道路试验要求在水平硬路面上进行,路面附着系数不小于0.7,环境温度0~37℃,无风,试验中车辆不得偏离行驶方向,不得越出宽度为3.5m的车道界限..路试测定的参数为制动距离、制动协调时间和制动减速度。

道路试验要求在水平硬路面上进行,路面附着系数不小于0.7,环境温度0~37℃,无风,试验中车辆不得偏离行驶方向,不得越出宽度为3.5m的车道界限..路试测定的参数为制动距离、制动协调时间和制动减速度。


相关考题:

路试制动性能检验的要求为() A、纵向坡度不大于1%的路面B、轮胎与地面间的附着系数不小于0.7的路面C、硬实、清洁、干燥的水泥或沥青路面D、检验时车辆变速器应置于空档

在路面附着系数小于同步附着系数的路面上制动时总是()。

若在进行渗水试验之前,并未对行车道路面进行清扫,则( )。A.会影响最终渗水系数的测定值B.行车道路面的杂物会影响渗水仪和路面或者试件的密封效果C.并不会对最终渗水系数的测定值有影响D.行车道路面的杂物会影响水的渗入

安检机构的试验车道,其路面附着系数应不小于()。A、0.1B、0.7C、0.8D、1

对路试路面的要求为()。A、清洁、干燥的水泥或沥青路面B、轮胎与地面间的附着系数不小于0.7C、路面宽大于等于10mD、纵向坡度不大于1%

行驶制动距离不仅与()和()有关,还与路面附着系数有关。因此试验应在平坦、坚实、清洁的水泥或沥青路面进行。

路面的附着系数不是固定不变的,当温度升高,硬路面的附着系数会有所下降。

下列关于路面状况与附着系数的关系描述错误的是()A、干的沥青和水泥路面的峰值附着系数达:0.8-0.9B、湿的沥青路面峰值附着系数比干沥青路面的小,约为0.5-0.7C、冰面的滑动附着系数非常小,仅为0.1D、滑动附着系数通常比峰值附着系数小

车轮在路面上的附着系数取决于()等因素。A、道路的材料;B、路面状况;C、胎面花纹和材料;D、汽车速度。

在良好的干硬路面上,正在上坡的汽车的驱动力、各种阻力、附着力与在水平路面上行驶有何不同?

峰值附着系数φp与滑动附着系数φs的差别()。A、在干路面和湿路面上都较大B、在干路面和湿路面上都较小C、在干路面上大,在湿路面上小D、在干路面上小,在湿路面上大

路试检验制动性能应在平坦(坡度不应超过1.5%)、干燥和清洁的硬路面(轮胎与路面之间的附着系数不小于0.7)上进行。

路试检测制动性能应在平坦、硬实、清洁、干燥且轮胎与地面间的附着系数不小于()的水泥或沥青路面上进行。A、0.6B、0.7C、0.8

在坚硬干燥的道路上,车轮与路面的附着系数就等于车轮与路面的()。

某检测站为了满足各种车辆的制动性能道路检验,请你对试车道路进行设计。请回答以下问题。试验车道路面应满足:()A、平坦(坡度不应大于0.5%)、干燥和清洁的硬路面(轮胎与路面之间的附着系数不应小于0.65)B、平坦(坡度不应大于1.0%)、干燥和清洁的硬路面(轮胎与路面之间的附着系数不应小于0.70)C、平坦(坡度不应大于1.5%)、干燥和清洁的硬路面(轮胎与路面之间的附着系数不应小于0.75)D、平坦(坡度不应大于1.5%)、干燥和清洁的硬路面(轮胎与路面之间的附着系数不应小于0.65)

制动时,车轮与路面的附着系数主要决定于()。A、道路材料B、车速C、路面状况D、轮胎胎面花纹E、轮胎结构

湿沥青路面的峰值附着系数是()。A、0.5B、0.7C、0.5-0.7D、0.8

关于对雨天行驶时道路状况描述中错误的一项是()。A、路面湿滑B、柏油路面附着能力提高C、暴雨造成路面积水严重,对通行造成困难D、路面附着系数降低

空载状态下,驻车制动装置应能保证机动车坡度为20%、轮胎与路面间的附着系数不小于0.7的坡道上。

()是冰雪道路的最主要特点。A、积雪B、坑洼不平C、路面附着系数小D、道路变窄

判断题路试检验制动性能应在平坦(坡度不应超过1.5%)、干燥和清洁的硬路面(轮胎与路面之间的附着系数不小于0.7)上进行。A对B错

单选题下列关于路面状况与附着系数的关系描述错误的是()A干的沥青和水泥路面的峰值附着系数达:0.8-0.9B湿的沥青路面峰值附着系数比干沥青路面的小,约为0.5-0.7C冰面的滑动附着系数非常小,仅为0.1D滑动附着系数通常比峰值附着系数小

多选题车轮在路面上的附着系数取决于()等因素。A道路的材料;B路面状况;C胎面花纹和材料;D汽车速度。

单选题路试检测制动性能应在平坦、硬实、清洁、干燥且轮胎与地面间的附着系数不小于()的水泥或沥青路面上进行。A0.6B0.7C0.8

填空题在路面附着系数小于同步附着系数的路面上制动时总是()。

单选题峰值附着系数φp与滑动附着系数φs的差别()。A在干路面和湿路面上都较大B在干路面和湿路面上都较小C在干路面上大,在湿路面上小D在干路面上小,在湿路面上大

判断题路面的附着系数不是固定不变的,当温度升高,硬路面的附着系数会有所下降。A对B错