副翼配平通过什么机构进行()? A.副翼配平片B.空气动力补偿片C.感觉和定中机构D.扰流板作动筒
关于副翼系统的说法错误的是（）A、副翼和飞行扰流板会协同工作B、副翼的配平作动筒是液压作动C、副翼的PCU在轮舱D、副翼的输入有来自自动驾驶的输入
以上哪些作动筒是由电驱动的（）A、方向舵配平作动筒，方向舵行程限制作动筒，THS伺服马达作动筒B、方向舵配平作动筒，方向舵行程限制作动筒，副翼作动筒C、方向舵配平作动筒，方向舵行程限制作动筒，扰流板作动筒D、副翼作动筒，扰流板作动筒，THS伺服马达作动筒
（EMB145）关于副翼作动筒描述正确的是（）A、双作动筒，作动时活门体固定不可动B、单作动筒，作动时活门体固定不可动C、双作动筒，作动时活门体可动
方向舵配平作动筒是：（）。A、电动B、气动C、液压作动D、人工作动
副翼配平作动器是（）A、液压作动器B、电动作动器C、电控液动作动器D、空气动力型作动器
如果两个ELAC故障，则（）A、所有的副翼作动筒都处于定中模式B、所有的副翼作动筒都处于阻尼模式C、所有的副翼作动筒都处于工作模式D、副翼可通过机械备用操作
副翼配平通过什么进行（）？A、副翼配平片B、空气动力补偿片C、感觉和定中机构D、扰流板作动筒
（EMB145）显示在EICAS的三角指示点的滚转配平指示由（）提供。A、装在副翼配平作动筒附近的传感器B、装在副翼配平作动筒内的传感器C、左和右副翼的位置传感器
具有高低双速作动筒的是（ ）配平作动筒A、升降舵B、方向舵C、副翼D、D、B、C都不对
当AP衔接时,协调转弯功能由哪一个作动筒提供?A、方向舵配平作动筒B、方向舵配平作动筒和偏航阻尼作动筒C、偏航阻尼作动筒D、不确定
具有高、低速马达的作动筒是升降舵配平作动筒A、对B、错
以下哪个不是位于主轮舱的副翼配平部件（）A、副翼感觉定中机构B、副翼PCUC、副翼平衡板D、副翼配平作动器
用副翼作动器控制副翼的方式有（）A、A副翼作动器B、B副翼作动器C、副翼作动器A+B
副翼配平作动器内还有一个计时器，用来限制横滚配平间隔为（）。A、3秒B、5秒C、7秒
当利用自动驾驶操纵副翼时，以下哪个部件给驾驶盘提供输入，使驾驶盘也转动相应的角度（）.A、副翼的自动驾驶作动筒B、副翼PCUC、副翼感觉和定中机构D、飞行控制计算机
线束在座椅结构上经过，并需要固定，正确的安装位置是（）A、线束可以在作动筒和座椅机构之间安装B、线束可以安装在作动筒上C、线束可以安装在结构件上靠作动筒一侧D、线束必须安装在结构件不靠近作动筒的外侧
每个副翼有几个作动筒（）A、2个B、3个C、4个D、1个
马赫配平作动筒调节（）A、扰流板B、副翼C、水平安定面D、升降舵
安定面配平作动筒有一个高速和一个低速，什么部件控制配平作动筒的速度？（）A、机头向下起飞警告电门B、机头向上起飞警告电门C、驾驶杆切断电门D、襟翼收上电门
（EMB145）关于（副翼）滚转配平作动筒说法正确的是（）A、只要有液压压力就可以作动B、通过人工感觉组件（AFU）重新设置副翼中立位置C、直接作动副翼控制作动筒
副翼配平通过什么机构进行（）？A、副翼配平片B、空气动力补偿片C、感觉和定中机构D、扰流板作动筒
水平安定面由几个作动筒控制？安装在什么地方？A、一边一个，分别安装在各自的安定面上。B、一边一个，都安装在后设备舱。C、只有一个，安装在垂尾上D、只有一个，安装在后设备舱
FCM检查每个副翼的两个作动筒间的（），以判断是否有作动筒脱开发生。A、压差B、位移C、角度
AP衔接时，用于发动机故障补偿控制的作动筒（）A、偏航阻尼作动筒；B、方向舵配平作动筒；C、行程限制器；D、AB。
副翼PCU的输入有（）A、自动驾驶作动筒B、驾驶盘C、配平作动筒D、以上都是
关于D-328JET飞机下面哪一个说法是正确的？（）A、左右副翼都有配平作动筒B、左右副翼都没有配平作动筒C、左副翼有配平作动筒，右副翼有伺服作动装置D、左右副翼都有伺服作动装置