现代高级轿车多采用了液压挺柱,我们将无需调整()。A、喷油量B、气门间隙C、点火顺序D、火花塞间隙

现代高级轿车多采用了液压挺柱,我们将无需调整()。

  • A、喷油量
  • B、气门间隙
  • C、点火顺序
  • D、火花塞间隙

相关考题:

采用液压挺柱结构的内燃机,无需预留气门间隙。A对B错

采用液压挺柱式发动机,无需检查与调整气门间隙?()A、对B、不对C、没有明确规定

现代汽车中,采用液压挺柱可以不保留()。

为什么现代轿车多采用液力挺柱?

为什么在现代高速汽车发动机上挺柱多采用液力挺柱?

气门挺柱有普通气门挺柱和液压挺柱两种,()。A、对普通气门挺柱要进行泄漏试验B、对液压挺柱要进行泄漏试验C、对两种气门挺柱都要进行泄漏试验

发动机液压挺柱因为能自动补偿气门间隙,所以不再需要人工调整气门间隙。

采用液压挺柱结构的内燃机,无需预留气门间隙。

下列挺柱中不需要调整气门间隙的是()A、滚轮形B、液压挺柱C、筒形挺板

现代高级轿车多采用了液压挺柱,我们将无需调整喷油量。

液压挺柱式发动机不需要调整气门间隙。

甲说:液压挺柱应充满干净的机油,若机油流出液压挺柱,则应更换液压挺柱;乙说:可用专用测试仪器检测液压挺柱能否泄出机油。谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

现代汽车多采用(),可消除气门间隙,同时又保证气门与气座之间可靠的密封性。A、电动挺柱B、液力挺柱C、机械挺柱D、弹性挺柱

采用液压挺柱的配气机构,不需要进行气门调整。

现代发动机气门传动装置中采用了液压挺柱,其作用是()A、增大气门升程B、提高充气率C、简化气门传动装置D、使气门间隙保持为0

问答题为什么在现代高速汽车发动机上挺柱多采用液力挺柱?

单选题气门挺柱有普通气门挺柱和液压挺柱两种,()。A对普通气门挺柱要进行泄漏试验B对液压挺柱要进行泄漏试验C对两种气门挺柱都要进行泄漏试验

判断题采用液压挺柱结构的内燃机,无需预留气门间隙。A对B错

单选题现代高级轿车多采用了液压挺住,我们将无需调速()。A点火顺序B火花塞间隙C喷油量D气门间隙

判断题现代高级轿车多采用了液压挺柱,我们将无需调整喷油量。A对B错

单选题现代高级轿车多采用了液压挺柱,我们将无需调整()。A喷油量B气门间隙C点火顺序D火花塞间隙

单选题学生A说:现代高级轿车多采用了液压挺柱,消除了气门间隙,所以发动机配气系统工作时的噪声减小了;学生B说:由于发动机采用了液压挺柱,自动的调整了气门间隙,所以我们在装配配气系统时不用对正时。下列说法正确的是()。A只有学生A正确B只有学生B正确C学生A和B都正确D学生A和B都错误

判断题由于发动机采用了液压挺柱,不需要调整气门间隙,所以在装配配气系统时不用对正时。A对B错

单选题下列挺柱中不需要调整气门间隙的是()A滚轮形B液压挺柱C筒形挺板

判断题液压挺柱式发动机不需要调整气门间隙。A对B错

问答题为什么现代轿车多采用液力挺柱?

判断题液压挺柱可以自动补偿气门间隙,无需调整。A对B错