车辆钢铁配件断裂,其表面有明显塑性变形时,称为钢铁配件的塑性断裂。() 此题为判断题(对，错)。
脆性断裂的特点是：（）A、名义应力高B、名义应力低C、断裂前没有明显的塑性变形D、通常发生在低温条件下
根据断裂前塑性变形大小，可将断裂分为韧性断裂和（）断裂。A、塑性B、脆性C、弹性
延性断裂是指伴随明显塑性变形而形成延性断口，断裂面与拉应力垂直或倾斜，其上具有细小的凹凸，呈纤维状的断裂。
（）是突然发生的断裂，断裂前基本不发生塑性变形。A、韧性断裂B、穿晶断裂C、脆性断裂
解理断裂的特征是（）。A、有明显的塑性变形B、无明显塑性变形C、穿晶断裂D、沿晶断裂
焊接结极脆性断裂的特点是（）A、断裂前无塑性变形B、缓慢发生C、裂纹扩展速度慢D、断裂前塑性变形严重
韧性断裂的特征是断裂前基本上不发生明显的塑性变形。
韧性断裂的特征是断裂前发生明显的（），如低碳钢拉伸试样的杯状断口。A、宏观塑性变形B、微观塑性变形C、宏观弹性变形D、微观弹性变形
脆性断裂的特征是断裂前发生明显的宏观塑性变形量大小来确定，如低碳钢拉伸试样的杯状断口。
断裂前无明显塑性变形的断裂称为（）。A、韧性断裂B、脆性断裂C、疲劳断裂D、延时断裂
材料断裂之前发生明显的宏观塑性变形的断裂称为韧性断裂。
车辆钢铁配件塑性断裂，其特点是表面明显的塑性变形。
在交变应力作用下的疲劳断裂，在断裂前不会发生明显的塑性变形，断裂是（），此疲劳断裂具有极大的危险性，常常导致致命故障，甚至导致重大机械事故或交通事故。
车辆钢铁配件断裂，其表面有明显塑性变形时，称为钢铁配件的塑性断裂。
脆性材料在发生破坏时，事先没有明显的塑性变形，突然断裂。
应力腐蚀断裂（）。A、是一种韧性断裂B、是一种脆性断裂C、在断裂发生前有明显的塑性变形D、主裂纹扩展方向沿最大剪应力方向
判断题脆性断裂的特征是断裂时容器无明显塑性变形，断口齐平，并与轴向平行，断裂的速度快，常使容器断裂成碎片。A对B错
单选题发生明显塑性变形后而发生的断裂称为（）。A韧性断裂B脆性断裂C疲劳断裂D延时断裂
判断题车辆钢铁配件断裂，其表面有明显塑性变形时，称为钢铁配件的塑性断裂。A对B错
判断题韧性断裂的特征是断裂前基本上不发生明显的塑性变形。A对B错
判断题脆性材料在发生破坏时，事先没有明显的塑性变形，突然断裂。A对B错
多选题脆性断裂的特点是：（）A名义应力高B名义应力低C断裂前没有明显的塑性变形D通常发生在低温条件下
单选题断裂前无明显塑性变形的断裂称为（）。A韧性断裂B脆性断裂C疲劳断裂D延时断裂
多选题属于应力腐蚀开裂的特征的有：（）A一般为延迟脆性断裂B由拉伸应力引起C断裂发生前没有明显塑性变形D由压缩应力引起
单选题韧性断裂的特征是断裂前发生明显的（），如低碳钢拉伸试样的杯状断口。A宏观塑性变形B微观塑性变形C宏观弹性变形D微观弹性变形
判断题材料断裂之前发生明显的宏观塑性变形的断裂称为韧性断裂。A对B错