A、只供油，不点火，启动机带动发动机到一定转速B、不喷油，不点火，仅由启动机带动发动机转动C、试完大车后发动机的转动过程D、发动机点火后转速并未增加至慢车转速，而保持在较低转速的转动
单选题手动测试限速器动作时，电梯应在（）状态。A开车B快车C慢车D停车