CRH380A统型动车组牵引指令试验时,将主控端()置ON位,BV手柄移至“运行”位。 A.保温试验B.空挡C.保温D.耐雪制动
采用机车救援动车组时,应进行()。具备升弓取电条件时,允许动车组升弓取电。 A、制动试验B、制动机全部试验C、牵引试验D、制动机持续一定时间的全部试验
CRH2A型动车组（）复位操作需将制动手柄置于“快速”位，按下紧急制动复位按钮。
CRH5A型动车组在有电救援断30Q12前需保证动车组主控钥匙在1位，主指令开关在1位换向手柄0位，主手柄在制动区且施加停放制动。
CRH2A型动车组一级修司机室作业，检查制动手柄锁机构作用良好，制动手柄无损伤、卡滞、脱挡，安装无松动。试验完毕后将制动手柄置于（）。A、快速位B、B7C、制动位
长大上坡道起动时，可将牵引手柄置于一定级位再缓解动车组制动，防止动车组（）。
动车组做启动实验时，制动手柄需在（）A、运行位B、B7位或快速C、拔取位D、B4级
CRH380A统型动车组牵引指令试验时，将主控端（）置ON位，BV手柄移至“运行”位。A、保温试验B、空挡C、保温D、耐雪制动
CRH2A动车组制动手柄在运行位时，制动气缸压力为（）kpa。A、0B、40C、60D、100
动车组救援动车组，被救援动车组完全无制动最高限制速度5km/h。
CRH380AL动车组做启动试验时，制动手柄应放置于（）位。A、运行B、B1C、B4D、B7
采用机车救援动车组时，应进行制动试验。具备升弓取电条件时，允许动车组升弓取电
CRH5型动车组备用制动手柄（D02）有哪几个位置？动车组正常运行时应将手柄置于什么位置？
两列动车组连接时的准备工作：动车组第1编组进入连接线路停车，将制动手柄置（）位，随车机械师换端操作。
机车救援连挂前，CRH2型动车组处于停车状态，制动手柄置“B7”位，保持动车组制动状态，确认动车组总风缸压力在780kPa以上，蓄电池电压86V以上；断开主断路器，降下受电弓。（）
动车组被救援时司机确认主控钥匙“1”位，主指令开关“1”位，主手柄、换向手柄“0”位，备用制动手柄（）位。A、中立B、缓解C、制动D、紧急
填空题长大上坡道起动时，可将牵引手柄置于一定级位再缓解动车组制动，防止动车组（）。
单选题动车组被救援时司机确认主控钥匙“1”位，主指令开关“1”位，主手柄、换向手柄“0”位，备用制动手柄（）位。A中立B缓解C制动D紧急
填空题两列动车组连接时的准备工作：动车组第1编组进入连接线路停车，将制动手柄置（）位，随车机械师换端操作。
单选题CRH380A统型动车组牵引指令试验时，将主控端（）置ON位，BV手柄移至“运行”位。A保温试验B空挡C保温D耐雪制动
填空题CRH2A型动车组（）复位操作需将制动手柄置于“快速”位，按下紧急制动复位按钮。
填空题动车组救援制动试验时，将动车组的制动手柄保持在“运行”位、操作机车自阀，使BP压力从600kPa减至430kPa，通过MON确认动车组全车的BC压力在（）以上。
单选题CRH380A统型动车组进行停放制动试验时，BV手柄应处于（）位。A运行BB1CB7D快速
单选题CRH2C型动车组救援制动试验时，将制动手柄保持在“运行”位，操作机车自动控制阀，使BP压力降低，确认动车组全车的BC压力在（）以上。A280kPaB290kPaC300kPaD310kPa
判断题CRH5型动车组在有电救援断开30Q12前需保证动车组主控钥匙在1位，主指令开关在1位，换向手柄0位，主手柄在制动区且施加停放制动。A对B错
单选题CRH2A动车组制动手柄在运行位时，制动气缸压力为（）kpa。A0B40C60D100
判断题动车组救援制动试验时，将动车组的制动手柄保持在“运行”位、操作机车自阀，使BP压力从600kPa减至430kPa，通过MON确认动车组全车的BC压力在290kPa以上。A对B错