单选题活塞在做功行程将要终了时排气门逐渐打开,汽缸内的气体压力高于大气压,并在上行活塞推动下,使废气从排气门排出缸外,直到活塞上行到上止点为止。这一行程称为()。A进气行程B压缩行程C做功行程D排气行程

单选题
活塞在做功行程将要终了时排气门逐渐打开,汽缸内的气体压力高于大气压,并在上行活塞推动下,使废气从排气门排出缸外,直到活塞上行到上止点为止。这一行程称为()。
A

进气行程

B

压缩行程

C

做功行程

D

排气行程


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

活塞自下止点向上止点移动,进、排气门均关闭,进入汽缸内的空气被压缩,构成()。A.高温高压B.压缩冲程C.做功行程D.压缩终了

当活塞在做功冲程快结束时,排气门打开进气门关闭,将气缸内燃烧的废气排出,活塞到达上止点排气行程结束,这个过程为()。 A、进气冲程B、压缩冲程C、工作冲程D、排气冲程

在做功行程终了时,曲轴通过连杆推动活塞从下止点向上运动,废气在自身剩余压力和活塞推动下被排出汽缸的过程为()。 A、进气过程B、排气过程C、气门叠开D、配气相位

有关四冲程柴油机做功行程,下列说法正确的是()。A、在柴油机一个完整的工作循环中,做功行程气缸内压力和温度最高B、在做功行程气门和排气门始终是关闭状态C、在做功行程进气门打开、排气门关闭D、在曲轴带动下,活塞从上止点运行到下止点完成做功行程

活塞从下止点移至上止点,此时进气门关闭,排气门打开,将燃烧后的废气通过排气歧管排出气缸外。叫做()。A、进气行程B、排气行程C、做功行程D、压缩行程

以下各段分别说明了发动机的四个冲程。选出与下列每个冲程相对应的说明。 进气冲程:()压缩冲程:()燃烧冲程:()排气冲程:() A.在活塞到达上止点之前,火花塞放出火花,点燃压缩的空气和燃油混合气。混合气突然剧烈地燃烧,产生巨大的燃烧压力,使活塞向气缸底部运动,由此产生动力。 B.在此冲程开始时,进气门开启,排气门关闭。此时位于接近气缸顶部位置的活塞开始在气缸内下降,在下降的过程中,使混合气通过进气门进入气缸。 C.在前一个冲程结束时,活塞下压至下止点,该冲程开始时,活塞开始在气缸内上升。此时,排气门开启,进气门关闭,这样,活塞向上运动使气缸内的燃烧气体通过排气门释放出去。 D.在前一个冲程结束时到达下止点的活塞此时开始在气缸内上升。进气门和排气门在冲程的过程中关闭,这样进入气缸的混合气得到压缩。混合气压缩程度越大,由于压缩而产生的压力越大。

活塞在做功行程将要终了时排气门逐渐打开,汽缸内的气体压力高于大气压,并在上行活塞推动下,使废气从排气门排出缸外,直到活塞上行到上止点为止。这一行程称为()。A、进气行程B、压缩行程C、做功行程D、排气行程

活塞发动机的排气过程().A、从排气门开始打开时开始,到排气门完全关闭时结束B、从排气门开始打开时开始,到排气门开始关闭时结束C、从活塞处于下死点位置开始,到活塞处于上死点位置时结束D、从活塞处于上死点位置开始,到活塞处于下死点位置时结束

对于四冲程发动机的四个行程,下列哪个说法是错误的()A、进气行程中,进气门打开排气门关闭B、排气行程中,进气关闭排气打开C、在做功行程中活塞到达下止点时,排气门将开始开启D、在排气行程中活塞到达上止点前,进气门将开始开启

当活塞到达(),缸内废气压力仍高于大气压力,排气门迟关一些,可使废气排得干净些。A、下死点B、上死点C、中部D、下部

当活塞上死点,缸内()压力仍高于大气压力,排气门迟关一些,可使废气排得干净些。A、空气B、废气C、可燃气体D、二氧化碳

当活塞到达上死点,缸内废气压力( )大气压力,排气门迟关一些,可使废气排得干净些。A、低于B、等于C、高于D、低于或等于

往复压缩机的排出工作过程是在活塞缸容积不断减小,直到活塞缸内压力高于出口管中压力时而推开排出气阀不断将气体排出出口管中的过程。

四冲程柴油机的()中,由于燃烧后废气压力高于外界大气压力,废气在压力差及活塞的排挤作用下,经排气门迅速排出气缸。A、进气行程B、压缩行程C、做功行程D、排气行程

四冲程柴油机的排气行程中,由于燃烧后废气压力()外界大气压力,废气在压力差及活塞的排挤作用下,经排气门迅速排人大气。A、高于B、低于C、等于D、小于

柴油机膨胀做功的活塞行至下止点前,配气机构吧()打开,废气变在汽缸内、外压力差的作用下排出汽缸。

调整气门间隙时,应转动曲轴使活塞处于()。A、排气行程终了的下止点B、排气行程终了的上止点C、压缩行程终了的下止点D、压缩行程终了的上止点

不属于发动机压缩行程的工作过程是()。A、排气门关闭B、进气门关闭C、活塞上行D、排除废气

活塞自下止点向上止点移动,进、排气门均关闭,进入气缸内的空气被压缩,构成()。A、高温高压B、压缩冲程C、做功行程D、压缩终了

排气门早开、迟关的原因不包括下列哪项()。A、排气门早开,可以使燃烧后的废气利用废气本身的压力先排出一部分,使气缸内压力及早降低B、由于排气门早开,废气自行排出,从而使气缸内压力降低,减小了活塞上行的阻力C、早开,可以使高温废气在气缸内的停留时间缩短,避免柴油机过热D、早开,可以保证进入气缸的空气数量增多

活塞从气缸内上止点移动至下止点时,进气门打开,排气门关闭,新鲜的空气或汽油混合气被吸入气缸内叫做()。A、进气行程B、排气行程C、做功行程D、压缩行程

在发动机的实际循环过程中,进、排气门均关闭,在高温、高压气体的推动下活塞从上止点向下止点运动,气体对活塞做功,随着活塞下移,汽缸容积增大,气体温度和压力迅速降低,此过程称为()过程。A、压缩B、燃烧C、膨胀D、进气

当活塞到达上死点,缸内废气压力仍高于大气压力,排气门( ),可使废气排除干净些。A、迟关一些B、迟开一些C、早关一些D、早开一些

单选题四冲程柴油机的排气行程中,由于燃烧后废气压力()外界大气压力,废气在压力差及活塞的排挤作用下,经排气门迅速排人大气。A高于B低于C等于D小于

单选题活塞自下止点向上止点移动,进、排气门均关闭,进入汽缸内的空气被压缩,构成()。A高温高压B压缩冲程C做功行程D压缩终了

填空题柴油机膨胀做功的活塞行至下止点前,配气机构吧()打开,废气变在汽缸内、外压力差的作用下排出汽缸。

单选题四冲程柴油机的()中,由于燃烧后废气压力高于外界大气压力,废气在压力差及活塞的排挤作用下,经排气门迅速排出气缸。A进气行程B压缩行程C做功行程D排气行程