副翼配平通过什么进行()?A、副翼配平片B、空气动力补偿片C、感觉和定中机构D、扰流板作动筒

副翼配平通过什么进行()?

  • A、副翼配平片
  • B、空气动力补偿片
  • C、感觉和定中机构
  • D、扰流板作动筒

相关考题:

副翼配平通过什么机构进行()? A.副翼配平片B.空气动力补偿片C.感觉和定中机构D.扰流板作动筒

飞行增稳计算机的偏航功能是:() A、俯仰配平B、方向舵配平C、副翼配平D、俯仰配平和方向舵配平

当对副翼进行配平控制时,驾驶盘是否也会转动相应的角度().A、是B、否C、视副翼的配平位置而定D、以上答案都不对

主操纵舵面里有配平旋钮的是()A、升降舵配平B、方向舵配平C、副翼配平

(EMB145)显示在EICAS的三角指示点的滚转配平指示由()提供。A、装在副翼配平作动筒附近的传感器B、装在副翼配平作动筒内的传感器C、左和右副翼的位置传感器

飞行增稳计算机的配平功能是:().A、俯仰配平B、方向舵配平C、副翼配平D、俯仰配平和方向舵配平

FAC的配平功能是:().A、俯仰配平B、方向舵配平C、副翼配平D、俯仰配平和方向舵配平

如果左副翼控制钢索卡死,横滚控制将靠()来完成A、副翼配平或机长驾驶盘B、机长驾驶盘C、副驾驶驾驶盘D、副翼配平或副驾驶驾驶盘

扰流板的作用()。A、正常飞行时可以代替副翼B、辅助副翼进行侧向操纵C、着陆时减升增阻D、进行侧向配平

副翼配平作动筒安装在什么地方?A、主轮舱B、左右副翼一边一个C、右副翼D、左副翼

关于飞控系统,以下说法正确的是()A、进行偏航阻尼的操纵时,脚蹬不动作B、通过副翼配平电门进行副翼配平操纵时,驾驶盘不动作C、通过自动驾驶进行水平安定面的配平时,水平安定面的配平手轮不动作D、通过自动驾驶进行马赫配平时,驾驶杆不动作

以下哪个不是位于主轮舱的副翼配平部件()A、副翼感觉定中机构B、副翼PCUC、副翼平衡板D、副翼配平作动器

副翼配平的量在哪里得到指示()A、在中央控制台上有副翼和方向舵的配平指示B、在驾驶杆上给出指示C、没有指示D、在P1板上有副翼的配平指示

下面关于副翼说法正确的是()A、两个副翼上都安装的是配平片B、两个副翼上安装的都是调整片C、左配平右调整,两边副翼上的附助整流片功用是不一样的。D、右配平左调整,两边副翼上的附助整流片功用是不一样的。

安定面配平速度有高速和低速之分,配平速度由什么决定?()A、安定面当时的位置;B、襟翼位置;C、副翼的位置;D、升降舵的位置。

(EMB145)关于(副翼)滚转配平作动筒说法正确的是()A、只要有液压压力就可以作动B、通过人工感觉组件(AFU)重新设置副翼中立位置C、直接作动副翼控制作动筒

马赫配平系统通过什么来进行马赫配平()?A、通过调整与副翼对应的升降舵位置B、通过调整与安定面对应的升降舵位置C、通过调整与方向舵对应的升降舵位置D、通过调整安定面的位置

副翼感觉和定中组件的输入不包括()。A、自驾伺服作动器B、副翼配平马达C、钢索D、马赫配平马达

副翼配平通过什么机构进行()?A、副翼配平片B、空气动力补偿片C、感觉和定中机构D、扰流板作动筒

水平安定面配平轮可以对什么进行配平()A、水平安定面B、扰流板C、方向舵D、副翼

在人工飞行中,ELAC可输出哪些信号给FAC().A、偏航阻尼,升降舵配平B、偏航阻尼,协调转弯,方向舵配平C、升降舵配平,副翼操纵D、协调转弯,副翼操纵

在后电子板上,有两个副翼配平电门,如何用它们进行副翼配平()?A、向要配平的方向扳动前面一个电门即可,后面一个电门是备用的B、将前面的电门向要配平的方向扳动,后面的电门反向扳动C、两个电门一起向要配平的方向的反向扳动D、两个电门一起向要配平的方向扳动

副翼操纵的几种方式是()A、正常液压操纵、备用液压操纵、副翼配平和自动驾驶B、正常液压操纵、备用人工操纵、副翼配平和自动驾驶C、正常液压操纵、备用电马达操纵和副翼配平D、正常液压操纵、备用液压操纵和自动驾驶

副翼配平是如何完成的()A、使用控制台上的副翼控制旋钮B、使用控制台上上任意一个副翼配平的电门C、同时使用控制台上两个副翼配平的电门D、使用驾驶盘上的电门

下列哪个舵面不需要进行配平?()A、副翼B、升降舵C、襟翼D、方向舵

关于D-328JET飞机下面哪一个说法是正确的?()A、左右副翼都有配平作动筒B、左右副翼都没有配平作动筒C、左副翼有配平作动筒,右副翼有伺服作动装置D、左右副翼都有伺服作动装置

多选题扰流板的作用()。A正常飞行时可以代替副翼B辅助副翼进行侧向操纵C着陆时减升增阻D进行侧向配平