滑参数停机时,为保证汽缸热应力在允许范围之内,要求金属温度下降速度不要超过1.5℃／分。在整个滑参数停机过程中,新蒸汽温度应该始终保持有50℃的过热度。() 此题为判断题(对，错)。
滑参数停机时，为保证汽缸热应力在允许范围之内，要求金属温度下降速度不要超过1.5℃/分。在整个滑参数停机过程中，新蒸汽温度应该始终保持有50℃的过热度。A对B错
汽机额定参数启动时，由于冲转和升速时限制进汽量所以对汽轮机各金属部件的热应力热变形没影响。A对B错
只要金属部件内部有温差，就会产生（）。A、热膨胀B、热变形C、热冲击D、热应力
滑参数停机与额定参数停机比较，容易产生（）的胀差。A、正B、负C、不变化
在金属加热冷却及变形的过程中产生的内应力包括热应力，组织应力，和（）。
额定参数下冷态启动时，只能采用限制蒸汽流量，延长暖机和加负荷时间等办法来控制金属的加热速度，减少受热不均，以免产生过大的热应力和热变形。
汽轮机启动时防止金属部件产生过大的热应力、热变形，要控制好那几个主要指标？
汽轮机启动防止金属部件产生过大的热应力、热变形要控制好哪几个主要指标？
汽机额定参数启动时，由于冲转和升速时限制进汽量,所以对汽轮机各金属部件的热应力热变形没影响。
采用滑参数停机可以减少上、下汽缸的温差，使热应力及热变形量减少（）
汽轮机启动防止产生过大的热应力、热变形要控制好哪几个主要指标？
机组并网初期负荷不能过高，否则金属会产生过大的热应力，甚至胀差超限。
为防止热应力过大和产生热变形，汽轮机启动中应控制哪些指标？
如果汽轮机部件的热应力超过金属材料的屈服极限， 金属会产生（）A、塑性变形B、热冲击C、热疲劳
滑参数停机与额定参数停机比较，容易产生（）的胀差。A、正B、负C、不变化D、无法确定
滑参数停机时，为保证汽缸热应力在允许范围之内，要求金属温度下降速度不要超过1.5℃/分。在整个滑参数停机过程中，新蒸汽温度应该始终保持有50℃的过热度。
汽轮机的滑销系统能保证汽缸能自由膨胀，以免产生过大热应力和热变形。
如果汽轮机部件的热应力超过金属材料的屈服极限， 金属会产生（）A、塑性变形；B、热冲击；C、热疲劳；D、断裂。
如果汽轮机部件的热应力超过金属材料的（），金属会产生塑性变形。
额定参数下冷态启动时，采用（）来控制金属的加热速度，减少受热不均，以免产生过大的热应力和热变形。A、提高真空；B、限制蒸汽流量；C、延长暖机；D、加负荷时间。
停机时主要问题是防止由于机组零部件冷却不均，而产生过大的（）热变形和（）。
在停机降负荷过程中，主、再热蒸汽的（）、（）逐渐降低的停机方式，称为滑参数停机。为（）通常采用滑参数停机。
如果汽轮机部件的热应力超过金属材料的屈服极限，金属会产生什么变形？
汽轮机启动过程中，为了防止产生过大的热应力，热变形以及由此产生的振动，应控制好哪几个主要指标？
单选题如果汽轮机部件的热应力超过金属材料的屈服极限， 金属会产生（）A塑性变形B热冲击C热疲劳
问答题汽轮机启动防止产生过大的热应力、热变形要控制好哪几个主要指标？