自动相关监视(ADS)支持的功能是()。A、管制员发布管制许可和指令,航路/高度一致性监视,紧急情况告警,可用于减小飞行间隔B、航空器自动报告位置及有关信息,航路/高度一致性监视,紧急情况告警,可用于减小飞行间隔C、管制员发布管制许可和指令,管制移交,紧急情况告警,可用于减小飞行间隔D、航空器自动报告位置及有关信息,管制移交,可用于减小飞行间隔
自动相关监视(ADS)支持的功能是()。
- A、管制员发布管制许可和指令,航路/高度一致性监视,紧急情况告警,可用于减小飞行间隔
- B、航空器自动报告位置及有关信息,航路/高度一致性监视,紧急情况告警,可用于减小飞行间隔
- C、管制员发布管制许可和指令,管制移交,紧急情况告警,可用于减小飞行间隔
- D、航空器自动报告位置及有关信息,管制移交,可用于减小飞行间隔
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ADS(自动相关监视)支持()功能。A、航空器自动报告位置及有关信息;航路/高度一致性监视;驾驶员必须用话音通信方式报告所有紧急情况;可用于缩小飞行间隔B、航空器自动报告位置及有关信息;航路/高度一致性监视;紧急情况告警;可用于减小飞行间隔C、航空器自动报告位置及有关信息;航路/高度一致性监视;紧急情况告警;可用于减小飞行间隔;在地面的设备上显示航空器位置D、FMS将按照管制员设置的参数报告相应的信息;航路/高度一致性监视;紧急情况告警;可用于减小飞行间隔
以下哪些不属于ADS-B OUT的应用()。A、无雷达区的目标监视B、为航空器和机场场面车辆提供方位信息C、机场场面监视D、有雷达区的ADS-B共同监视,缩小雷达覆盖边缘区域内航空器的最小间隔标准
关于ADS-B的含义以下说法不正确的是()?A、ADS-B的中文全称是广播式自动相关监视B、ADS-B是利用空地、空空数据通信完成交通监视和飞行信息传递C、监视数据来自GPS系统D、机载ADS-B应用功能可分为ADS-B OUT和ADS-B IN
终端区监视系统一般包括:()A、一次雷达、二次雷达、场面监视雷达B、一次雷达、二次雷达、自动相关监视系统C、一次雷达、场面监视雷达、自动相关监视系统D、二次雷达、场面监视雷达、自动相关监视系统
“在通过ADS-BIN运行试验与验证的条件下,根据运行需求,有计划地推广ADS-BIN功能的应用。”是运输航空监视技术应用策略具体策略中哪个阶段实行?()A、2001-2020年B、2021-2025年C、2026-2030年D、2031-2035年
下面关于场面监视雷达哪个选项是不正确的()。A、场面监视雷达可以与飞机交换信息获取飞机二次代码与航班信息B、场面监视雷达的自动相关功能主要是为机场场面的电子地图的飞机和车辆挂牌C、场面监视雷达的自动相关功能不包括告警信息的相关D、场面监视雷达自动相关后可手动去处相关
单选题()是通过数据链在地面系统和航空器之间交换协议,规定在何种条件下开始报告及报告中包括何种数据的一种监视技术。A空管一次监视雷达B空管二次监视雷达C广播式自动相关监视D契约式自动相关监视