预分馏系统的开车脱碳九塔釜有液位后,先对塔底加热器通蒸汽加热,再建立塔釜循环。

预分馏系统的开车脱碳九塔釜有液位后,先对塔底加热器通蒸汽加热,再建立塔釜循环。


相关考题:

精馏塔塔釜馏出液质量下降的原因有()。 A、精馏塔发生淹塔B、回流量低C、加热蒸汽量小D、加热蒸汽量大

分馏塔塔底液位仅与分馏塔塔底液位调节阀和分馏塔底泵出口流量调节阀有关。() 此题为判断题(对,错)。

预分馏系统的开车脱碳九塔釜有液位后,先对塔底加热器通蒸汽加热,再建立塔釜循环。() 此题为判断题(对,错)。

分馏塔底通入搅拌蒸汽的目的是为了提高分馏塔底温。

环氧乙烷精制塔进料温度是通过()来控制的。A、塔釜再沸器B、进料换热器加蒸汽C、汽提塔塔釜的加热蒸汽D、控制环氧乙烷精制塔塔釜液到进料换热器的流量

环氧乙烷解吸塔塔釜再沸器开车时的操作注意事项,正确的是()。A、开壳程蒸汽放空阀排不凝气B、开管程物料放空阀排不凝气C、塔釜液位大于30%D、蒸汽要暖管

常压精馏塔再沸器的热源由()供给。A、蒸汽B、加压塔塔釜液C、预精馏塔塔顶尾气D、加压塔塔顶甲醇蒸汽

分馏塔塔底液位仅与分馏塔塔底液位调节阀和分馏塔底泵出口流量调节阀有关。

高压脱丙烷塔开车时,塔釜加热的投用时间为()。A、开车前B、投料时C、建立回流后D、进料后塔釜出现液面

脱碳系统正常开车步骤,正确的是()A、开车前控制小氨槽液位到70%B、开车前开溶液泵给气提塔补液,液位控制50%C、开贫液泵进口阀排气,启动贫液泵,控制脱碳塔液位在40%D、开脱碳塔气体进口阀,给脱碳塔补压,当压力大于1.0MPa后,缓开脱碳放空阀

乙二醇脱水塔开车时,()再沸器加蒸汽升温。A、进料后立即B、塔釜液位20%时C、塔釜液50%时D、塔釜液位80%时加

环氧乙烷再吸收塔开车时,液位建立是靠()。A、脱盐水直接加入塔釜B、解吸塔釜液泵加入C、循环水泵加入D、再吸收塔釜液泵加入

保证多乙苯塔塔顶、塔釜产品合格可以通过调节()。A、塔釜液位B、塔顶回流量C、塔釜再沸器的加热介质量D、真空系统密封罐液位

回收塔塔釜液位抽空将会导致()等,因此生产中必须严格控制回收塔釜液位。A、回收塔加热蒸汽量快速下降B、回收塔热虹吸中断C、装置低压蒸汽管网压力控制异常D、回收塔停车

精馏岗位蒸汽中断,精馏塔工艺参数变化状况是()。A、塔釜液位上升,塔温下降B、塔釜液位上升,塔压上升C、塔釜液位下降,塔压上升D、塔釜液位下降,塔温上升

精馏岗位冷却水中断,预精馏塔的工艺参数变化是()。A、塔釜液位上升,塔温下降B、塔釜液位上升,塔压上升C、塔釜液位下降,塔压上升D、塔釜液位上升,塔温上升

精馏塔的入料有饱和蒸汽改为饱和液体进料,对精馏塔的影响是()。A、塔温下降B、塔压下降C、塔釜液位上升D、塔釜液位下降

精馏塔塔釜液位低,应()进行调节。A、增加采出量B、增加再沸器加热蒸汽量C、提高回流量D、减少入料量

预精馏塔再沸器发生内漏,预精馏塔工艺变化是()。A、塔釜温度升高B、塔釜温度降低C、塔顶温度降低D、塔釜液位下降

通过裂解汽油加氢装置预分馏系统精馏塔塔底再沸器的中压蒸汽给物料加热后冷凝为低压蒸汽。

修理并投用裂解汽油加氢装置脱戊烷塔塔底再沸器蒸汽疏水器,提高加热效果,可能降低塔底液位。

关于延长凝液汽提塔塔釜再沸器运行周期的方法,下列各项正确的有()。A、提高塔釜液位B、降低塔釜液位C、降低塔釜加热D、稳定塔釜加热

关于延长脱丁烷塔釜再沸器运行周期的方法,下列选项正确的是()。A、提高塔釜液位B、降低塔釜液位C、稳定脱丙烷塔操作D、提高塔釜加热量

关于脱丁烷塔塔釜再沸器易结焦的原因,正确的是()。A、塔釜温过高B、灵敏板温度偏低C、塔釜加热波动太大D、塔釜液位时空时满

脱丁烷塔开车时塔釜加热应在()投用。A、开车前B、进料后塔釜出现一定液面时C、建立回流后D、投料时

柴油闪点的影响因素:分馏塔进料温度变化;分馏塔塔底温度变化;分馏塔塔顶温度变化;分馏塔塔底液位变化;分馏塔进料组成变化;分馏塔塔底汽提蒸汽量变化;();()。

凝液汽提塔塔釜碳二组份含量过高时,下列处理方法不正确的有()。A、减少塔釜采出,提高塔釜液位B、增加塔釜加热蒸汽量C、降低塔顶温度D、提高灵敏板温度