车体钢结构采用重量化整体承载、筒形、点焊结构不锈钢车体。() 此题为判断题(对，错)。
车体呈下直上筒形,车头采用流线型玻璃钢材质。() 此题为判断题(对，错)。
车体钢结构由轻量化整体承载、筒形、点焊结构铝合金车体组成。() 此题为判断题(对，错)。
下列哪个选项可以有效降低列车噪音() A.车厢间采用叠层式金属档罩B.列车头形采用低长细比的优化流线型C.增大车厢横截面尺寸
车体钢结构采用重量化整体承载、筒形、点焊结构不锈钢车体。
车体钢结构由轻量化整体承载、筒形、点焊结构铝合金车体组成。
锥形反转出料混凝土搅拌机的搅拌筒呈（）。A、圆形B、流线型C、双锥形D、锥形
下列哪个选项可以有效降低列车噪音？A、车厢间采用叠层式金属档罩B、列车头形采用低长细比的优化流线型C、增大车厢横截面尺寸
CRH2A动车组车体为薄壁筒形的整体承载式轻量化结构，采用铝合金材料
车体前端结构设计满足准流线型头罩安装，采用全宽型司机室，增加司机视野。
CRH2型动车组车体设计采用了车体全长的大型中空铝合金挤压型材焊接而成的筒形整体承载结构。（）
单选题CRH系列动车组车体全部采用（）承载结构。A底架B侧壁C整体D筒形整体
判断题车体钢结构由轻量化整体承载、筒形、点焊结构铝合金车体组成。A对B错
单选题下列哪个选项可以有效降低列车噪音（）。A车厢间采用叠层式金属档罩B列车头形采用低长细比的优化流线型C增大车厢横截面尺寸
判断题CRH2型动车组车体设计采用了车体全长的大型中空铝合金挤压型材焊接而成的筒形整体承载结构。（）A对B错
判断题车体钢结构采用重量化整体承载、筒形、点焊结构不锈钢车体。A对B错
单选题锥形反转出料混凝土搅拌机的搅拌筒呈（）。A圆形B流线型C双锥形D锥形
单选题下面关于城铁车辆的车体结构和材料的说法中，哪个是不正确的？（）A车体采用薄壁筒型整体承载结构。B客室内装顶板采用玻璃钢板。C车辆底架采用无中梁结构。D车体材料采用耐厚钢板。
判断题高速机车车体外形设计均采用了流线型车体。A对B错
判断题高速机车车体外形设计上均采用了流线型车体。A对B错
判断题CRH2A动车组车体为薄壁筒形的整体承载式轻量化结构，采用铝合金材料A对B错