在常用条件下,发动机负荷太低,会使油耗增加。

在常用条件下,发动机负荷太低,会使油耗增加。


相关考题:

汽车用发动机润滑油选用不当,会使发动机()。A、启动困难B、磨损增加C、油耗加大D、功率加大

柴油发动机,在中、小负荷时,由于空气充足,燃烧彻底,没有增大换气损失,所以柴油发动机比油耗曲线比较陡斜。

三相负荷假如不平衡,会使有的相负荷过大,有的相负荷过小,负荷过小的相,电压损耗大大增加,这样使末端用电设备端电压太低,影响用电安全

发动机温度过低会使各部件配合间隙变大,油耗增加,功率下降,影响发动机使用寿命。

气缸的压缩比与汽油抗爆性能的不匹配造成燃油燃烧不充分,会使发动机()。A、动力增加B、积炭增加C、堵塞喷嘴D、油耗减少

在汽车行驶过程中,要注意看温度表,发动机正常的水温应保持在80℃~95℃之间,过高或不足都会使油耗增加

采用低档高速行驶或高档低速行驶都会使发动机运行在高比油耗区。

汽车在哪种车速行驶时,虽然发动机负荷率较高,但行驶阻力增加很多而使百公里油耗大大增加()A、低速B、高速C、中速D、减速

若同步器高限调整太低,会使机组带不上满负荷。()

汽车行驶过程中,要注意看温度表,发动机正常的水温应保持在()之间,如果过高或不足都会使油耗增加A、75~80℃B、80~85℃C、85~95℃D、80~90℃

发动机空气滤清器的滤芯发生堵塞,会导致发动机大负荷时冒(),油耗增加,功率下降。A、白烟B、黑烟C、蓝烟D、灰烟

当发动机转速一定,负荷增加时(在中小负荷范围内)()。A、汽油机指示油耗率增加,柴油机指示油耗率减小B、汽油机指示油耗率增加,柴油机指示油耗率增加C、汽油机指示油耗率减小,柴油机指示油耗率增加D、汽油机指示油耗率减小,柴油机指示油耗率减小

发动机点火提前角点火太早,会使发动机(),还会引起爆燃。A、功率上升,油耗增加;B、功率下降,油耗减少;C、功率上升,油耗减少;D、功率下降,油耗增加。

当汽车载质量或拖挂总质量增加时,载质量增加使发动机的负荷率提高,有效燃油消耗量减少,百吨公里油耗降低。

发动机点火过晚,会使发动机()。A、功率上升,油耗增加;B、功率下降,油耗减少;C、功率下降,油耗增加;D、功率上升,油耗减少。

试验证明,气门间隙每减小0.5mm,会使发动机功率降低3.5%~4%,油耗增加()。A、1%~2%B、2%~3%C、3%~4%D、4%~5%

发动机温度过低会导致()。A、发动机爆震;B、减少油耗;C、增加油耗;D、增加冷却液消耗

空气滤清器过脏会使发动机油耗上升,排污增加。

发动机冷却水在沸腾状态时,油耗将()。A、不变B、增加C、减少

喷油提前角过小,会使发动机功率下降,油耗增加,发动机过热,排气温度增高。

汽车的油耗量检测就是检测发动机在一定负荷条件下,于一定()汽车通过一定路程时的燃油消耗量。

汽油机在节气门开度一定的条件下,发动机的有效功率、有效转矩、有效油耗随发动机转速变化的规律,称为汽油机的()。A、负荷特性B、部分特性C、使用特性D、速度特性

气门间隙每减小0.1mm,会使油耗增加2%-3%。

随着发动机负荷的增加,过量空气系数减少,不完全燃烧及补充燃烧增加,指示热效率下降,比油耗也随之下降。

单选题发动机点火提前角点火太早,会使发动机(),还会引起爆燃。A功率上升,油耗增加;B功率下降,油耗减少;C功率上升,油耗减少;D功率下降,油耗增加。

单选题发动机点火过晚,会使发动机()。A功率上升,油耗增加;B功率下降,油耗减少;C功率下降,油耗增加;D功率上升,油耗减少。

单选题汽车在哪种车速行驶时,虽然发动机负荷率较高,但行驶阻力增加很多而使百公里油耗大大增加()A低速B高速C中速D减速