航空器在等待航线上飞行和9000米高度层以上飞行,通常()。A、不得进行调速飞行B、调速不得超过30%C、调速不得超过5%D、调速不得超过10%

航空器在等待航线上飞行和9000米高度层以上飞行,通常()。

  • A、不得进行调速飞行
  • B、调速不得超过30%
  • C、调速不得超过5%
  • D、调速不得超过10%

相关考题:

高空管制室指示航空器进入转换空间前,必须()。A、向当地军航管制部门申请,经其同意后方可执行B、征得有关中低空管制室的许可C、与该航空器的机长协商D、与相邻管制室进行移交

我国对外提供的西部航路备降机场为()。A、南宁,成都,西安,乌鲁木齐,兰州,和田B、昆明,成都,西昌,兰州,乌鲁木齐,喀什C、南宁,成都,贵阳,兰州,乌鲁木齐,和田D、昆明,成都,西安,兰州,乌鲁木齐,喀什

自动相关监视(ADS)支持的功能是()。A、管制员发布管制许可和指令,航路/高度一致性监视,紧急情况告警,可用于减小飞行间隔B、航空器自动报告位置及有关信息,航路/高度一致性监视,紧急情况告警,可用于减小飞行间隔C、管制员发布管制许可和指令,管制移交,紧急情况告警,可用于减小飞行间隔D、航空器自动报告位置及有关信息,管制移交,可用于减小飞行间隔

进近入口是:在最后进近航迹上,离跑道入口()千米的一点或离最后进近点(向远离机场方向)()千米的一点,此两点中离跑道较远的一点。A、6,1B、9,2C、12,3D、15,4

一旦收到航空器机载防撞系统告警并已开始采取防止碰撞的机动飞行的通知,管制员应当()。A、立即利用雷达观察空中活动,给航空器提供防止相撞的指令B、不对航空器和其它航空器或障碍物之间的间隔负责,但应提供空中活动通报C、根据具体情况指挥该航空器改变高度或航向D、按照航空器驾驶员的要求指挥避让

在航空器起飞后立即实施雷达引导的,起飞前,应当指定()。A、应飞的起始高度B、应飞的起始航向C、标准离场航线D、航空器起飞后保持跑道方向

二次雷达的最低安全高度告警(MSAW)系统的监视功能,以机场为中心,半径()海里范围内的终端区进行监视。A、30B、40C、50D、60

提供雷达管制服务时,()是测定航空器之间间隔的方法。A、两架航空器的一次雷达标志,以两标志最近边缘的距离测算B、一架航空器的一次雷达标志与另一架航空器的二次雷达标志,以一次雷达标志的边缘至二次雷达标志中心点的距离测算C、两架航空器雷达位置符号,以两个标志最近边缘测算;一架航空器雷达符号与另一架航空器一、二次雷达标志,以其雷达符号中心到一、二次雷达标志最近边缘之间距离测算D、两架航空器的二次雷达标志,以两个标志最近边缘测算;如有足够的精度,亦可按两个中心点的距离测算

使用二次监视雷达的,可以通过()识别航空器。A、从雷达标牌上认出航空器的识别标志B、使用应答机的识别功能C、只需满足A或B中一个D、须同时满足A和B

实施雷达管制时,进近雷达管制员应当()。A、了解天气情况、本区域军民航的飞行动态和最新航行通告B、校准雷达显示器,检查通信、导航设备工作情况C、准备飞行进程单及做好其它有关准备D、A、B和C

航空器方位角是()。A、经线北端顺时针方向到无线电方位线的夹角B、航向线顺时针方向到无线电方位线的夹角C、航空器所在位置经线北端顺时针方向到无线电方位线的夹角D、电台所在位置经线北端顺时针方向到无线电方位线的夹角