CRH380A型动车组的侧墙(车体结构)采用的材料不是铝合金中空挤压成型型材。( )
车体钢结构采用重量化整体承载、筒形、点焊结构不锈钢车体。() 此题为判断题(对，错)。
车体钢结构由轻量化整体承载、筒形、点焊结构铝合金车体组成。() 此题为判断题(对，错)。
车体钢结构采用重量化整体承载、筒形、点焊结构不锈钢车体。
车体钢结构由轻量化整体承载、筒形、点焊结构铝合金车体组成。
25K型客车车体钢结构为无（）薄壁筒体整体承载结构。
CRH380B型动车组车体是用大型中空铝合金型材组焊而成，为筒型整体承载结构。
CRH2A动车组车体为薄壁筒形的整体承载式轻量化结构，采用铝合金材料
CRH2A动车组采用铝合金车体的优点有：（）A、制造工艺简单，节省加工费用B、轻量化效果好C、具有良好的运行品质D、耐腐蚀，可降低维修费用
CRH2型动车组车体设计采用了车体全长的大型中空铝合金挤压型材焊接而成的筒形整体承载结构。（）
从车体结构轻量化的角度出发，（）将是动车组车体的主导材料。
动车组车体结构轻量化采用的材料有耐候钢，不锈钢和（）。
判断题CRH380B型动车组车体是用大型中空铝合金型材组焊而成，为筒型整体承载结构。A对B错
单选题CRH系列动车组车体全部采用（）承载结构。A底架B侧壁C整体D筒形整体
判断题车体钢结构采用重量化整体承载、筒形、点焊结构不锈钢车体。A对B错
判断题车体钢结构由轻量化整体承载、筒形、点焊结构铝合金车体组成。A对B错
填空题从车体结构轻量化的角度出发，（）将是动车组车体的主导材料。
判断题CRH2A统型动车组高压设备箱是由铝合金的材料制成。A对B错
填空题25K型客车车体钢结构为无（）薄壁筒体整体承载结构。
单选题下面关于城铁车辆的车体结构和材料的说法中，哪个是不正确的？（）A车体采用薄壁筒型整体承载结构。B客室内装顶板采用玻璃钢板。C车辆底架采用无中梁结构。D车体材料采用耐厚钢板。
判断题CRH2型动车组车体设计采用了车体全长的大型中空铝合金挤压型材焊接而成的筒形整体承载结构。（）A对B错
多选题CRH2A动车组采用铝合金车体的优点有：（）A制造工艺简单，节省加工费用B轻量化效果好C具有良好的运行品质D耐腐蚀，可降低维修费用
判断题CRH2A型动车组车身为铝合金筒形结构。A对B错
判断题车体是用车体全长的大型中空铝合金型材组焊而成，为三角型整体承载结构A对B错
判断题25K型客车车体钢结构系无中梁薄壁筒体整体承载结构，由底架、侧墙、车顶和内、外端墙板组成。A对B错
填空题动车组车体结构轻量化采用的材料有耐候钢，不锈钢和（）。