飞机在进近阶段，A/T系统衔接，按下油门杆上的TO/GA电门一次后（）A、自动油门系统自动增加发动机推力至某一复飞推力设定值，但该推力值小于最大复飞推力B、自动油门系统自动增加发动机推力至最大复飞推力C、自动油门系统自动增加发动机推力至某一复飞推力设定值，但必须由人工推动油门杆才能至最大复飞推力D、A/T脱开

飞机在进近阶段，A/T系统衔接，按下油门杆上的TO/GA电门一次后（）

  • A、自动油门系统自动增加发动机推力至某一复飞推力设定值，但该推力值小于最大复飞推力
  • B、自动油门系统自动增加发动机推力至最大复飞推力
  • C、自动油门系统自动增加发动机推力至某一复飞推力设定值，但必须由人工推动油门杆才能至最大复飞推力
  • D、A/T脱开

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飞机在进近阶段，自动油门工作在（）.A、N1方式B、MCP的速度方式C、拉平方式D、慢车方式
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利用HSI进行反航道ILS进近，在控制器上按下“BC”按钮，HSI航道偏离杆偏右，说明飞机偏在航道（）.A、左边B、右边C、不能判断
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两个AP可以同时被接通，当（）。A、仅在地面上，如果发动机停车且没有其它任何状况下。B、飞机高度低于400英尺，只有当着陆方式被激活。C、当在FCU上选择了进近方式。D、所有油门杆都在TO/GA位。
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现代具有电子式座舱压力控制器的飞机，在飞机起飞和着陆过程具有预增压程序，它从预增压程序转入爬升程序是由什么控制的？（）A、压力电门。B、空/地感应电门。C、油门杆电门。D、人工控制的空/地电门。
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不会脱开A/T的措施或事件的是（）。A、按压油门杆上脱开电门B、按压FCU上A/T电门断开C、移动一个油门杆到CLB～MCT区间D、单独的AP/FD接通状态下的FMGEC1或2
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A/T系统油门推力保持（THRHOLD）方式出现在（）.A、飞机起飞阶段B、巡航阶段C、进近方式D、自动着陆阶段
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飞机下降，高度在2000英尺无线电高度以下，如果飞行指引仪电门关断，按下TO/GA电门，可以接通F/D的复飞方式.
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在哪些情况，自动油门会自动脱开（）A、A/T故障B、飞机着陆2秒后C、双通道近进拉平预位后，油门杆相差10度D、以上都对
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点火电门在ARM位，提起油门杆放到IDLE位时开始点火，N2达到45%时点火停止，这是有什么控制的？A、ECU工作在自动方式B、ECU和油门杆电门C、GCU和油门杆电门
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以下叙述哪条最准确？A、按下油门杆上的复飞电门，自动驾驶将脱开。B、按下油门杆上的复飞电门，自动驾驶将脱开，飞行指引显示抬头9度。C、按下油门杆上的复飞电门，自动驾驶将脱开，飞行指引显示抬头9度和航向保持指令。
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在飞行管理系统中，起飞阶段是指（）A、从选择起飞/复飞电门，直到飞机离地B、从跑道头人工前推油门杆，直到飞机离地C、从选择起飞/复飞电门，直到减推力高度（通常在此选择爬升推力）
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自动油门接通时，按压油门杆上的自动油门脱开电门，会出现以下哪种情况（）A、自动油门脱开，无警告B、自动油门脱开，A/T脱开灯红色闪亮，警铃响C、自动油门脱开，A/T脱开灯红色闪亮，A/T预位电门跳到OFF位
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TO/GA电门安装在（）A、驾驶杆上B、MCP上C、油门手柄两侧D、油门手柄后部
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当反推电门按下，什么情况下ARM灯亮？A、WOW电门处于地面位B、油门杆在IDLE位C、液压至少400PSID、以上都正确
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起飞警告喇叭响后，如何使喇叭停响（）A、按压喇叭切断电门B、油门杆收回C、油门杆前推D、飞机离地
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IDG在什么情况下可以脱开（）A、起动杆在慢车位B、油门杆在慢车位C、飞机油门杆大于慢车位
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TO/GA电门安装在（）A、驾驶杆上B、MCP上C.油门手柄两侧C、油门手柄后部
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飞机巡航时A/P衔接在LFCC,其方向舵伺服作动筒何时衔接?（）A、按压MCP上CMD按钮,衔接L FCC时;B、在进近阶段多通道衔接时C、在复飞阶段多通道衔接时D、不确定
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有关自动油门系统的电门，不在MCP板上的是（）A、自动油门工作方式电门NB、自动油门预位电门C、自动油门脱开电门D、自动油门工作方式电门SPEED
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在失速警告测试面板上进行测试时（）。A、在系统正常的情况下，按下其中一个测试电门，正、副驾驶杆上的抖杆器都将作动B、在系统正常的情况下，按下测试电门1，副驾驶杆上的抖杆器都将作动C、在系统正常的情况下，按下测试电门2，正驾驶杆上的抖杆器都将作动D、以上说法都不正确
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什么情况下A/T会脱开？（）A、所有油门杆都在慢车位。B、所有油门杆都在TO/GA位。C、所有油门杆都在MCT位。D、由飞行计划自动地选择。
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正常情况下，用于A/T衔接有效的正确油门杆（TLA）位置是什么（）.A、至少一部油门杆大于CL位B、至少一部油门杆大于FLX/MCT位C、左右油门杆被放在CL位D、左右油门杆被放在FLX/MCT位
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A/T脱开方式有几种（）.A、按压FCU上A/T电门B、按压油门杆上脱开电门C、油门杆收回到慢车位D、A+B+C
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做EICAS系统的测试需要：（）。A、飞机在地面，按压TEST电门B、给飞机供液压，按TEST电门C、飞机在地面，踩下停留刹车，按TEST电门D、选择TEST方式，再按TEST电门
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人工推力限制方式GA方式如何选定:（）A、按压油门杆上的TO/GA开关B、按压TMSP面板上的TO/GA按钮C、油门杆推到起飞功率时TMC自动选定D、由FMC选定
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