在双凸轮轴换向的气动遥控系统中，常采用多路阀进行换向操作，当阀芯处在Ⅱ位时，则______。A.在正车换向过程中B.在倒车换向过程中C.正车换向完成D.倒车换向完成
在气动遥控系统中，起动油量的设定方法是______。A.由车钟手柄设定B.由单向节流阀设定C.由调压阀设定D.由分级延时阀和比例阀设定
在主机遥控系统中，运行中完成换向后，主气动阀关闭时刻为（）A、供起动油量时刻B、换向完成时刻C、高于发火转速时刻D、低于发火转速时刻
在主气动系统中，关断电磁阀是（）。A、气动阀B、电磁三通阀C、球阀
在气动阀件，多路阀和比例阀分别属于（）A、逻辑元件比例元件B、比例元件比例元件C、比例元件逻辑元件D、逻辑元件逻辑元件
在气动控制阀件，属于时序控制阀件是（）A、双座止回阀B、多路阀C、单向节流阀D、转速设定精密调压阀
在气动主机遥控系统中，组成回避临界转速环节的阀件不包括（）A、下限调压阀B、双气路控制的二位三通阀C、二位三通阀D、上限调压阀
在主机遥控系统中，若发现遥控系统失灵，首先进行的操纵是（）A、关闭气源截止阀B、拉开遥控系统电源开关C、把机旁操纵部位转换阀扳到手控位D、把集中遥控转换阀转至机控位
减压阀、油雾器、分水滤气器在气动系统中称为气动（）大件。A、主要B、重要C、一D、三
单选题在双凸轮轴换向的气动遥控系统中，当多路阀处于Ⅲ位时，则是（）。A进行倒车换向B倒车换向已完成C进行正车换向D正车换向已完成
单选题在双凸轮轴换向的气动遥控系统中，常采用多路阀进行换向操作，当阀芯处在IV位时，则（）。A在正车换向过程中B在倒车换向过程中C正车换向完成D倒车换向完成
单选题气动主机遥控系统，遥控车钟或手柄下面控制的阀有（）。A正、倒车控制阀B正、倒车控制阀和停车阀C正、倒车控制阀和设定转速精密调压阀D正、倒车控制阀、停车阀、设定转速精密调压阀
单选题在气动主机遥控系统中，组成加速速率限制功能的部件是（）。A分级延时阀加气容B单向节流阀加气容C分级延时阀加比例阀D调压阀加单向节流阀
单选题按PGA液压全制调速器结构特点，其工作中的主要特点是（）。 Ⅰ.遥控气动速度设定 Ⅱ.遥控气动速度降设定 Ⅲ.刚性反馈机构实现对δ2的调节 Ⅳ.反馈指针调节反馈行程大小 Ⅴ.阻尼补偿系统保证调节过程稳定且恒速 Ⅵ.补偿针阀开度调节补偿速度大小AⅠ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅤBⅡ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅥCⅠ＋Ⅲ＋Ⅴ＋ⅥDⅡ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
单选题在主机遥控系统中，主机在正车运行期间，多路阀处在（）位，2端和3端分别接（）。AⅠ位；大气，气源BⅠ位；大气，大气CⅢ位；大气，气源DⅢ位；大气，大气
单选题在主机遥控系统所采用的气动阀件中，属于时序阀件的有（）。 ①联动阀 ②比例阀 ③单向节流阀 ④分级延时阀 ⑤电磁阀 ⑥速放阀A①②⑤B③④⑥C②④⑤D④⑤⑥
单选题在起动主机遥控系统中，完成换向逻辑鉴别的元件是（）。A凸轮轴的位置B多路阀C换向阀D三位四通阀
单选题在双凸轮轴换向的气动遥控系统中，常采用多路阀进行换向操作，当阀芯处在Ⅱ位时，则（）。A在正车换向过程中B在倒车换向过程中C正车换向完成D倒车换向完成
单选题在气动主机遥控系统中，为实现加速速率限制，常在调速回路中设置（）。A单向节流阀B减压阀C阻尼阀D分级延时阀
单选题主机遥控系统依据所用元、部件类型，主要分为（）。 ①转矩的限制主机遥控系统 ②气动式主机遥控系统 ③电一气混合式主机遥控系统 ④微机式主机遥控系统 ⑤电动式主机遥控系统 ⑥自动组合式主机遥控系统A①②④⑤B①③④⑤C②③⑤⑥D②③④⑤
单选题在气动主机遥控系统中，比例阀主要起（）。A比例作用B放大作用C信号隔离
单选题在气动遥控系统中，起动油量的设定方法是（）。A由车钟手柄设定B由单向节流阀设定C由调压阀设定D由分级延时阀和比例阀设定
单选题气动遥控系统中，三位四通阀的主要用作（）。A换向阀B调速器C换向控制阀D换向检测
单选题减压阀、油雾器、分水滤气器在气动系统中称为气动（）大件。A主要B重要C一D三
单选题在气动主机遥控系统中，分级延时阀常用于（）。A使主机起动阀延时关闭B起动供油量延时切除C加速速率限制D内外信号隔离