填空题AzS(M)350型计轴设备室内计轴主机和室外车轮电子检测器之间的传输通道应采在其未出清该区段之前,均应表示为()。

填空题
AzS(M)350型计轴设备室内计轴主机和室外车轮电子检测器之间的传输通道应采在其未出清该区段之前,均应表示为()。

参考解析

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相关考题:

AzS(M)350型计轴设备车轮传感器安装于两轨枕间钢轨的轨腰处。() 此题为判断题(对,错)。

AzS(M)350型计轴设备发送器装于钢轨的内侧。() 此题为判断题(对,错)。

AzS(M)350型计轴设备室内设备与计轴主机的连接线应使用2芯对绞屏蔽线。() 此题为判断题(对,错)。

AzS(M)350型计轴设备车轮传感器和车轮电子检测器之间应用专用电缆连接,中间最多有一个接头。() 此题为判断题(对,错)。

AzL90-3型计轴设备由室内ACE()和室外EAK30C电子盒、SK30轨道传感器组成。

AzS(M)350型计轴设备室内计轴主机和室外车轮电子检测器之间的传输通道应采在其未出清该区段之前,均应表示为()。

AzS(M)350型计轴设备在所防护区段的每个检测点设置一对车轮()。

计轴区段显示稳定绿色表示()A、计轴处于占用状态B、计轴处于CBTC模式下逻辑区段占用状态C、计轴处于出清状态,是一条锁闭进路的一部分D、计轴处于出清状态,故障锁闭

计轴AZS350U计轴磁头工作电压是()。A、24VB、12VC、6VD、18V

三号线信号设备中,关于计轴区段描述不正确的有()。A、计轴区段显示粉红色,表示该区段被预复位。B、计轴区段显示绿色,表示该区段空闲且为保护区段。C、计轴区段显示红色,表示该区段占用。D、计轴区段编号红闪,表示该区段计轴输入故障或收到干扰。

AzS(M)350型计轴设备发送器装于钢轨的内侧。

AzS(M)350型计轴设备车轮传感器安装于两轨枕间钢轨的轨腰处。

JZ1-H、JZ•GD-1、DK•JZ型微机计轴设备室外电子检测盒通道传输电压应≥AC350mV。

AzS(M)350型计轴设备室内设备与计轴主机的连接线应使用2芯对绞屏蔽线。

计轴设备分为室内设备和室外设备,其中室外设备由()构成。A、传感器B、电子连接箱C、UPS电源D、继电器

计轴设备分为室内设备和室外设备,其中室内设备由()构成的计轴器主机系统。室外设备有传感器(磁头)和电子连接箱;A、传感器B、运算器C、UPS电源D、计算机

JZ1-H/JZ.GD-1/DK.JZ型微机计轴设备,一旦车轴到达车轴检测器所监视的区段,在其未出清该区段之前,均应表示为()。

简述计轴设备传输通道的作用。

单选题计轴区段显示稳定白色表示()A计轴处于占用状态B计轴处于CBTC模式下逻辑区段占用状态C计轴处于出清状态,是一条锁闭进路的一部分D计轴处于出清状态,故障锁闭

填空题AzS(M)350型计轴设备在所防护区段的每个检测点设置一对车轮()。

判断题AzS(M)350型计轴设备车轮传感器安装于两轨枕间钢轨的轨腰处。A对B错

判断题AzS(M)350型计轴设备发送器装于钢轨的内侧。A对B错

判断题AzS(M)350型计轴设备室内设备与计轴主机的连接线应使用2芯对绞屏蔽线。A对B错

判断题JZ1-H、JZ•GD-1、DK•JZ型微机计轴设备室外电子检测盒通道传输电压应≥AC350mV。A对B错

多选题计轴设备分为室内设备和室外设备,其中室内设备由()构成的计轴器主机系统。室外设备有传感器(磁头)和电子连接箱;A传感器B运算器CUPS电源D计算机

填空题JZ1-H/JZ.GD-1/DK.JZ型微机计轴设备,一旦车轴到达车轴检测器所监视的区段,在其未出清该区段之前,均应表示为()。

单选题三号线信号设备中,关于计轴区段描述不正确的有()。A计轴区段显示粉红色,表示该区段被预复位。B计轴区段显示绿色,表示该区段空闲且为保护区段。C计轴区段显示红色,表示该区段占用。D计轴区段编号红闪,表示该区段计轴输入故障或收到干扰。