表示发动机能够克服最大阻力的能力称为()。 A、有效扭矩B、最大扭矩C、有效功率D、最大功率
汽油机最大扭矩时的转速越低,汽车在不换挡的情况下,克服阻力的潜力()。 A、越小B、不受转速影响C、越大D、一般
汽油机最大扭矩时的转速越低，汽车在不换挡的情况下，克 服阻力的潜力（ ）。A.越低B.不变转速影响C.越大D.一般
扭矩储备系数越大，发动机克服阻力的潜力越大。此题为判断题(对，错)。
汽油机最大扭矩时的转速越低，汽车在不换档的情况下，克服阻力的潜力（ ）。A.越小B.不受转速影响C.越大D.一般
汽油机的扭矩储备系数（）柴油机，所以它在不用换低档的情况下，具有较大的克服道路阻力的潜力。
最大扭矩时转速n与标定转速之比称为转速适应性系数。
发动机扭矩的大小取决于（）。A、气体对活塞的平均压力B、内部的消耗C、外界阻力D、转速
扭矩控制法受扭矩系数影响较大，90%以上用于克服（）A、滑动阻力B、摩擦力C、拧紧力
内燃机的扭矩储备系数指外特性上最大扭矩与标定扭矩之比。
内燃机的转矩储备系数指外特性上最大扭矩同（）与标定转矩之比。
内燃机的扭矩储备系数指特性上最大扭矩与标定扭矩之比。
载重汽车对扭矩特性的要求是（）。A、选用扭矩储备系数较大B、最大扭矩时的转速高C、最大扭矩时的转速低D、最小扭矩时的转速高
转速适应性系数通常与哪两个因素有关（）。A、最大扭矩时转速和最大功率时转速B、标定转速和最大扭矩时转速C、标定转速和最大功率时转速D、最大扭矩时转速和最小功率时转速
汽油机的扭矩储备系数（）于柴油机，所以它在不需换用低档的情况下，克服阻力的潜力大。
最大扭矩的转速越低，在汽车不换挡的情况下，汽车克服阻力的潜力越强。
汽油发动机最大扭矩与其标定工况下扭矩的（），则扭矩储备系数越大，汽车对于外界阻力变化的适应能力越强。A、总和越大B、总和越小C、差值越大D、差值越小
汽油机最大扭矩时的转速越低，汽车在不换挡的情况下，克服阻力的潜力（）。A、越低B、不变转速影响C、越大D、一般
从柴油机的外特性曲线可知：由于扭矩曲线较平坦，（）较小，对外界阻力适应性较差，一般都装有扭矩校正器。A、扭矩储备系数B、功率储备系数C、机械效率D、动力效率
问答题什么是扭矩储备系数、扭矩适应性系数和转速适应性系数？
单选题扭矩适应性系数k=Temax/Teb式中，k值的描述正确的是（）。Ak值越大，随转速降低，扭矩增长越快，发动机克服短时期超负荷的能力越强Bk值越小，随转速增加，扭矩增长越快，发动机克服短时期超负荷的能力越差Ck值越大，随转速增高，扭矩增长也越快，发动机克服短时期超负荷的能力越强Dk值越小，随转速减小，扭矩增长减小，发动机克服短时期超负荷的能力越强
多选题载重汽车对扭矩特性的要求是（）。A选用扭矩储备系数较大B最大扭矩时的转速高C最大扭矩时的转速低D最小扭矩时的转速高
判断题内燃机的扭矩储备系数指特性上最大扭矩与标定扭矩之比。A对B错
判断题内燃机的扭矩储备系数指外特性上最大扭矩与标定扭矩之比。A对B错