四冲程柴油机的排气行程中,由于燃烧后废气压力()外界大气压力,废气在压力差及活塞的排挤作用下,经排气门迅速排人大气。A、高于B、低于C、等于D、小于

四冲程柴油机的排气行程中,由于燃烧后废气压力()外界大气压力,废气在压力差及活塞的排挤作用下,经排气门迅速排人大气。

  • A、高于
  • B、低于
  • C、等于
  • D、小于

相关考题:

涡轮增压器转速增高的原因有:柴油机气缸排气温度过高、柴油机转速过高、()及喷嘴叶片或涡轮叶片积碳,使废气通道减小。 A、稳压箱内压力过高B、稳压箱内压力过低C、外界大气压力低D、外界大气压力高

柴油机在排气过程中,气缸内的压力( )。A.略高于大气压力B.略低于大气压力C.与大气压力相等D.四冲程机低于大气压,二冲程机高于大气压力

四冲程柴油机换气过程中的强制排气阶段主要靠()将废气排出。 A、气缸燃气压力大于排气管压力B、涡轮增压器的抽吸作用C、扫气作用D、活塞上行

在四冲程柴油机中,曲轴转角大于180°的行程有()A、进气行程B、燃烧及膨胀行程C、排气行程D、A+C

四冲程柴油机作功行程是()A、压缩行程B、燃烧行程C、吸气行程

排气行程中,汽缸内的废气压力()大气压力。A、小于B、等于C、大于D、2倍大于

排气过程中,柴油机气缸内的压力略高于外界大气压力,约为()Kpa。A、101~103B、103~105C、105~108D、108~112

在四冲程柴油机换气过程中,除下列哪个排气阶段外其余阶段汽缸内的压力都高于外界大气压力。()A、自由排气阶段B、强迫排气阶段C、惯性排气阶段

四冲程柴油机自由排气阶段中,随着气缸内废气压力与排气管内压力的压差变化,可分为()两个阶段.A、临界排气和强制排气B、临界排气和临界排气C、临界排气和亚临界排气D、临界排气和亚临界排气

四冲程汽油机在排气行程时废气在自身压力和()的挤压下,被排出气缸。

四冲程柴油机的()中,由于燃烧后废气压力高于外界大气压力,废气在压力差及活塞的排挤作用下,经排气门迅速排出气缸。A、进气行程B、压缩行程C、做功行程D、排气行程

四冲程柴油机的()中,当压缩行程接近终了,活塞到达上止点前,由喷油器向燃烧室内喷人一定量的高压雾化柴油。A、进气行程B、压缩行程C、做功行程D、排气行程

四冲程柴油机的排气行程中,当活塞运动到上止点时,排气门关闭,排气行程()。A、开始B、结束C、进行中D、接近结束

四冲程发动机燃烧最高压力是出现在()。A、压缩行程B、进气行程C、排气行程D、作功行程

四冲程柴油机气缸内的温度,压力最高的行程是()。A、进气行程B、压缩行程C、排气行程D、做功行程

单选题请问下列关于气阀定时说法中,正确的是()。A四冲程柴油机排气阀在膨胀行程的上止点前打开B四冲程柴油机排气阀在排气行程的上止点前关闭C四冲程柴油机排气阀在膨胀行程的下止点前打开D四冲程柴油机排气阀在排气行程的上止点关闭

单选题四冲程发动机燃烧最高压力是出现在()。A压缩行程B进气行程C排气行程D作功行程

单选题四冲程柴油机的排气行程中,当活塞运动到上止点时,排气门关闭,排气行程()。A开始B结束C进行中D接近结束

单选题四冲程柴油机的排气行程中,由于燃烧后废气压力()外界大气压力,废气在压力差及活塞的排挤作用下,经排气门迅速排人大气。A高于B低于C等于D小于

填空题四冲程汽油机在排气行程时废气在自身压力和()的挤压下,被排出气缸。

单选题在四冲程柴油机中,曲轴转角大于180°的行程有()A进气行程B燃烧及膨胀行程C排气行程DA+C

单选题四冲程柴油机的()中,由于燃烧后废气压力高于外界大气压力,废气在压力差及活塞的排挤作用下,经排气门迅速排出气缸。A进气行程B压缩行程C做功行程D排气行程

单选题对四冲程柴油机决定残余废气系数的主要因素是()。A自由排气过程B强制排气过程C燃烧室扫气过程D进气过程

单选题四冲程柴油机的()中,当压缩行程接近终了,活塞到达上止点前,由喷油器向燃烧室内喷人一定量的高压雾化柴油。A进气行程B压缩行程C做功行程D排气行程

单选题柴油机在排气过程中,气缸内的压力()。A略高于大气压力B略低于大气压力C与大气压力相等D四冲程机低于大气压,二冲程机高于大气压力

单选题四冲程柴油机自由排气阶段中,随着气缸内废气压力与排气管内压力的压差变化,可分为()两个阶段.A临界排气和强制排气B临界排气和临界排气C临界排气和亚临界排气D临界排气和亚临界排气

单选题由四冲程柴油机的换气过程可知,换气全过程的特点有()。Ⅰ.自由排气靠缸内外的压力差进行Ⅱ.强制排气靠新气驱赶废气Ⅲ.排气阀在下止点后关闭Ⅳ.废气与新气掺混较少,换气质量好Ⅴ.进气阀提前打开,膨胀功损失较大Ⅵ.有燃烧室扫气过程AⅠ+Ⅲ+ⅤBⅡ+Ⅳ+ⅥCⅡ+Ⅴ+ⅥDⅠ+Ⅳ+Ⅵ