用百分表检查机油泵轴，如果摆差超过（），应该进行校正A、0.01B、8C、0.3D、0.15

用百分表检查机油泵轴，如果摆差超过（），应该进行校正

  • A、0.01
  • B、8
  • C、0.3
  • D、0.15

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分电器轴用百分表检测时其弯度摆差应小于()mm。A.0.1B.0.03C.0.06D.0.6
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检查凸轮轴弯曲变形时，百分表摆差为0.01mm时，须用冷压校正法校正。此题为判断题(对，错)。
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维修水泵时，用百分表测量泵轴的偏摆度，如果超过（），则应更换新的轴承。A、0.05mmB、0.10mmC、0.15mmD、0.20mm
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用单刀铣削矩形齿花键时，如何用百分表进行校正工件？
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对于独立悬架的车轴来说，如果内倾角不符合规定时，应该：（）。A、校正后轴。B、校正前轴。C、调整摆臂长度
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检查凸轮轴弯曲变形时，百分表摆差为0.01mm时，需用冷压校正法校正。
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主轴松动的检查方法是：先用百分表检查主轴的径向间隙是否大于（）mm，再用百分表检查主轴端面，用木棒撬主轴，看百分表指针的摆差是否大于0.02mm。若超过要求，应及时维修。A、0.01B、0.02C、0.03D、0.04
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铣刀安装到主轴上时，应用百分表检查轴跳动量，若超过允差，应重新安装。
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磁罗经应每年进行一次自差校正，经校正后的剩余自差，标准罗经应不超过（），操舵罗经应不超过（），并检查其自差表的有效性。A、 ±5°，±3°B、 ±3°，±5°C、 ±5°，±7°D、 ±7°，±5°
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用百分表检测气门杆直线度时，将气门杆转动一周，百分表摆差（）即为气门杆直线度误差。A、最大值B、最小值C、一半D、两倍
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将气门杆部制成在两只V型支架上，用百分表检查气门杆中部，检查时将百分表触头与气门杆接触，将气门杆转动一周，（）即为气门杆的直线度误差。A、百分表摆差的一般B、百分表摆差C、百分比摆差的两倍
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用百分表检查启动机启动轴是否弯曲，如摆差大于（）mm应进行校正。A、0.1B、0.2C、0.5D、0.15
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分电器轴用百分表检测时其摆差应小于（）A、0.5mmB、0.005C、0.05mmD、5mm
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用百分表检查机油泵轴，如果摆差超过（），应进行检查。A、0.10mmB、0.01mmC、0.3mmD、0.06mm
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下列对前轮摆振检查方法有误的是（）。A、查看前轮是否装用翻新轮胎，轮胎气压是否正常B、检查前桥与转向系统连接部位是否松旷C、检测到前轴变形后，需使用前轴液压校正机进行校正D、减小主销后倾角来控制前轮摆振
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用百分表检查从动盘的摆差，其最大极限为0.4mm，从外缘测量径向跳动量最大为（）mm，超过极限值，应更换从动盘总成。A、2.5B、3.5C、4.0D、4.5
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将第一轴装到车床两顶针中心上，以百分表检查其（），如果径向圆跳动公差超过0.50mm时，应进行校正。A、端面跳动B、中部弯曲度C、两侧摆动D、直径误差
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用（）检查传动轴全跳动误差不大于1.0mm，否则，应予以校正或更换。A、高度游标卡尺B、千分尺C、刀口尺D、百分表
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机油泵轴弯曲变形，其直线度在全长上超过（）时应校正；泵轴磨损超过（）可光磨后电镀修复。
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用百分表测量机油泵主动轴中部径向圆跳动，其误差最大不得超过（）mm。A、0.03B、0.06C、0.10D、0.15
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填空题交流发电机转子轴的垂直度要求较高，可以用百分表检查，如果摆差（）mm，应进行校正。
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判断题测量曲轴的弯曲变形时，可将曲轴的两端用V形架水平支承在检验平板上，用百分表触针抵在中间轴颈上，将轴转动1转，表针摆差的最大值的1/2即为实际弯曲度。（）A对B错
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单选题将气门杆部制成在两只V型支架上，用百分表检查气门杆中部，检查时将百分表触头与气门杆接触，将气门杆转动一周，（）即为气门杆的直线度误差。A百分表摆差的一般B百分表摆差C百分比摆差的两倍
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单选题用百分表检查启动机启动轴是否弯曲，如摆差大于（）mm应进行校正。A0.1B0.2C0.5D0.15
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判断题如检测发电机转子轴是否发生弯曲变形，可用百分表检查。正常时，轴的径向跳动即摆差不大于0.75mm。A对B错
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单选题如检测发电机转子轴是否发生弯曲变形，可用百分表检查。正常时，轴的径向跳动即摆差不大于（）A0.75mmB0.50mmC0.25mmD0.10mm
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