在故障动车组前部救援时,担当救援的动车组按隔离模式进入区间,在接近被救援列车()km时,以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不超过()km／h,在距被救援列车不小于()m处一度停车,与被救援列车联系确认后进行作业。
CRH380B动车组制动力损失100%最高限制速度救援( )。
在故障动车组前部救援时,担当救援的动车组按隔离模式进入区间,在接近被救援列车2km时,以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不超过20km£¯h,在距被救援列车不小于()m处一度停车,与被救援列车联系确认后进行作业。 A.300B.400C.500D.600
救援动车组停稳后,救援动车组司机通知救援动车组列车长和被救援动车组列车长,救援动车组列车长与被救援动车组列车长联系确认后组织乘务组人员手动打开指定车厢车门。() 此题为判断题(对，错)。
机车救援动车组、动车组救援动车组按照（）及动车组救援相关规定执行。A、《行规》B、电报要求C、《技规》D、《站细》
使用电力机车担当救援机车，如动车组升弓，由动车组司机通知救援机车司机，救援机车司机在通过（）通知动车组司机断电并降弓。
当使用电力机车担当救援机车，如动车组升弓，由动车组司机通知救援机车司机，救援机车司机在通过（）通知动车组司机断电并降弓。
动车组被救援常用制动、紧急制动无效时，限速（）Km/h。
CRH2A统型动车组在常用制动、紧急制动有效被救援，限速（）Km/h。
CRH2A统型动车组被救援,常用制动、紧急制动失效时，限速为（）。A、5km/hB、10km/hC、30km/hD、20km/h
被救援动车组在无制动状态下，救援机车回送速度不得高于（）。A、5Km/hB、10Km/hC、25Km/hD、40Km/h
采用机车救援动车组时，应进行制动试验。具备升弓取电条件时，允许动车组升弓取电
救援动车组可采用动车组、机车两种救援方式，优先采用动车组救援。具体按《动车组相互救援办法》执行。
机车救援CRH1A型动车组时，被救援车组的蓄电池处于放电状态，当其电压低于（）时，被救援车组自动制动。A、100VB、97VC、92VD、84V
CRH5型动车组单组动车组运行时制动切除3/8时，最高限制速度为（）km/h。A、120B、130C、160D、200
判断题动车组救援动车组，被救援动车组完全无制动最高限制速度5km/h。A对B错
判断题CRH380B动车组制动力损失100%最高限制速度救援。A对B错
单选题CRH5型动车组单组动车组运行时制动切除3/8时，最高限制速度为（）km/h。A120B130C160D200
单选题机车救援CRH1动车组，被救援车组的蓄电池处于放电状态，当其电压低于（）时，被救援车组自动制动。A100VB97VC92VD84V
判断题救援动车组可采用动车组、机车两种救援方式，优先采用动车组救援。具体按《动车组相互救援办法》执行。A对B错
单选题机车救援动车组、动车组救援动车组按照（）及动车组救援相关规定执行。A《行规》B电报要求C《技规》D《站细》
单选题被救援动车组在无制动状态下，救援机车回送速度不得高于（）。A5Km/hB10Km/hC25Km/hD40Km/h
填空题使用电力机车担当救援机车，如动车组升弓，由动车组司机通知救援机车司机，救援机车司机在通过（）通知动车组司机断电并降弓。
填空题CRH2A统型动车组在常用制动、紧急制动无效被救援，限速（）Km/h。
填空题动车组被救援常用制动、紧急制动无效时，限速（）Km/h。