脱碳系统原始开车通过（）加热溶液。

脱碳系统原始开车通过（）加热溶液。

相关考题：

工件表面产生了氧化脱碳缺陷,可以通过在可控气氛加热炉中重新加热消除。() 此题为判断题(对，错)。
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预分馏系统的开车脱碳九塔釜有液位后,先对塔底加热器通蒸汽加热,再建立塔釜循环。() 此题为判断题(对，错)。
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脱碳系统接气时跑液的原因是什么？进行了什么改造？如何操作？开车时脱碳顺利接气应该注意哪些细节？
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脱碳溶液开车联动步骤？
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脱碳溶液温度过高，会发生分解反应，为了降低溶液温度，不可使用（）的方法。A、补充新鲜溶液B、减少再生重沸器的工艺气流量C、降低加热介质温度D、加大溶液循环量
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本菲尔法脱碳在开车前系统进行水洗的目的是除去固体杂质。
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挤压机原始开车的加热时间必须在（）小时以上。
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挤压机辅助系统的开车包括（）。A、加热系统的开车B、筒体水系统的开车C、润滑油系统的开车D、切粒水系统的开车
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脱碳吸收溶液中，半贫液决定脱碳（），贫液决定脱碳系统（）。
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脱碳系统原始开车漂洗时，分析（）为合格。
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脱碳系统开车前进行水洗的目的（）。
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脱碳系统原始开车进MDEA溶液前进行的清洗步骤主要包括（）、（）、（）、（）、（）。
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溶液起泡是脱碳系统所有一切事故的唯一原因。
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脱碳系统开车前进行水洗的目的是什么？水洗操作结束的标准是什么？
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工件表面产生了氧化脱碳缺陷，可以通过在可控气氛加热炉中重新加热消除。
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MDEA法脱碳原始开车应注意哪些问题，正确的是（）A、先用压缩空气或水把系统内的设备、管道彻底吹出清洗干净B、化学清洗必须彻底C、化学清洗后，需用软水将系统内的残留碱液清洗干净D、采用聚丙烯填料的设备在置换后要及时开车
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脱碳系统正常开车步骤，正确的是（）A、开车前控制小氨槽液位到70%B、开车前开溶液泵给气提塔补液，液位控制50%C、开贫液泵进口阀排气，启动贫液泵，控制脱碳塔液位在40%D、开脱碳塔气体进口阀，给脱碳塔补压，当压力大于1.0MPa后，缓开脱碳放空阀
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脱碳溶液系统防止碱性腐蚀的有效措施是（）。A、添加缓蚀剂B、降低溶液浓度C、加酸中和D、降低溶液温度
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本菲尔法脱碳在开车前系统进行碱洗的目的是除去油污。
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挤压机辅助系统的开车包括（）。A、加热系统的开车B、粒料后续处理系统的开车C、润滑油系统的开车D、切粒水系统的开车
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预分馏系统的开车脱碳九塔釜有液位后，先对塔底加热器通蒸汽加热，再建立塔釜循环。
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脱碳系统开车前，系统充压应做那些准备工作？
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脱碳系统溶液采取何种再生？为什么？
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问答题脱碳系统开车前，系统充压应做那些准备工作？
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问答题脱碳系统接气时跑液的原因是什么？进行了什么改造？如何操作？开车时脱碳顺利接气应该注意哪些细节？
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问答题脱碳溶液开车联动步骤？
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问答题脱碳系统溶液采取何种再生？为什么？
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