填空题计轴点是指安装车轮传感器与电子检测单元的地方。计轴点的车轮传感器安装在进站信号机内方,距进站信号机()米左右。

填空题
计轴点是指安装车轮传感器与电子检测单元的地方。计轴点的车轮传感器安装在进站信号机内方,距进站信号机()米左右。

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相关考题:

AzS(M)350型计轴设备车轮传感器安装于两轨枕间钢轨的轨腰处。() 此题为判断题(对,错)。

AzS(M)350型计轴设备车轮传感器和车轮电子检测器之间应用专用电缆连接,中间最多有一个接头。() 此题为判断题(对,错)。

汽车ABS系统中的轮速传感器用来()。A、检测变速器输出轴的转速,获得车速信号B、检测曲轴的转速,获得发动机转速信号C、检测车轮的运动状态,获得车轮转速信号D、检测传动轴的转速,获得车速信号

汽车车轮转速传感器安装在()上。A、车轮B、发动机C、变速器D、传动轴

AzS(M)350型计轴设备室内计轴主机和室外车轮电子检测器之间的传输通道应采在其未出清该区段之前,均应表示为()。

AzS(M)350型计轴设备在所防护区段的每个检测点设置一对车轮()。

ACM100计轴系统室外设备有:()A、车轮传感器WSDB、DC24V供电模块C、计轴模块ACMD、专用以太网交换机

站间区间是()至前方站进站信号机或进站计轴之间的线路。A、出站计轴B、出站信号机C、站台APR应答器D、站内环路

AzS(M)350型计轴设备车轮传感器安装于两轨枕间钢轨的轨腰处。

当有车轮通过传感器时,计轴峰鸣有音响,说明中断输出信号工作异常。

如何判断处理车轮传感器计轴故障?

计轴自动闭塞区间无车但一个及以上闭塞分区显示占用、“大区间空闲”表示灯亮白灯,表明区间计轴设备故障、两端进站信号机处计轴设备正常,转换为()办理行车。A、计轴自动闭塞B、半自动闭塞C、计轴自动站间闭塞

通常电子悬架系统的加速度传感器实际上是与()连接的加速动作传感器,它将加速动作信号送给微机。A、加速踏板B、变速器输出轴C、半轴D、车轮上

当有车轮通过测重传感器时,计轴峰鸣有音响,说明中断输出信号工作()A、正常B、中断C、故障D、不能连续计轴

计轴点是指安装车轮传感器与电子检测单元的地方。计轴点的车轮传感器安装在进站信号机内方,距进站信号机()米左右。

如何处理某处测重故障,测重偏轻或偏重,测重计轴不准,车轮传感器计轴不准故障?

电子控制动力转向系统的车速传感器一般安装在()。A、变速器输出轴上B、车轮上C、仪表盘内D、半轴上

单选题站间区间是()至前方站进站信号机或进站计轴之间的线路。A出站计轴B出站信号机C站台APR应答器D站内环路

填空题AzS(M)350型计轴设备在所防护区段的每个检测点设置一对车轮()。

判断题AzS(M)350型计轴设备车轮传感器安装于两轨枕间钢轨的轨腰处。A对B错

填空题AzS(M)350型计轴设备室内计轴主机和室外车轮电子检测器之间的传输通道应采在其未出清该区段之前,均应表示为()。

单选题汽车车轮转速传感器安装在()上。A车轮B发动机C变速器D传动轴

多选题检修计轴设备时,其磁头(车轮传感器)的安装点应符合下列()要求。A检测区段长度应大于最大轴距,安装应符合建筑接近限界的要求B距信号机的安装位置应符合信号机处钢轨绝缘安装位置要求,用于站间闭塞区间轨道检查的磁头应安装于进站信号机内方2-3mC应安装在轨枕间的钢轨上D两组磁头应安装于同一侧钢轨上,在复线区段磁头应安装于外侧钢轨上

判断题当有车轮通过传感器时,计轴蜂鸣有音响,说明中断输出信号工作异常。A对B错

问答题如何处理某处测重故障,测重偏轻或偏重,测重计轴不准,车轮传感器计轴不准故障?

单选题当有车轮通过测重传感器时,计轴峰鸣有音响,说明中断输出信号工作()A正常B中断C故障D不能连续计轴

问答题如何判断处理车轮传感器计轴故障?