气缸的压缩比与汽油抗爆性能的不匹配造成燃油燃烧不充分,会使发动机()。A、动力增加B、积炭增加C、堵塞喷嘴D、油耗减少

气缸的压缩比与汽油抗爆性能的不匹配造成燃油燃烧不充分,会使发动机()。

  • A、动力增加
  • B、积炭增加
  • C、堵塞喷嘴
  • D、油耗减少

相关考题:

抗爆性差的汽油在压缩比高的发动机中不能很好燃烧,不会出现“爆燃现象”。() 此题为判断题(对,错)。

发动机气缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比,压缩比的大小决定了发动机所使用的汽油标号。当压缩比为大于10.0时,一般选用使用()号汽油A、90B、93C、95D、97

选择汽油牌号的主要依据是()。A、发动机的压缩比B、汽油的辛烷值C、发动机的排量D、汽油的抗爆性

发动机过冷,会使进入气缸的混合气温度过低,对点燃或燃烧不利,造成发动机()下降,燃油消耗量增加。

汽油的抗爆性是指汽油在发动机中燃烧时()现象的性能,用来评定汽油抗爆性能指标是()和抗爆指数。

烯烃在通常情况下是提高汽油抗爆性的理想组份。但它的热稳定性差,会使发动机燃油系统的()沉积物增加,从而恶化了排放。A、喷油咀B、进气阀C、燃烧室D、过油管

汽油的抗爆性是指汽油在气缸内燃烧时避免震生爆燃的能力,常用辛烷值表示。

发动机压缩比的正确说法是()A、气缸燃烧室容积与气缸总容积之比B、气缸燃烧室容积与气缸工作总容积之比C、气缸总容积与气缸燃烧室容积之比D、气缸工作总容积与气缸燃烧室容积之比

电控燃油喷射系统的空气供给系统的作用是()。A、供给气缸内燃烧所需的燃油B、根据发动机运行状况确定最佳的汽油供给量C、计量并控制供给发动机燃烧所需的空气量D、计量供给发动机燃烧所需的空气量

抗爆性是指汽油在发动机气缸中燃烧时,避免产生爆燃的能力,亦即抗自燃能力。一般用辛烷值表示。辛烷值愈高,抗爆性愈好。选择汽油牌号的主要根据是发动机压缩比的高低,显然,压缩比愈高,相应选择的汽油牌号愈高。

汽油的抗爆性指汽油发动机中燃烧时()的能力。

汽油燃烧抗爆性能的指标是()。A、蒸发性B、压缩比C、清洁性D、辛烷值

燃油在气缸内燃烧不充分是由于喷油器()所造成。A、调整失败B、调整压力过低C、调整压力过高

发动机压缩比的正确说法是()。A、气缸燃烧室容积与气缸总容积之比B、气缸燃烧室容积与气缸工作容积之比C、气缸总容积与气缸燃烧室容积之比D、气缸工作容积与气缸燃烧室容积之比

发动机压缩比是指气缸总容积与()。A、气缸工作容积之比B、气缸燃烧室容积之比C、气缸缸数之比

喷油提前角偏小,使喷入气缸内的燃油与空气混合后着火准备时间(),造成燃烧不充分而冒黑烟。

发动机的压缩比是指燃烧室容积与气缸总容积之比。

燃油报警灯亮表示燃油标号和发动机压缩比不匹配。

发动机的压缩比是指()的比值。A、气缸工作容积与燃烧室容积B、燃烧室容积与气缸工作容积C、气缸总容积与燃烧室容积D、燃烧室容积与气缸总容积

汽油发动机使用的燃油抗爆性越好,则点火提前角应作相地减少。

汽油的抗爆性是指汽油在发动机气缸内燃烧时,防止产生()的能力。

判断题抗爆性是指汽油在发动机气缸中燃烧时,避免产生爆燃的能力,亦即抗自燃能力。一般用辛烷值表示。辛烷值愈高,抗爆性愈好。选择汽油牌号的主要根据是发动机压缩比的高低,显然,压缩比愈高,相应选择的汽油牌号愈高。A对B错

单选题发动机压缩比的正确说法是()A气缸燃烧室容积与气缸总容积之比B气缸燃烧室容积与气缸工作总容积之比C气缸总容积与气缸燃烧室容积之比D气缸工作总容积与气缸燃烧室容积之比

单选题汽油燃烧抗爆性能的指标是()。A蒸发性B压缩比C清洁性D辛烷值

填空题汽油的抗爆性指汽油发动机中燃烧时()的能力。

单选题关于选用汽油说法正确的是()A低压缩比汽油发动机选用标号低的汽油,否则会造成浪费B低压缩比汽油发动机选用标号高的汽油,提高发动机使用寿命C高压缩比汽油发动机选用标号低的汽油,能提高经济性D汽油发动机选用何种汽油与压缩比无关,与汽车制作企业决定有关

单选题发动机压缩比是指()之比。A气缸总容积与燃烧室容积B气缸工作容积与燃烧室容积C发动机排量与燃烧室容积D气缸总容积与气缸工作容积