当发动机转速一定,负荷增加时(在中小负荷范围内)()。A、汽油机指示油耗率增加,柴油机指示油耗率减小B、汽油机指示油耗率增加,柴油机指示油耗率增加C、汽油机指示油耗率减小,柴油机指示油耗率增加D、汽油机指示油耗率减小,柴油机指示油耗率减小

当发动机转速一定,负荷增加时(在中小负荷范围内)()。

  • A、汽油机指示油耗率增加,柴油机指示油耗率减小
  • B、汽油机指示油耗率增加,柴油机指示油耗率增加
  • C、汽油机指示油耗率减小,柴油机指示油耗率增加
  • D、汽油机指示油耗率减小,柴油机指示油耗率减小

相关考题:

锅炉负荷调节对锅炉效率的影响是()。 A、当锅炉负荷达到经济负荷以上时,锅炉效率最高B、当锅炉负荷在经济负荷以下时,锅炉效率最高C、当锅炉负荷在经济负荷范围内时,锅炉效率最高D、当锅炉负荷在经济负荷至额定负荷范围内时,锅炉效率最高。

为保证汽油发动机燃烧过程的正常进行,当发动机()时应适当增大点火提前角。A、转速提高、负荷减小B、转速提高,负荷增大C、转速降低、负荷减小D、转速降低、负荷增大

发动机磨合时要求:()。A、负荷应从大到小逐渐减少B、负荷应从小到大逐渐增加C、转速由高到低变化D、在一定负荷下适当增加转速E、转速由低到高线性变化

柴油机的负荷,转速及循环供油量之间的正确关系是()A、当负荷不变循环供油量增加,转速下降B、当转速不变负荷增加,循环供油量增加C、当循环供油量不变负荷减少,转速降低D、当负荷不变循环供油量减少,转速上升

汽车发动机在一定转速范围内,负荷率约在()存在着最低燃料消耗率区域。 A、60%左右B、70%左右C、80%左右

汽车发动机在一定转速范围内,负荷率约在80%左右存在着最低燃料消耗率区域。

当发动机满负荷时,用()方法来消除爆震。A、增加点火提前角B、推迟点火提前角C、降低转速D、提高转速

当汽油机转速一定,负荷增加时,最佳点火提前角减小。

当汽油机转速一定,负荷增加时,汽油机的充气效率增加。

当汽油机转速一定,负荷增加时,汽油机最佳点火提前角减小。

当汽油机负荷一定,转速减少时,最佳点火提前角增加。

发动机负荷一定,当转速增加时,则()A、机械效率下降B、平均机械损失压力下降C、指示功率增加D、平均指示压力增加

发动机转速一定,负荷增加时,汽油机的充气效率(),柴油机的充气效率()。

在发动机燃油消耗率Φ、转速一定而负荷增加时,机械损失Pm变化不大,指示效率Pi成正比增加使ηm增加。

在发动机的调速系统中,不灵敏度与()无关。A、当发动机负荷减小时,调速器开始作用时的曲轴转速B、当发动机负荷增大时,调速器开始作用时的曲轴转速C、发动机的平均转速D、发动机的标定转速

发动机活塞销响,响声随发动机()。A、负荷增加而减小B、负荷增加而增大C、响声与负荷无关D、转速升高而减小

当发动机满负荷时如发生爆震,可用()方法来消除。A、增加点火提前角B、推迟点火提前角C、降低转速D、提高转速

当发动机转速一定时,燃油经济性指标随发动机负荷变化的关系称为()。A、速度特性B、负荷特性C、外特性D、部分特性

当发动机转速一定时,随着负荷的增大,机械效率提高。

在一定的转速下,改变发动机的负荷,发动机每小时燃料消耗量,随发动机负荷而变化的特性,称为发动机的负荷特性。

单选题柴油机的负荷、转速与循环供油量之间的关系是()。A当负荷不变时,喷油量增加,转速下降B当转速不变时,负荷增加,喷油量增加C当喷油量不变时,负荷减少,转速降低D当负荷不变时喷油量减少,转速上升

填空题发动机转速一定,负荷增加时,汽油机的充气效率(),柴油机的充气效率()。

单选题柴油机的负荷,转速及循环供油量之间的正确关系是()A当负荷不变循环供油量增加,转速下降B当转速不变负荷增加,循环供油量增加C当循环供油量不变负荷减少,转速降低D当负荷不变循环供油量减少,转速上升

判断题当汽油机转速一定,负荷增加时,最佳点火提前角减小。A对B错

判断题当汽油机转速一定,负荷增加时,汽油机的充气效率增加。A对B错

单选题发动机负荷一定,当转速增加时,则()A机械效率下降B平均机械损失压力下降C指示功率增加D平均指示压力增加

单选题在发动机的调速系统中,不灵敏度与()无关。A当发动机负荷减小时,调速器开始作用时的曲轴转速B当发动机负荷增大时,调速器开始作用时的曲轴转速C发动机的平均转速D发动机的标定转速