表示发动机能够克服最大阻力的能力称为()。 A、有效扭矩B、最大扭矩C、有效功率D、最大功率
汽油机最大扭矩时的转速越低,汽车在不换挡的情况下,克服阻力的潜力()。 A、越小B、不受转速影响C、越大D、一般
汽油机最大扭矩时的转速越低，汽车在不换挡的情况下，克 服阻力的潜力（ ）。A.越低B.不变转速影响C.越大D.一般
扭矩储备系数越大，发动机克服阻力的潜力越大。此题为判断题(对，错)。
汽油机最大扭矩时的转速越低，汽车在不换档的情况下，克服阻力的潜力（ ）。A.越小B.不受转速影响C.越大D.一般
汽车发动机，不仅希望有足够的扭矩，还要求发动机的扭矩随转速下降而增加。为衡量发动机的爬坡能力和克服短期超载能力，可以用（）和（）等指标。
汽油机的扭矩储备系数（）柴油机，所以它在不用换低档的情况下，具有较大的克服道路阻力的潜力。
发动机的转矩储备系数是指汽车在（）的情况下克服外界阻力矩的能力。
扭矩控制法受扭矩系数影响较大，90%以上用于克服（）A、滑动阻力B、摩擦力C、拧紧力
发动机的转矩储备能使汽车在不换档情况下增加发动机（）的能力。A、克服阻力B、降低油耗C、提高抗爆燃D、提高转速
变速器通过不同的传动比啮合副改变档位达到变换转速得到不同的（），保证汽车克服不同的道路阻力。A、扭矩B、速度C、转速D、传动比
载重汽车对扭矩特性的要求是（）。A、选用扭矩储备系数较大B、最大扭矩时的转速高C、最大扭矩时的转速低D、最小扭矩时的转速高
扭矩适应性系数k=Temax/Teb式中，k值的描述正确的是（）。A、k值越大，随转速降低，扭矩增长越快，发动机克服短时期超负荷的能力越强B、k值越小，随转速增加，扭矩增长越快，发动机克服短时期超负荷的能力越差C、k值越大，随转速增高，扭矩增长也越快，发动机克服短时期超负荷的能力越强D、k值越小，随转速减小，扭矩增长减小，发动机克服短时期超负荷的能力越强
转速适应性系数通常与哪两个因素有关（）。A、最大扭矩时转速和最大功率时转速B、标定转速和最大扭矩时转速C、标定转速和最大功率时转速D、最大扭矩时转速和最小功率时转速
汽油机的扭矩储备系数（）于柴油机，所以它在不需换用低档的情况下，克服阻力的潜力大。
汽油机最大扭矩时的转速越低，汽车在不换档的情况下，克服阻力的潜力（）。A、越小B、不受转速影响C、越大D、一般
最大扭矩的转速越低，在汽车不换挡的情况下，汽车克服阻力的潜力越强。
汽油发动机最大扭矩与其标定工况下扭矩的（），则扭矩储备系数越大，汽车对于外界阻力变化的适应能力越强。A、总和越大B、总和越小C、差值越大D、差值越小
汽油机最大扭距时的转速越低，汽车在不换档的情况下，克服阻力的潜力（）。
汽油机最大扭矩时的转速越低，汽车在不换挡的情况下，克服阻力的潜力（）。A、越低B、不变转速影响C、越大D、一般
发动机的扭矩储备系统表示汽车在不换档情况下，发动机（）的能力。A、克服阻力B、爬坡C、牵引D、速度
变速器通过不同的传动比啮合副改变（换挡）达到变换转速得到不同的（），保证汽车克服不同的道路阻力。A、扭矩B、力矩C、转速D、传动
多选题载重汽车对扭矩特性的要求是（）。A选用扭矩储备系数较大B最大扭矩时的转速高C最大扭矩时的转速低D最小扭矩时的转速高
填空题发动机最大转矩所对应的转速越低，表明发动机克服外界阻力的潜力（）。
判断题最大扭矩相应的速度越低，汽车在不换挡的情况下，发动机克服阻力矩的潜力越大。A对B错
单选题学生a说发动机的转矩储备系数约大，则汽车不换挡克服外界阻力的能力就越强。学生b说发动机的转速储备系数约大，则汽车不换挡克服外界阻力的能力就越强。他们说法应该是（）。A学生a正确B学生b正确C学生a和b都正确D学生a和b都不正确