单选题学生a说发动机的转矩储备系数约大，则汽车不换挡克服外界阻力的能力就越强。学生b说发动机的转速储备系数约大，则汽车不换挡克服外界阻力的能力就越强。他们说法应该是（）。A学生a正确B学生b正确C学生a和b都正确D学生a和b都不正确

单选题
学生a说发动机的转矩储备系数约大，则汽车不换挡克服外界阻力的能力就越强。学生b说发动机的转速储备系数约大，则汽车不换挡克服外界阻力的能力就越强。他们说法应该是（）。
A

学生a正确

B

学生b正确

C

学生a和b都正确

D

学生a和b都不正确

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发动机扭矩储备系数越大，汽车的爬坡能力越强。此题为判断题(对，错)。
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转矩储备系数愈大，汽车对外界阻力的适应能力愈强。
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柴油机的扭矩储备系数小，在行驶阻力变化时，柴油机汽车要及时换挡。
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柴油汽车对道路阻力变化的适应性比汽油汽车差的原因是（）。A、前者的转矩储备系数较小B、前者的转矩储备系数较大C、不能确切地判断原因
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发动机的转矩储备能使汽车在不换档情况下增加发动机（）的能力。A、克服阻力B、降低油耗C、提高抗爆燃D、提高转速
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衡量发动机工作稳定性能的指标有转矩储备系数，（），转速适应性系数。
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汽车发动机的转矩储备系数越达，则汽车在不换档情况下的爬坡和克服短期超载能力越强。
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单选题柴油汽车对道路阻力变化的适应性比汽油汽车差的原因是（）。A前者的转矩储备系数较小B前者的转矩储备系数较大C不能确切地判断原因
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判断题汽车发动机的转矩储备系数越达，则汽车在不换档情况下的爬坡和克服短期超载能力越强。A对B错
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判断题最大扭矩相应的速度越低，汽车在不换挡的情况下，发动机克服阻力矩的潜力越大。A对B错
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单选题学生a说发动机的适应性系数等于发动机的转矩储备系数除于发动机的转速储备系数。学生b说发动机的适应性系数等于发动机的转矩储备系数与发动机的转速储备系数之差。他们说法应该是（）。A学生a正确B学生b正确C学生a和b都正确D学生a和b都不正确
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判断题柴油机的扭矩储备系数小，在行驶阻力变化时，柴油机汽车要及时换挡。A对B错
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填空题转矩储备系数值大表明随着转速的降低，转矩增加较快，在不换挡时，（）能力和、克服短期超载能力强。
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单选题学生a说发动机的转速储备系数等于发动机标定工况转速与外特性最大转矩对应的转速之比。学生b说发动机的转速储备系数等于发动机外特性曲线上的最大转矩所对应的转速与标定工况转速之比。他们说法应该是（）。A学生a正确B学生b正确C学生a和b都正确D学生a和b都不正确
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单选题发动机的转矩储备能使汽车在不换档情况下增加发动机（）的能力。A克服阻力B降低油耗C提高抗爆燃D提高转速
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填空题发动机最大转矩所对应的转速越低，表明发动机克服外界阻力的潜力（）。
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填空题衡量发动机工作稳定性能的指标有转矩储备系数，（），转速适应性系数。
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单选题学生a说发动机的转矩储备系数等于发动机标定工况转矩与外特性曲线上的最大转矩之比。学生b说发动机的转矩储备系数等于发动机外特性曲线上的最大转矩与标定工况转矩之比。他们说法应该是（）。A学生a正确B学生b正确C学生a和b都正确D学生a和b都不正确
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