CRH1A型动车组司机室主控制手柄有（）个控制级位。A.8B.10C.12D.16
CRH1A型动车组司机室主控制手柄有（）个制动控制级位。A.8B.10C.12D.16
当CRH1A型动车组需要救援时，连挂端的回送选择开关应置于（）。A.救援位B.回送位C.正常位D.以上都不是
CRH5A型动车组在有电救援断30Q12前需保证动车组主控钥匙在1位，主指令开关在1位换向手柄0位，主手柄在制动区且施加停放制动。
（）负责领取主控钥匙、禁动牌、交接动车组故障。A、4号位B、3号位C、2号位D、1号位
两列动车组连接完成运行时第2编组制动手柄置（）位，主手柄置（），主控钥匙拔出，司机室门锁闭。
CRH1A型动车组司机室主控制手柄有（）个控制级位。A、8B、10C、12D、16
当CRH1A型动车组需要救援时，连挂端的回送选择开关应置于（）。A、救援位B、回送位C、正常位D、以上都不是
救援途中，被救援的CRH380BL型动车组司机应在非连挂端司机室内进行监控，禁止开启自复位“电池”开关，确认蓄电池电压在88V以上；若蓄电池电压降至88V时，被救援动车组司机将所有头车司机室故障面板上（）置水平位。
在主手柄回到“惰行”位时，模式开关在（）位后，方能关闭主控制器钥匙。A、ATOB、SMC、RMFD、OFF
在主手柄回到（）位时，模式开关在OFF位后，方能关闭主控制器钥匙。
司机控制器主、辅手柄任一未在零位时，闭合钥匙开关，10KA不动作。
另一司机室在打开主控制器钥匙前，司机必须确认司机室“受电弓控制”旋钮在（）位，DOMS开关打至AM位.
CRH380A统型动车组踏面清扫动作试验时，BV手柄置“B1”位，右旋主控端司机室配电盘“空挡”旋钮。
重联运行时第二列动车组制动手柄置拔取位，牵引手柄置（），主控钥匙拔出，司机室门锁闭。
将司机室操纵台开关Z-MES置于“1”位（水平位），司机显示单元（）显示正常。A、DDU主显示屏自检B、启动完成后，确认DDU主、辅显示屏内各设备状态C、弹停缓解D、空调启动
单选题动车组被救援时司机确认主控钥匙“1”位，主指令开关“1”位，主手柄、换向手柄“0”位，备用制动手柄（）位。A中立B缓解C制动D紧急
填空题两列动车组连接完成运行时第2编组制动手柄置（）位，主手柄置（），主控钥匙拔出，司机室门锁闭。
单选题（）负责领取主控钥匙、禁动牌、交接动车组故障。A4号位B3号位C2号位D1号位
单选题气动遥控功能模拟试验前必须（）。A关主起动阀，开控制空气气源，钥匙开关置工作位B关主起动阀，开控制空气气源，钥匙开关置检查位C开主起动阀，开控制空气气源，钥匙开关置检查位D开主起动阀，开控制空气气源，钥匙开关置工作位
填空题NJ07型列车司机室激活状态下，CTS转至“被救援“位，再将主控钥匙关断，会导致（）。
填空题另一司机室在打开主控制器钥匙前，司机必须确认司机室“受电弓控制”旋钮在（）位，DOMS开关打至AM位.
填空题重联运行时第二列动车组制动手柄置拔取位，牵引手柄置（），主控钥匙拔出，司机室门锁闭。
单选题当CRH1A型动车组需要救援时，连挂端的回送选择开关应置于（）。A救援位B回送位C正常位D以上都不是
判断题CRH5型动车组在有电救援断开30Q12前需保证动车组主控钥匙在1位，主指令开关在1位，换向手柄0位，主手柄在制动区且施加停放制动。A对B错
填空题在主手柄回到（）位时，模式开关在OFF位后，方能关闭主控制器钥匙。
填空题救援途中，被救援的CRH380BL型动车组司机应在非连挂端司机室内进行监控，禁止开启自复位“电池”开关，确认蓄电池电压在88V以上；若蓄电池电压降至88V时，被救援动车组司机将所有头车司机室故障面板上（）置水平位。