现代发动机气门传动装置中采用了液压挺柱,其作用是()A、增大气门升程B、提高充气率C、简化气门传动装置D、使气门间隙保持为0

现代发动机气门传动装置中采用了液压挺柱,其作用是()

  • A、增大气门升程
  • B、提高充气率
  • C、简化气门传动装置
  • D、使气门间隙保持为0

相关考题:

发动机机油压力不足会影响液压式气门挺柱的气门升程。() 此题为判断题(对,错)。

采用液压挺柱式发动机,无需检查与调整气门间隙?()A、对B、不对C、没有明确规定

采用液力挺柱的发动机其气门间隙等于()。

气门挺柱有普通气门挺柱和液压挺柱两种,()。A、对普通气门挺柱要进行泄漏试验B、对液压挺柱要进行泄漏试验C、对两种气门挺柱都要进行泄漏试验

发动机液压挺柱因为能自动补偿气门间隙,所以不再需要人工调整气门间隙。

不管上采用液压挺柱还是机械挺柱,发动机均需留气门间隙。

下列挺柱中不需要调整气门间隙的是()A、滚轮形B、液压挺柱C、筒形挺板

采用液力挺柱的发动机其气门间隙等于零。

现代高级轿车多采用了液压挺柱,我们将无需调整喷油量。

现代高级轿车多采用了液压挺柱,我们将无需调整()。A、喷油量B、气门间隙C、点火顺序D、火花塞间隙

液压挺柱式发动机不需要调整气门间隙。

发动机采用液压挺柱是为了解决()问题。A、气门密封B、不预留气门间隙C、噪声D、与凸轮接触

现代汽车多采用(),可消除气门间隙,同时又保证气门与气座之间可靠的密封性。A、电动挺柱B、液力挺柱C、机械挺柱D、弹性挺柱

发动机机油压力不足会影响液压式气门挺柱的气门升程。

使用液压挺柱可不用调气门间隙。

采用液压挺柱后,发动机配气机构气门传动组的冲击和噪声减小或消除了,其主要原因是在此结构中没有了()。A、推杆B、摇臂C、气门间隙D、气门弹簧

由于发动机采用()而无须调整气门间隙A、可研气门B、液压挺柱C、双弹簧

采用液压挺柱后,发动机配气机构气门传动组的冲击和噪声减小或消除,其主要原因是在此结构中没有了()。A、推杆B、摇臂C、气门间隙D、气门弹簧

单选题气门挺柱有普通气门挺柱和液压挺柱两种,()。A对普通气门挺柱要进行泄漏试验B对液压挺柱要进行泄漏试验C对两种气门挺柱都要进行泄漏试验

判断题不管上采用液压挺柱还是机械挺柱,发动机均需留气门间隙。A对B错

单选题现代高级轿车多采用了液压挺柱,我们将无需调整()。A喷油量B气门间隙C点火顺序D火花塞间隙

单选题学生A说:现代高级轿车多采用了液压挺柱,消除了气门间隙,所以发动机配气系统工作时的噪声减小了;学生B说:由于发动机采用了液压挺柱,自动的调整了气门间隙,所以我们在装配配气系统时不用对正时。下列说法正确的是()。A只有学生A正确B只有学生B正确C学生A和B都正确D学生A和B都错误

判断题由于发动机采用了液压挺柱,不需要调整气门间隙,所以在装配配气系统时不用对正时。A对B错

单选题下列挺柱中不需要调整气门间隙的是()A滚轮形B液压挺柱C筒形挺板

判断题液压挺柱式发动机不需要调整气门间隙。A对B错

单选题在液压挺杆的配气系统中,发动机的气门间隙通常由()来消除。A摇臂B液压挺杆C气门间隙调整螺钉D气门弹簧

填空题采用液力挺柱的发动机其气门间隙等于()。