汽车的油耗量检测就是检测发动机在一定负荷条件下,于一定()汽车通过一定路程时的燃油消耗量。

汽车的油耗量检测就是检测发动机在一定负荷条件下,于一定()汽车通过一定路程时的燃油消耗量。


相关考题:

汽车在一定载荷下,以最高档在水平良好路面上等速行驶100Km的燃油消耗量,称为() A、城市百公里油耗量B、乡村百公里油耗量C、综合油耗D、等速百公里燃油油耗量

汽车在一定载荷下,以()在水平良好路面上()行驶100Km的燃油消耗量,称为等速百公里燃油油耗量。

按照汽车的整体构成不同,汽车检测分为整车检测、发动机检测和()三大部分。 A、汽车噪声的检测B、前照灯检验C、转向系技术状况检测D、底盘及车身检测

在汽车综合性能检测站等级划分中,汽车综合性能检测B级站不能进行的检测是()。A:汽车技术状况检测B:维修质量检测C:车辆的制动和发动机功率检测D:车辆技术等级评定检测

在检测线上,汽车动力性检测项目是发动机功率()

汽车检测站用于测试发动机经济性能的设备是无负荷测功仪。

在检测汽车电子控制空气悬架时,在开动汽车之前,应起动发动机将汽车的高度调整到 正常状态。

百公里油耗指汽车在一定载荷下,以()档在水平良好路面上()速行驶100km的燃油消耗量。

在一定的行驶条件下,汽车传动系的传动比越小,则汽车在运行时发动机的负荷率越大,汽车的燃料经济性也越高。

下列属于汽车安全检测线7个工位的是()。A、底盘测功B、油耗检测C、制动力检测D、动力性检测

汽车侧滑量的检测就是检测前轮定位情况。

汽车动力性检测,其检测工况采用汽车额定扭矩和什么工况()A、发动机全负荷B、额定转速C、额定功率D、以上都是

汽车动力性检测项目有()、()、汽车滑行性能检测、发动机输出功率检测、汽车底盘输出功率检测。

汽车动力性检测的主要项目有:汽车加速度性能检测、汽车()检测、汽车()检测、发动机()检测、汽车底盘()检测。

在一定条件下,汽车发动机输出的转矩大,汽车的驱动力()。A、小B、大C、不变

汽车检测站用于测试发动机经济性能的设备是油耗测试仪。

燃料消耗量的台架检验方法是汽车在()上来模拟道路试验。A、发动机综合检测仪B、底盘测功机C、汽缸漏气量检测仪D、汽车无负荷测功表

在发动机一定转速下,汽车发动机所要求的混合气随负荷变化的规律称为理想化油器的特性。

在路试检测汽车油耗时,一般采用油耗传感器与()配合使用。A、秒表B、汽车仪表C、第五轮仪D、任何计时装置和汽车转速表

汽车的油耗量检测就是检测发动机在()条件下,于一定时间通过一定路程的燃油消耗量。

我国交通行业标准JT/T199-1995《汽车技术等级评定的检测办法》中规定:检测项目为汽车等速100km油耗,检测方法用()配合油耗计检测100km等速油耗。

单选题汽车动力性检测,其检测工况采用汽车额定扭矩和什么工况()A发动机全负荷B额定转速C额定功率D以上都是

填空题汽车动力性检测项目有()、()、汽车滑行性能检测、发动机输出功率检测、汽车底盘输出功率检测。

判断题汽车侧滑量的检测就是检测前轮定位情况。A对B错

判断题汽车检测设备包括汽车发动机检测诊断设备。A对B错

判断题在一定的行驶条件下,汽车传动系的传动比越小,则汽车在运行时发动机的负荷率越大,汽车的燃料经济性也越高。A对B错

填空题汽车动力性检测的主要项目有:汽车加速度性能检测、汽车()检测、汽车()检测、发动机()检测、汽车底盘()检测。