填空题两列动车组连接时的准备工作:动车组第1编组进入连接线路停车,将制动手柄置()位,随车机械师换端操作。

填空题
两列动车组连接时的准备工作:动车组第1编组进入连接线路停车,将制动手柄置()位,随车机械师换端操作。

参考解析

解析: 1.准备工作 
动车组第1编组进入连接线路停车,将制动手柄置“B7”位,随车机械师换端操作。
动车组第2编组进入连接线路,距离第1编组10m左右停车。

相关考题:

CRH2型动车组重联作业时,第2编组进入连接线路,距离第1编组2m左右停车。( )

CRH2A统型动车组重连作业时,第2编组进入连接线路,距离第1编组5m左右停车。

两列动车组重联或摘解时,由动车组随车机械师负责引导,()确认。A、机械师B、乘务组C、运转车长D、司机

CRH2A型动车组随车机械师运行途中被迫停车后,CRH2A型动车组随车机械师不负责安装过渡车钩,连接风管等工作。()

CRH2A统型动车组重连作业时,两动车组(连接状态)进入摘解线路停车,动车组均处于缓解状态。

两列动车组连接完成运行时第2编组制动手柄置()位,主手柄置(),主控钥匙拔出,司机室门锁闭。

两列动车组摘解调车作业时,随车机械师主要做哪些工作?

CRH2型动车组重联与解编作业由司机与随车机械师共同进行,司机负责操纵动车组,随车机械师负责检查连接装置和()。

动车组列车因车辆设备故障在规定时间内不能修复时,动车组()应立即通知动车组(),由动车组()请求救援。同时,动车组()要向事故发生地铁路局动车调度员报告。A、司机;随车机械师;随车机械师;司机B、司机;随车机械师;司机;随车机械师C、随车机械师;司机;司机;随车机械师D、随车机械师;司机;司机;司机

动车组在车站或区间无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由()负责将动车组处于停放制动状态。A、随车机械师B、客运C、调车员D、司机

CRH2型动车组重连作业时,两动车组(连接状态)进入摘解线路停车,动车组均处于缓解状态。

两列动车组连接时的准备工作:动车组第1编组进入连接线路停车,将制动手柄置()位,随车机械师换端操作。

CRH2A型动车组大复位是指动车组在停车状态下断开VCB降下受电弓,将制动手柄置()。

动车组第2编组进入连接线路,距离第1编组()左右停车。

重联运行时第二列动车组制动手柄置拔取位,牵引手柄置(),主控钥匙拔出,司机室门锁闭。

填空题CRH2A型动车组大复位是指动车组在停车状态下断开VCB降下受电弓,将制动手柄置()。

判断题CRH2型动车组重连作业时,两动车组(连接状态)进入摘解线路停车,动车组均处于缓解状态。A对B错

判断题CRH2A统型动车组重连作业时,两动车组(连接状态)进入摘解线路停车,动车组均处于缓解状态。A对B错

填空题CRH2型动车组重联与解编作业由司机与随车机械师共同进行,司机负责操纵动车组,随车机械师负责检查连接装置和()。

单选题动车组在车站或区间无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由()负责将动车组处于停放制动状态。A随车机械师B客运C调车员D司机

填空题两列动车组连接完成运行时第2编组制动手柄置()位,主手柄置(),主控钥匙拔出,司机室门锁闭。

单选题两列动车组重联或摘解时,由动车组随车机械师负责引导,()确认。A机械师B乘务组C运转车长D司机

单选题动车组列车因车辆设备故障在规定时间内不能修复时,动车组()应立即通知动车组(),由动车组()请求救援。同时,动车组()要向事故发生地铁路局动车调度员报告。A司机;随车机械师;随车机械师;司机B司机;随车机械师;司机;随车机械师C随车机械师;司机;司机;随车机械师D随车机械师;司机;司机;司机

填空题动车组第2编组进入连接线路,距离第1编组()左右停车。

判断题CRH2A型动车组随车机械师运行途中被迫停车后,CRH2A型动车组随车机械师不负责安装过渡车钩,连接风管等工作。()A对B错

判断题CRH2A型动车组重连作业时,第2编组进入连接线路,距离第1编组5m左右停车。A对B错

判断题CRH2A统型动车组重连作业时,第2编组进入连接线路,距离第1编组5m左右停车。A对B错