汽轮机由于金属温度变化引起的零件变形称为热变形。如果热变形受到约束，则在金属零件内产生热应力。A对B错
汽机额定参数启动时，由于冲转和升速时限制进汽量所以对汽轮机各金属部件的热应力热变形没影响。A对B错
汽轮机热态启动过程中进行中速暖机的目的，是为了防止转子的脆性破坏和避免产生过大的热应力。A对B错
汽轮机启动前暖管的主要目的是（）。A、使管壁温度上升，防止金属材料内部产生过大热应力B、使管壁温度上升，防止金属材料发生应力腐蚀C、使管壁温度上升，防止金属管道发生形变D、使管壁温度上升，防止金属管件发生形变
高压叶片压力控制器用于（），防止过大的汽化潜热释放导致汽轮机进汽部件产生过大的热应力。
额定参数下冷态启动时，只能采用限制蒸汽流量，延长暖机和加负荷时间等办法来控制金属的加热速度，减少受热不均，以免产生过大的热应力和热变形。
汽轮机启动时防止金属部件产生过大的热应力、热变形，要控制好那几个主要指标？
汽轮机启动防止产生过大的热应力、热变形要控制好哪几个主要指标？
在滑参数停机过程中，为防止金属部件产生过大的的热变形，热应力和胀差，应注意哪些问题？
为防止热应力过大和产生热变形，汽轮机启动中应控制哪些指标？
汽轮机由于金属温度变化引起的零件变形称为热变形。如果热变形受到约束，则在金属零件内产生热应力。
如果汽轮机部件的热应力超过金属材料的屈服极限， 金属会产生（）A、塑性变形B、热冲击C、热疲劳
汽轮机启动时防止金属部件产生过大的热应力、热变形，要控制好哪几个主要指标？
汽轮机的滑销系统能保证汽缸能自由膨胀，以免产生过大热应力和热变形。
如果汽轮机部件的热应力超过金属材料的屈服极限， 金属会产生（）A、塑性变形；B、热冲击；C、热疲劳；D、断裂。
汽轮机热态启动过程中进行中速暖机的目的，是为了防止转子的脆性破坏和避免产生过大的热应力。
如果汽轮机部件的热应力超过金属材料的（），金属会产生塑性变形。
额定参数下冷态启动时，采用（）来控制金属的加热速度，减少受热不均，以免产生过大的热应力和热变形。A、提高真空；B、限制蒸汽流量；C、延长暖机；D、加负荷时间。
为防止汽轮机金属部件内出现过大的温差，在汽轮机启动中温升率越小越好。
汽机额定参数启动时，由于冲转和升速时限制进汽量所以对汽轮机各金属部件的热应力热变形没影响。
如果汽轮机部件的热应力超过金属材料的屈服极限，金属会产生什么变形？
只要金属部件内部有温差，就会产生（）。A、热膨胀B、热变形C、热冲击D、热应力
汽轮机启动过程中，为了防止产生过大的热应力，热变形以及由此产生的振动，应控制好哪几个主要指标？
汽轮机启动时，金属中的热应力大小是由其（）决定的，而上下汽缸温差是监视汽缸产生热弯曲的控制指标。
单选题如果汽轮机部件的热应力超过金属材料的屈服极限， 金属会产生（）A塑性变形B热冲击C热疲劳
问答题汽轮机启动防止产生过大的热应力、热变形要控制好哪几个主要指标？