填空题板式轨道的钢轨高低、水平调整采用特制的调整块进行。垫块分()和(),调整时放在钢轨与板体顶面之间。

填空题
板式轨道的钢轨高低、水平调整采用特制的调整块进行。垫块分()和(),调整时放在钢轨与板体顶面之间。

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

水平是指轨道上左右两股钢轨顶面位于同一水平线上,两股钢轨的()称谓水平差。

WJ-7型扣件为无砟轨道扣件,属轨枕/轨道板不带混凝土挡肩的分开式扣件。其主要结构特征包括() A.铁垫板上设置轨底坡,轨枕/轨道板承轨面为平坡B.铁垫板上挡肩与钢轨间设有绝缘块,起绝缘作用C.轨向和轨距的调整通过移动铁垫板来实现,为连续无级调整D.可垫入调高垫板实现钢轨高低调整

无砟轨道精调时先确定基准轨,将基准轨轨向、高低调整到位后,再依据基准轨通过轨距、水平调整另一股钢轨。() 此题为判断题(对,错)。

轨道的()用10m弦线在钢轨顶面中间来测量最大矢度。A、轨距B、水平C、高低D、轨向

轨道的高低是指轨道上两根钢轨顶面的相对高低。

精调时先确定(),将基准轨轨向、高低调整到位后,再依据基准轨通过轨距、水平调整另一股钢轨。

轨道方向调整的程序是:固定基准股钢轨,调整另一股钢轨。

WJ-7型扣件为无砟轨道扣件,属轨枕/轨道板不带混凝土挡肩的分开式扣件。其主要结构特征包括()A、铁垫板上设置轨底坡,轨枕/轨道板承轨面为平坡B、铁垫板上挡肩与钢轨间设有绝缘块,起绝缘作用C、轨向和轨距的调整通过移动铁垫板来实现,为连续无级调整D、可垫入调高垫板实现钢轨高低调整

轨道水平调整的程序是:先固定基准股钢轨,调整另一股钢轨水平,校核水平精度。

轨道精调时,应严格按照确定的原则和顺序对轨向、轨距,高低、水平进行调整。

()指的是轨道上左右两股钢轨顶面的高差。A、轨距B、水平C、轨向D、高低

水平指的是轨道上两股钢轨顶面相对水平。

()是指轨道上左右两股钢轨顶面位于同一水平线上,两股钢轨的()称谓水平差。

无砟轨道高低调整后该股钢轨应达到()。

在直线正线地段,轨道上两股钢轨的顶面应当保持同一水平,其相对高低误差不得大于()。

有碴轨道精调作业,若左、右股钢轨的高低调整量均>3㎜时,可根据精调方案,结合现场调整地段的水平尺寸,用起道机对需调整地段进行起道,不需看道,直接用道尺量取起道量。

轨道轨向调整的程序是:应先选定一股钢轨作为基准股(曲线地段选择上股,直线地段选择与前方曲线上股同侧钢轨),对基准股钢轨轨距进行精确调整。

轨道精调时,高低调整,应先选定一股钢轨为基准股(曲线地段选择下股,直线地段选择与前方曲线下股同侧钢轨),对基准股钢轨方向进行精确调整。

板式轨道的钢轨高低、水平调整采用特制的调整块进行。垫块分()和(),调整时放在钢轨与板体顶面之间。

填空题精调时先确定(),将基准轨轨向、高低调整到位后,再依据基准轨通过轨距、水平调整另一股钢轨。

单选题()指的是轨道上左右两股钢轨顶面的高差。A轨距B水平C轨向D高低

判断题轨道精调时,应严格按照确定的原则和顺序对轨向、轨距,高低、水平进行调整。A对B错

填空题无砟轨道高低调整后该股钢轨应达到()。

判断题有碴轨道精调作业,若左、右股钢轨的高低调整量均>3㎜时,可根据精调方案,结合现场调整地段的水平尺寸,用起道机对需调整地段进行起道,不需看道,直接用道尺量取起道量。A对B错

判断题轨道精调时,高低调整,应先选定一股钢轨为基准股(曲线地段选择下股,直线地段选择与前方曲线下股同侧钢轨),对基准股钢轨方向进行精确调整。A对B错

判断题轨道水平调整的程序是:先固定基准股钢轨,调整另一股钢轨水平,校核水平精度。A对B错

填空题在直线正线地段,轨道上两股钢轨的顶面应当保持同一水平,其相对高低误差不得大于()。