车体是用车体全长的大型中空铝合金型材组焊而成，为三角型整体承载结构。( )
HXD2型电力机车车体由()、后端墙以及车顶连接横梁共同参与承载的整体承载式焊接结构组成。 A.底架钢结构B.设备构架C.司机室钢结构D.侧墙
车体钢结构采用重量化整体承载、筒形、点焊结构不锈钢车体。() 此题为判断题(对，错)。
车体钢结构由轻量化整体承载、筒形、点焊结构铝合金车体组成。() 此题为判断题(对，错)。
25K型客车车体钢结构为无()薄壁筒体整体承载结构。 A、牵引梁B、横梁C、枕梁D、中梁
车体钢结构采用重量化整体承载、筒形、点焊结构不锈钢车体。
车体钢结构由轻量化整体承载、筒形、点焊结构铝合金车体组成。
25K型客车车体钢结构为无（）薄壁筒体整体承载结构。
HXD2型电力机车车体由底架钢结构、设备构架、司机室钢结构、侧墙、后端墙以及车顶连接横梁共同参与承载的整体承载式焊接结构组成。
CRH380B型动车组车体是用大型中空铝合金型材组焊而成，为筒型整体承载结构。
CRH2A动车组车体为薄壁筒形的整体承载式轻量化结构，采用铝合金材料
CRH2型动车组车体设计采用了车体全长的大型中空铝合金挤压型材焊接而成的筒形整体承载结构。（）
HXD2型电力机车车体由（）、后端墙以及车顶连接横梁共同参与承载的整体承载式焊接结构组成。A、底架钢结构B、设备构架C、司机室钢结构D、侧墙
25K型客车车体钢结构系无中梁薄壁筒体整体承载结构，由底架、侧墙、车顶和内、外端墙板组成。
承载式车体是将机车车体与底架各自独立的一个钢结构车体。
车体承载结构由底架、侧墙、车顶、端墙组成整体承载的（）结构.A、箱型B、蜂窝形C、封闭筒形D、开放连接形
铝合金车体与钢结构车体相比大大提高了抗腐蚀能力，检修工作量减少，而且保证车体承载结构不需任何结构性维修和加固。
单选题CRH系列动车组车体全部采用（）承载结构。A底架B侧壁C整体D筒形整体
判断题25K型客车车体钢结构系无中梁薄壁筒体整体承载结构，由底架、侧墙、车顶和内、外端墙板组成。A对B错
单选题25K型客车车体钢结构系无（）薄壁筒体整体承载结构。A牵引梁B横梁C枕梁D中梁
判断题CRH2型动车组车体设计采用了车体全长的大型中空铝合金挤压型材焊接而成的筒形整体承载结构。（）A对B错
判断题车体钢结构采用重量化整体承载、筒形、点焊结构不锈钢车体。A对B错
填空题25K型客车车体钢结构为无（）薄壁筒体整体承载结构。
多选题HXD2型电力机车车体由（）、后端墙以及车顶连接横梁共同参与承载的整体承载式焊接结构组成。A底架钢结构B设备构架C司机室钢结构D侧墙
判断题车体是用车体全长的大型中空铝合金型材组焊而成，为三角型整体承载结构A对B错
判断题CRH380B型动车组车体是用大型中空铝合金型材组焊而成，为筒型整体承载结构。A对B错
判断题CRH2A动车组车体为薄壁筒形的整体承载式轻量化结构，采用铝合金材料A对B错