单选题带传动采用张紧轮的目的是()。A调整带的张紧力B提高带的寿命C减轻带的弹性滑动D提高带的承载能力

单选题
带传动采用张紧轮的目的是()。
A

调整带的张紧力

B

提高带的寿命

C

减轻带的弹性滑动

D

提高带的承载能力


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

带传动采用张紧轮的目的是 _______ 。 ( ) A.减轻带的弹性滑动B.提高带的寿命C.改变带的运动方向D.调节带的拉力

带传动采用张紧轮的目的是() A、减轻带的弹性滑动B、提高带的寿命C、改变带的运动方向D、调节带的初拉力

采用张紧轮的带传动,如果张紧的目的主要是为了增加小带轮的包角,提高带的疲劳强度,则张紧轮应放在松边()的位置上。 A.内侧靠近小带轮B.外侧靠近小带轮C.外侧靠近大带轮D.内侧靠近大带轮

Ⅴ带传动采用张紧轮张紧时,张紧轮应安装在(  )。A. 紧边内侧靠近大带轮B. 松边内侧靠近大带轮C. 紧边内侧靠近小带轮D. 松边内侧靠近小带轮

带传动采用张紧轮的目的是()。A、调整带的张紧力B、提高带的寿命C、减轻带的弹性滑动D、提高带的承载能力

通常带传动的张紧装置,有调整中心距和()两种方法。A、张紧轮B、张紧力C、缩短传动带D、增大带轮直径

带传动张紧的目的是什么?张紧轮应安放在松边还是紧边上?内张紧轮应靠近大带轮还是小带轮?外张紧轮又该怎样?并分析说明两种张紧方式的利弊。

张紧轮是带传动中最常用的张紧装置。

带传动采用张紧轮的目的是改发带的运动方向。

V带传动使用张紧轮的目的是增大小带轮上的包角,从而增大张紧力。

带传动采用张紧轮的目的是()

普通V带传动当中心距不能调整时,可采用张紧轮定期将传动带张紧。

带传动采用张紧轮的目的是什么?()A、减轻带的弹性滑动B、提高带的寿命C、改变带的运动方向D、调节带的拉力

带传动采用张紧轮的目的是()A、提高带的强度B、提高带的寿命C、改变带的运动方向D、调节带的初拉力

V带传动采用张紧装置,张紧轮放在(),并靠近大带轮。A、松边外侧B、紧边外侧C、松边内侧D、紧边内侧

V带传动中,当中心距不可调时,可采用张紧装置,张紧轮宜置于松边内侧靠近大带轮处。

V带传动使用张紧轮的目的是增加大小带轮上的包角,从而增大张紧力。

V带传动使用张紧轮张紧时,张紧轮应处于带的内侧,靠近大带轮。

带传动采用张紧轮的目的是()A、减轻带的弹性滑动B、提高警惕带的寿命C、改变带的运动方向D、调节带的初拉力

带传动采用张紧的目的是提高带的寿命。

带传动中,在什么情况下需采用张紧轮?张紧轮布置在什么位置较为合理?

链传动张紧的目的是()。采用张紧轮张紧时,张紧轮应布置在松边,靠近小轮,从外向里张紧。

平带传动利用张紧轮的目的是增大小带轮的包角,从而增大张紧力。

判断题V带传动使用张紧轮张紧时,张紧轮应处于带的内侧,靠近大带轮。A对B错

单选题带传动采用张紧轮的目的是()。A调整带的张紧力B提高带的寿命C减轻带的弹性滑动D提高带的承载能力

单选题V带传动采用张紧轮张紧时,张紧轮应布置在(  )。[2018、2016年真题]A紧边内侧靠近大带轮B紧边外侧靠近大带轮C松边内侧靠近大带轮D松边外侧靠近大带轮

判断题平带传动利用张紧轮的目的是增大小带轮的包角,从而增大张紧力。A对B错

单选题V带传动采用张紧装置,张紧轮放在(),并靠近大带轮。A松边外侧B紧边外侧C松边内侧D紧边内侧