在()、()、()、()情况下,应采用提升转速的方法做危急保安器超速脱扣试验。

在()、()、()、()情况下,应采用提升转速的方法做危急保安器超速脱扣试验。


相关考题:

CO压缩机的额定转速是()rpm,调速范围()rpm,危急保安器动作()rpm,电超速脱扣8349rpm。

危急保安器超速试验,应在同一情况下进行两次,两次动作转速差不超过0.6%。新安装或大修后的汽轮机危急保安器超速试验应进行三次,第三次和前两次平均数相差不应超过1%。() 此题为判断题(对,错)。

汽轮机危急保安器充油试验动作转速应略低于(),危急保安器复位转速应略高于()。

危急保安器超速试验,应在同一情况下进行两次,两次动作转速差不超过0.6%。新安装或大修后的汽轮机危急保安器超速试验应进行三次,第三次和前两次平均数相差不应超过1%。A对B错

危急保安器动作转速为额定转速的110%-112%,不符合时按厂家要求紧或松调整螺母,调整后超速试验应做两次,其二次实际动作转速之差不得超过6%。

危急保安器超速试验转速偏高,调整方法是()A、松调整螺母B、紧调整螺母C、通过调整螺母无法调整

危急保安器超速试验要求动作转速在110%~112%、额定转速且二次动作转速差≤18转/分为合格。

电气超速保护动作,机组跳闸,动作转速可等于或低于机械危急保安器动作转速()额定转速,当作为超速后备保护时,其动作转速应比危急保安器动作转速高()额定转速。A、1%~2%、1%~2%B、1%~2%、2%~3%C、2%~3%、1%~2%

当汽轮由全负荷突然降到空负荷时,调速系统应能()。A、使汽轮机停车B、启动危机保安器C、在超速情况下降低转速D、控制转速在危急保安器动作转速以下

当汽轮机由全负荷突然降到空负荷时,调速系统应能()。A、使汽轮机停车B、启动危急保安器C、在超速情况下降低转速D、控制转速在危急保安器动作转速以下

汽轮机超速试验危急保安器动做转速应为额定转速的(),试验应连续进行()。

汽轮机做超速试验时,若转速升至3360r/min,危急保安器仍不动作,应立即()。

某机超速试验危急保安器动做转速为3050r/min,将调整螺母拧紧半圈后动做转速为3200r/min,若将转速要调至3340r/min,则需拧多少圈?

如何做危急保安器超速试验?

汽轮机做超速试验时,从3000转/分开始用超速试验滑阀提升转速到危急保安器动作。()

什么情况下应做危急保安器的超速试验?

机组运行1000h后无法做危急保安器注油试验或注油试验不合格应做超速试验

在()、()、甩负荷试验前、()情况下,应采用提升转速的方法做危急保安器超速脱扣试验。

汽轮机危急保安器解体检修后应做超速试验。

危急保安器超速试验时动作转速偏高,应将调整螺母调紧。()

危急保安器超速试验,应在同一情况下进行两次,两次动作转速差不超过额定转速的0.6%。新安装或大修后的汽轮机危急保安器超速试验应进行三次,第三次和前两次平均数相差不应超过额定转速的2%。

危急保安器超速试验,应在同一情况下进行两次,两次动作转速差不超过0.6%。新安装或大修后的汽轮机危急保安器超速试验应进行三次,第三次和前两次平均数相差不应超过1%。

危急保安器超速试验时动作转速偏高,调整方法是:()。A、松调整螺母B、紧调整螺母

在哪些情况应进行危急保安器超速试验?

轮机危急保安器充油试验动作转速应略低于(),危急保安器复位转速应略高于()

判断题危急保安器超速试验要求动作转速在110%~112%、额定转速且二次动作转速差≤18转/分为合格。A对B错

单选题危急保安器超速试验转速偏高,调整方法是()A松调整螺母B紧调整螺母C通过调整螺母无法调整