发动机的转矩储备能使汽车在不换档情况下增加发动机（）的能力。A、克服阻力B、降低油耗C、提高抗爆燃D、提高转速

发动机的转矩储备能使汽车在不换档情况下增加发动机（）的能力。

  • A、克服阻力
  • B、降低油耗
  • C、提高抗爆燃
  • D、提高转速

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发动机扭矩储备系数越大，汽车的爬坡能力越强。此题为判断题(对，错)。
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发动机的转矩储备系数是指汽车在（）的情况下克服外界阻力矩的能力。
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汽车离合器应保证传递发动机的最大转矩而不（）。
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在附着条件允许时，显然，发动机功率转矩越小，汽车的动力性就越好。
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汽车车况不良会导致油耗大大增加，而发动机的（）也很耗油。A、慢转B、换档C、空转
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关于离合器功用下列说法错误的是：（）A、使发动机与传动系逐渐接合，保证汽车平稳起步B、暂时切断发动机的动力传动，保证变速器换档平顺C、限制所传递的转矩，防止传动系过载D、降速增扭
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汽车动力装置参数是指（）。A、发动机功率、传动系的传动比B、发动机转矩、最大传动比C、发动机转矩、燃油消耗率D、发动机功率、传动系挡位
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汽车发动机的转矩储备系数越达，则汽车在不换档情况下的爬坡和克服短期超载能力越强。
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汽车动力装置的参数系指（）A、发动机的功率、传动系的传动比B、发动机的功率、传动系的效率C、发动机的转矩、传动系的传动比D、发动机的转矩、传动系的效率
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汽车发动机的转矩特性对汽车动力性有很大影响，低速发动机，其转矩变化较大，适应性系数较高，高速发动机，其转矩变化较小，适应性系数稍减。
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计算汽车驱动力时，转矩用以下哪个数值计算（）。A、发动机外特性的转矩B、发动机的最大转矩C、发动机使用外特性的转矩D、发动机的平均转矩
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关于离合器的描述错误的是（）。A、确保汽车平稳起步B、保证换档平顺C、防止传动系统过载D、增加发动机扭矩
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变速器能使汽车在发动机旋转方向不变的情况下，使汽车倒行。
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评价汽车发动机经济性能的指标有（）。A、有效燃料消耗率B、发动机转速C、有效转矩
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汽车空调的运作会对汽车的（）造成一定的影响。A、发动机的爆震B、加速性C、发动机燃烧温度D、自动变速器的换档
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发动机的扭矩储备系统表示汽车在不换档情况下，发动机（）的能力。A、克服阻力B、爬坡C、牵引D、速度
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汽车发动机随着节气门的开大，汽车的（）。A、功率增加B、转矩增加C、油耗减少D、转矩减少
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使用螺旋桨减速器的主要优点是（）A、能够增加螺旋桨转速而不增加发动机转速B、螺旋桨的直径和桨叶面积可以增加C、可以提高发动机转速而增大发动机的功率输出又能使螺旋桨保持在较低转速而效率较高D、在增大螺旋桨转速情况下，能增大发动机转速
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判断题汽车发动机的转矩特性对汽车动力性有很大影响，低速发动机，其转矩变化较大，适应性系数较高，高速发动机，其转矩变化较小，适应性系数稍减。A对B错
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判断题汽车发动机的转矩储备系数越达，则汽车在不换档情况下的爬坡和克服短期超载能力越强。A对B错
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单选题学生a说发动机的适应性系数等于发动机的转矩储备系数除于发动机的转速储备系数。学生b说发动机的适应性系数等于发动机的转矩储备系数与发动机的转速储备系数之差。他们说法应该是（）。A学生a正确B学生b正确C学生a和b都正确D学生a和b都不正确
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单选题汽车动力装置参数是指（）。A发动机功率、传动系的传动比B发动机转矩、最大传动比C发动机转矩、燃油消耗率D发动机功率、传动系挡位
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单选题关于离合器功用下列说法错误的是：（）A使发动机与传动系逐渐接合，保证汽车平稳起步B暂时切断发动机的动力传动，保证变速器换档平顺C限制所传递的转矩，防止传动系过载D降速增扭
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单选题发动机的转矩储备能使汽车在不换档情况下增加发动机（）的能力。A克服阻力B降低油耗C提高抗爆燃D提高转速
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单选题计算汽车驱动力时，转矩用以下哪个数值计算（）。A发动机外特性的转矩B发动机的最大转矩C发动机使用外特性的转矩D发动机的平均转矩
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单选题学生a说发动机的转矩储备系数等于发动机标定工况转矩与外特性曲线上的最大转矩之比。学生b说发动机的转矩储备系数等于发动机外特性曲线上的最大转矩与标定工况转矩之比。他们说法应该是（）。A学生a正确B学生b正确C学生a和b都正确D学生a和b都不正确
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单选题学生a说发动机的转矩储备系数约大，则汽车不换挡克服外界阻力的能力就越强。学生b说发动机的转速储备系数约大，则汽车不换挡克服外界阻力的能力就越强。他们说法应该是（）。A学生a正确B学生b正确C学生a和b都正确D学生a和b都不正确
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